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Alt 10.08.2018, 15:19
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Standard Golf 4 1.9 tdi Klimaanlage macht Geräusche geht sporadisch an und aus

Hallo. Ich habe mehrere Probleme mit meinem Golf 4 mit climatronic.

Und zwar :

Starte ich den Wagen und betätige die Klimaanlage. Es wird bedingt kühl. Beide Lüfter drehen sich nicht(der kleine ab und zu langsam)

Die Klimaanlage kühlt- Verbrauch ist bei 1.1l/h-
Nach einiger Zeit baut sich ein surrendes/brummendes Geräusch auf- aufeinmal merkt man wie der Klimakompressor ausfällt- Verbrauch ist bei 0.7l/h- nach 10- 15 Sekunden springt die Klimaanlage dann wieder an.

Das Geräusch ist auch während der Fahrt wahrzunehmen. Es hört sich an als ob Druck aufgebaut wird.

Im fehlerspeicher ist nix hinterlegt.
Klimaanlage wurde letzten Sommer befüllt.

Thermoschalter überbrücken ergab:

Grosser Lüfter keine reaktion-dreht sich sehr schwer von Hand-wird defekt sein)

Kleiner lüfter- läuft in der ersten Stufe solange wie gebrückt wird.
In der 2ten Stufe 5-10 Sekunden und geht dann von alleine aus .

Kann mir jemand bei dem Problem helfen. Als erstes erneuer ich natürlich den Großen Lüfter.


Teukel ist offline  

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Alt 10.08.2018, 15:26      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ist genüg kältemittel drin?

Fehlendes Kältemittel führt zu Strömungsgeräuschen (klingt wie Druck anstieg)...

Das würde ich mal prüfen.
VW-Mech ist gerade online  

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Alt 10.08.2018, 15:37      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Daran dachte ich auch. Allerdings dachte ich mir . Man kann die Kosten erstmal sparen. Da ja letztes Jahr erst neu befüllt wurde.
Teukel ist offline  

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Alt 10.08.2018, 15:38      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Und wenn zu wenig kältemittel drin wäre sodass der Kompressor aus geht sollte ein Fehler hinterlegt sein oder.?

Ist es normal das sich die Klimaanlage ein und ausstellt?
Teukel ist offline  

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Alt 11.08.2018, 19:13      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Die Klimaanlage entzieht ja dem Innenraum die Wärme und die muß am Verflüssiger auch wieder abgegeben werden.
Wenn die Lüfter nicht laufen, dann kann die Wärme im Verflüssiger nicht abtransportiert werden und der Anlagendruck steigt und die Anlage schaltet ab.
Bei diesen starken Temperaturen braucht es beide Lüfter (laufen immer parallel), sonst ist da bei niedriger Fahrt nix zu machen. Bei schnellerer Fahrt kommt dann wieder mehr Fahrtkühlung dazu und dann geht auch wieder genug Wärme weg.


Schlupf ist offline  

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