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Alt 10.03.2019, 09:43      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
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AXR ganz klar. Vernüftige Software drauf und glücklich sein. Ich würde meinen nicht mehr hergeben wollen


mofire ist offline  

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Alt 10.03.2019, 11:37      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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Die meisten Benziner Fahrer die ich kenne sprechen sich auch gegen Diesel aus (viele sind voreingenommen) aber ich kenne mittlerweile 3 Leute die von Benziner auf Diesel gewechselt haben und seit dem wollen die auch nix anderes mehr.
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Alt 10.03.2019, 11:52      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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Der Fuhrpark unserer Firma wurde vor 28 Jahren auf Diesel umgestellt.

Nun wieder alles zurück.......die neuen Wagen sind wieder Benziner...und der Fuhrpark ist riesig
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Alt 10.03.2019, 14:24      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Ricoz Beitrag anzeigen
aber ich kenne mittlerweile 3 Leute die von Benziner auf Diesel gewechselt haben und seit dem wollen die auch nix anderes mehr.


Warum sollte man sich auch wieder verschlechtern wollen
-Robin- ist offline  

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Mähks (15.03.2019)
Alt 10.03.2019, 14:31      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von mofire Beitrag anzeigen
AXR ganz klar. Vernüftige Software drauf und glücklich sein. Ich würde meinen nicht mehr hergeben wollen
Da schließe ich mich an!
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Alt 11.03.2019, 08:31      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habe gestern ein bisschen gestöbert - und werfe für den Zweck hier einfach mal den Golf V 1.9 TDi (105 Ps) in den Raum.

Preislich sind die - aufgrund Euro 4 - einfach der Wahnsinn. ~5000€ und ~100tkm.
Müsste ich mich entscheiden, würde ich keinen Golf 4 TDi nehmen - hier findet man nur welche mit hohen Laufleistungen oder überzogenen Preisen.
_Ralle_ ist offline  

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Alt 11.03.2019, 09:55      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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Was ich immer noch komisch finde ist das man bei nem Golf 4 von Kilometern Redet.

Die Karren sind im schnitt 19 Jahre alt. Alles was unter 100tkm gelaufen hat ist hoch fragwürdig und selbst alles unter 200tkm sollte man hinterfragen.

Es geht bei alten Autos um den ZUSTAND nicht die Laufleistung!

Beispiel:
Mein E46, 300tkm, Fahrwerk war weich
Der E46 meiner Cousine, 270tkm, Alles wie bei einem Neuwagen

Also beide Karren sau viel gelaufen aber stark unterschiedlicher zustand. Ich würde den Zustand vom 270tkm E46 mit dem von meinem Golf aus 2009 vergleichen als er 99tkm runter hatte.
Sheepy ist offline  

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axrhilde (11.03.2019)
Alt 11.03.2019, 10:28      Direktlink zum Beitrag - 68 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von _Ralle_ Beitrag anzeigen
Preislich sind die - aufgrund Euro 4 - einfach der Wahnsinn. ~5000€ und ~100tkm.

Ich hab 2012 oder wann ich den gekauft hatte, schon keine 5000 für meinen G5 bezahlt.

Du kannst mir doch net erzählen, das die jetzt schon wieder mehr "als wie" vor 6....7 Jahren kosten?
-Robin- ist offline  

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Alt 11.03.2019, 10:40      Direktlink zum Beitrag - 69 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Ich hab 2012 oder wann ich den gekauft hatte, schon keine 5000 für meinen G5 bezahlt.

Du kannst mir doch net erzählen, das die jetzt schon wieder mehr "als wie" vor 6....7 Jahren kosten?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...os.typ_s:kombi

100 km um München.

In NRW kann man gut 1000-1500€ weniger zahlen.


bei uns werden sogar die Golf 4 TDI mit >250tkm um die 3000€ gehandelt.
_Ralle_ ist offline  

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Alt 11.03.2019, 10:55      Direktlink zum Beitrag - 70 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von _Ralle_ Beitrag anzeigen


bei uns werden sogar die Golf 4 TDI mit >250tkm um die 3000€ gehandelt.
Selber schuld wenn man so viel bezahlt!
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Alt 11.03.2019, 11:00      Direktlink zum Beitrag - 71 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von vwbastler Beitrag anzeigen
Selber schuld wenn man so viel bezahlt!
Selber schuld wenn man bock drauf hat quer durchs land zu eiern, haufen Sprit und freizeit zu verblasen für einen karrn der dann 500€ billger ist.

Off-Topic:
Ist die gleiche Diskussion wie Wohneigentum hier. In anderen gebieten kauf ich 6 Häuser für den Preis von einem hier. Deswegen will ich da noch lang nicht wohnen.... Sinnlos Diskussion.
_Ralle_ ist offline  

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Alt 11.03.2019, 11:19      Direktlink zum Beitrag - 72 Zum Anfang der Seite springen
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Das sind doch Verkäufer Wunschträume
Die Autos werden für diese Preise nicht verkauft
Schau wie lang sie drin stehen

Überhaupt nicht vergleichbar mit einer Immobilie!
Der Standort eines Autos ist veränderlich
ratbaron ist offline  

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vwbastler (11.03.2019)
Alt 11.03.2019, 11:54      Direktlink zum Beitrag - 73 Zum Anfang der Seite springen
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-autos/volkswagen/muenchen/1.9-tdi/k0c216l6411r100+autos.ez_i:2007,+autos.km_i:,15000 0+autos.marke_s:volkswagen+autos.model_s:golf+auto s.typ_s:kombi

100 km um München.

In NRW kann man gut 1000-1500€ weniger zahlen.

bei uns werden sogar die Golf 4 TDI mit >250tkm um die 3000€ gehandelt.

Das hat mit Realität aber nichts gemein.
Ich hab meinen direkt beim Händler am Ort mit genommen.
Und das war eben 2012...13.
G4 für 3000. Das grenzt wohl eher an richtig Klatsche als Realität

Gestern bei VOX haben die versucht nen 2007'er M Klassse zu verticken.
Selbst der hat/hätte keine 2500 gebracht. Im Gegenteil, das Schnittangebot waren 1500-2000.
Einzig der Merdcedes Händler hätte (theoretisch) mehr gezahlt.

Sprich, wer soviel Kohle bei der aktuellen Marktlage raus haut, dem ist eh nicht mehr zu helfen.
Mein aktueller war knapp 15000 unter "eigentlichem" Marktwert.
Händler-EK da Leasing-Rückläufer war 8000 höher wie der dann Verkaufspreis. Aber da die Kisten wie Blei stehen, machen tatsache viele extreme Zugeständnisse. Weil mit jedem Tag die die stehen, wird der Verlust größer.

Jetzt Schnapper reissen, in 2...3 Jahren freuen wenn Preis wieder normalisiert hat.

Da weißte grob wie es am Markt momentan noch bestellt ist.

Geändert von -Robin- (11.03.2019 um 11:58 Uhr)
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Ich habe gestern ein bisschen gestöbert - und werfe für den Zweck hier einfach mal den Golf V 1.9 TDi (105 Ps) in den Raum.

Preislich sind die - aufgrund Euro 4 - einfach der Wahnsinn. ~5000€ und ~100tkm.
Der Golf V 1.9 TDI wurde zwischen 2005-2008 gebaut, sprich die Kiste ist 11-15 Jahre alt.
Die 100.000km umgerechnet entsprechen 6500-9000km Jahreleistung, bei einem Diesel. Das ist schon ziemlich naiv, das zu glauben.
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ratbaron (11.03.2019)
Alt 11.03.2019, 15:07      Direktlink zum Beitrag - 75 Zum Anfang der Seite springen
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Der Golf V 1.9 TDI wurde zwischen 2005-2008 gebaut, sprich die Kiste ist 11-15 Jahre alt.
Die 100.000km umgerechnet entsprechen 6500-9000km Jahreleistung, bei einem Diesel. Das ist schon ziemlich naiv, das zu glauben.



ab 2004 sogar schon
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ratbaron (11.03.2019)
Alt 14.03.2019, 00:23      Direktlink zum Beitrag - 76 Zum Anfang der Seite springen
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Der Golf V 1.9 TDI wurde zwischen 2005-2008 gebaut, sprich die Kiste ist 11-15 Jahre alt.
Die 100.000km umgerechnet entsprechen 6500-9000km Jahreleistung, bei einem Diesel. Das ist schon ziemlich naiv, das zu glauben.
Ich schau mir regelmässig bei autoscout an was der 1.9 TDI (90PS) so läuft. Da sind mehr als 400Tkm. Tachos werden sicher auch nicht nach oben "getuned"


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