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Alt 12.08.2018, 12:09
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Standard Kein Rückwärtsgang mehr

Moin Moin Gemeinde,

gestern ist ein Freund (Golf 4, 4 Motion Bj. 1999, 205 PS) zu mir gekommen, fährt vorwärts auf den Hof, musste noch einmal weg. Legt den Rückwärtsgang ein, dreht halb und fährt vorärts raus. Alles noch OK. Nach einer Stunde kamm er wieder. Dann beim wegfahren gleiches Spiel, wollte den Rückwärtsgang einlegen, aber nichts passiert. Er kommt erst garnicht in die Position für den Rückärtsgang. Schalthebel runterdrücken geht. Nach links aber nur wenig.

Geprüft haben wir bisher.
Seilzüge OK. Rückwärtsgang kann man, wenn die Seilzüge vorn am Getriebe aus dem Gelenk sind, per Hand einlegen. Alle 6 Gänge funktionieren.
Kann es sein, das die Sperre am Schalthebel einen weg hat? Und wie kommt man da ran? Von unten, von oben? Schaltvorrichtung im Innenraum auseinander nehmen?

Habe schon die Suche hier im Forum genutzt, leider nicht wirklich ein Ergebnis gefunden. Kupplung ist relativ neu (ca, 1 Jahr alt). Da aber alle anderen Gänge sich problemlos einlegen lassen und auch aktion zeigen beim loslassen der Kupplung, gehen wir davon aus, das diese Ok ist.
Kann Jemand sagen wie wir die Sperre vorerst prüfen und evtl. vorrübergehend umgehen?


Sopeso Heinz ist offline  

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Alt 12.08.2018, 15:40      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

So das Ganze hat sich erledigt.
Nachdem wir die Schaltkonsole ausgebaut haben, sahen wir, dass dort wo das Gestänge sitzt wohl der Vorgänger 2 dicke Kabel gezogen hat. Diese haben sich dort irgendwie verklemmt und so verhindert, dass man in die Rückwärtsposition kam. Nachdem wir das Kabelgewirr geordnet haben und wo anders lang legten, kann man nun wieder in die Position schalten. Was auch immer das für Kabel sind, wissen wir nicht und haben das auch mal nicht weiterverfolgt.
Wichtig ist, Rückwärtsgang geht wieder.
Gruß Heinz
Sopeso Heinz ist offline  

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Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Sopeso Heinz für den nützlichen Beitrag:
cabrio79 (12.08.2018), Chris5901 (12.08.2018), Gaghunf (13.08.2018)

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