30.08.2018, 22:46
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 03.07.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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|  Motor aus, Motorkontrollleuchte an
Hallo Zusammen, Bei meinem Golf IV 1.4, 16 V, 55KW/75PS (08.2002) mit ca. 135.000 km ist gerade ganz plötzlich im Ort der Motor ausgegangen und ich habe ihn erst nach mehrmaligem Zünden (ca. 6 mal) wieder sinnvoll anbekommen. Danach lief er erstmal etwas unruhig. Inzwischen scheint der Motor erstmal wieder ganz normal zu laufen und ich bin einfach mal ca. 2 km testgefahren, allerdings ist die Motorkontrollleuchte dauerhaft an (nicht blinkend, sondern dauerhaft an). Leider habe ich kein Diagnosetool zur Hand, will aber in Kürze mal in die Werkstatt fahren. Habt ihr Ideen woran das liegen könnte oder kennt ihr ähnliche Fälle? Vielen Dank für Eure Hilfe.  |
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30.08.2018, 22:50
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Von Kurbelwellensensor über Drosselklappe bis zur Zündspule.... Lass ihn auslesen und berichte. |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | HORSCHECK (30.08.2018) |
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30.08.2018, 23:01
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Oder AGR, vielleicht Benzinzufuhr. Zitat:
Android Smartphone mit Bluetooth hat ja fast jeder: Dazu kostenlose Open Source App: https://f-droid.org/en/packages/com.fr3ts0n.ecu.gui.androbd/ Wobei man AndrOBD noch konfigurieren muss: Einstellungen -> OBD Einstellungen -> Daten zur Anzeige Da nicht alles ausgewählt lassen, sondern möglichst wenig (nur was der Motor auch hat, oder was interessant ist). | |
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Omega für den nützlichen Beitrag: |
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03.09.2018, 18:33
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 03.07.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Hallo Zusammen, Na, Eure Gedanken waren gar nicht so schlecht. Es war das AGR (Abgasrückführungsventil). Ich habe dies über das Wochenende in einer freien Werkstatt beheben lassen. Kosten (Netto): 156,76 Euro für das AGR und 67,23 Euro Arbeitslohn und Fehlerspeicher auslesen. Vielen Dank für Eure Hilfe. |
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03.09.2018, 19:05
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| Gesperrt Registriert seit: 26.03.2018 Golf 4 Ort: Flensburg SL-xxxxx Verbrauch: z.Z 7,2l Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00
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| Zitat:
sag, das mit dem BlueTooth funkst auch? Hast selbst schon probiert? Gruß Heinz | |
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03.09.2018, 22:04
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| Gesperrt Registriert seit: 26.03.2018 Golf 4 Ort: Flensburg SL-xxxxx Verbrauch: z.Z 7,2l Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00
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@ Omega. habe mir das mal durchgelesen dieses BlueTooth Teil Laut beschreibung : Funktioniert mit allen OBD2-Fahrzeugen (ab 1996 in den USA) und EOBD-Fahrzeugen (Benzinfahrzeuge ab 2001 und Dieselfahrzeuge ab 2003/2004 in Europa). Ja Dumm wenn er einen 2000 hat. Das Teil ist also für die meisten Autos in Sachen Golf 4 nicht zu gebrauchen. Erst ab 2001 wird es Evtl. Interessant. |
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Linear-Darstellung
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