Bremse schlägt nach Reifenwechsel

FoxAlpha · 03.11.2019, 12:04

Servus Zusammen!

Ich habe hier ein kurioses Problem, von dem ich vorher noch nie gehört habe. Habe heute die Reifen gewechselt und beim ersten Bremsen mit den Winterreifen musste ich ein kurzes, lautes, metallisches Schlagen vorne links wahrnehmen, was aber nach dem ersten Bremsen erstmal weg war.

Nachdem ich rückwärts auf einen Parkplatz gefahren bin und anschließend wieder raus, trat das Geräusch wieder beim nächsten Vorwärtsfahren auf. Es ist ein einmaliges, kurzes, hartes schlagen aus der Bremsenregion, als würde man mit einem Hammer auf Stahl schlagen. Danach kommt es nicht mehr vor, bis man wieder rückwärts fährt.

Habe natürlich das Rad runtergemacht und nachgeschaut. Scheibe, Beläge sind fest wie immer und der Sattel bewegt sich leicht in den Führungsbolzen, so wie es sein soll. Ich konnte keinen Unterschied zum z.b. rechten Rad feststellen.

Habt ihr da eine Idee?

Viele Grüße!

Robert

EDIT: Das Problem tritt nur beim mittelstarken Bremsen auf und es ist ein einmaliges, kurzes Schlagen. Die Bremskraft ist keinesfalls beeinträchtigt, zwei Gefahrenbremsungen konnte ich ohne Probleme durchführen und das Fahrzeug bremst auch gleichmäßig ab. Ist ein Golf 4 1.6 16v BCB. Scheibe und Beläge sind 10 Monate alt.

Stephan L. · 03.11.2019, 12:12

Die Bremsbeläge haben ein minimales Spiel in ihrer Führung. Wechselt man die Bewegungsrichtung (vorwärts/rückwärts) und bremst dabei, setzen sich die Bremsbelagträger an die Belaghalter/Sattelträger.

Fährt man dann in die andere Richtung, hört man es nochmal. Das gibt's bei einigen Kfz.

Einige Hersteller haben zwischen Sattelhalter/Bremsklotzträger eine Art Feder. Diese gleicht dann die geringen Spiele aus, die dort bestehen.

Klingt unschön und ist nervig aber macht überhaupt nix wenn sonst alles technisch in Ordnung ist.

FoxAlpha · 03.11.2019, 12:16

Danke schonmal.

Komisch ist nur, dass ich das Problem noch nie zuvor hatte. Außerdem tritt das nur vorne links auf. Die Federn sind bei mir auch vorhanden. Sind sie evtl verrutscht?

Stephan L. · 03.11.2019, 14:48

Bau das Rad nochmal ab und gugge. Ist doch fix gemacht. Ich hatte das auch mal an ein Fahrzeug.

Gol4er · 03.11.2019, 14:54

Richtige Radschrauben dran?

FoxAlpha · 03.11.2019, 14:58

Hab nochmal reingeschaut. Alles in Ordnung, Radschrauben sind auch die richtigen.
Aber das Problem ist auch wieder weg, so plötzlich wie es auch kam. Habe mehrmals alles kontrolliert. Vielleicht hat sich wirklich nur eine Feder verrückt. Ist jetzt nicht mehr aufgetreten...

mikesch1999 · 03.11.2019, 17:11

das mit der feder klingt sehr plausibel!

FoxAlpha · 04.11.2019, 11:25

Heute Vormittag war es dann wieder der Fall. Habe jetzt den Sattel runter und die Beläge angeschaut. Die Feder am einen Belag war tatsächlich komplett eingebogen und federte nicht mehr. Hab sie zurechtgebogen und jetzt passt alles. Zumindest ist jetzt 30 km nichts mehr aufgetreten.
Hatte ich echt noch nie, wie kann sich die denn so verbiegen?

Danke nochmal und viele Grüße,
Robert

03.11.2019, 12:04	- 1
FoxAlpha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2016 Golf 4 1.6 16V BCB Ort: München Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 12 Danke für 5 Beiträge	Bremse schlägt nach Reifenwechsel Servus Zusammen! Ich habe hier ein kurioses Problem, von dem ich vorher noch nie gehört habe. Habe heute die Reifen gewechselt und beim ersten Bremsen mit den Winterreifen musste ich ein kurzes, lautes, metallisches Schlagen vorne links wahrnehmen, was aber nach dem ersten Bremsen erstmal weg war. Nachdem ich rückwärts auf einen Parkplatz gefahren bin und anschließend wieder raus, trat das Geräusch wieder beim nächsten Vorwärtsfahren auf. Es ist ein einmaliges, kurzes, hartes schlagen aus der Bremsenregion, als würde man mit einem Hammer auf Stahl schlagen. Danach kommt es nicht mehr vor, bis man wieder rückwärts fährt. Habe natürlich das Rad runtergemacht und nachgeschaut. Scheibe, Beläge sind fest wie immer und der Sattel bewegt sich leicht in den Führungsbolzen, so wie es sein soll. Ich konnte keinen Unterschied zum z.b. rechten Rad feststellen. Habt ihr da eine Idee? Viele Grüße! Robert EDIT: Das Problem tritt nur beim mittelstarken Bremsen auf und es ist ein einmaliges, kurzes Schlagen. Die Bremskraft ist keinesfalls beeinträchtigt, zwei Gefahrenbremsungen konnte ich ohne Probleme durchführen und das Fahrzeug bremst auch gleichmäßig ab. Ist ein Golf 4 1.6 16v BCB. Scheibe und Beläge sind 10 Monate alt.

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht	Thema bewerten
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln	Thema bewerten:

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Linkes Vorderrad schleift nach Reifenwechsel	Aquifex	Pflege	10	17.04.2015 09:58
Golf zieht nach rechts nach Reifenwechsel	lueis	Werkstatt	10	09.12.2014 14:56
Kontrolleuchte für Bremse nach Reifenwechsel	Zunge	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	4	04.12.2012 14:43
Quietschen nach Reifenwechsel!???	VWSven	Fahrwerke, Felgen & Reifen	15	30.09.2010 17:00
Handbremse nach Reifenwechsel verstellt?	Gerrit	Werkstatt	1	26.04.2010 22:54

03.11.2019, 12:12	- 2
Stephan L. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2018 Audi A4 Ort: Braunschweig Verbrauch: 10 Beiträge: 364 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 113 Danke für 81 Beiträge	Die Bremsbeläge haben ein minimales Spiel in ihrer Führung. Wechselt man die Bewegungsrichtung (vorwärts/rückwärts) und bremst dabei, setzen sich die Bremsbelagträger an die Belaghalter/Sattelträger. Fährt man dann in die andere Richtung, hört man es nochmal. Das gibt's bei einigen Kfz. Einige Hersteller haben zwischen Sattelhalter/Bremsklotzträger eine Art Feder. Diese gleicht dann die geringen Spiele aus, die dort bestehen. Klingt unschön und ist nervig aber macht überhaupt nix wenn sonst alles technisch in Ordnung ist.

03.11.2019, 12:16	- 3
FoxAlpha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2016 Golf 4 1.6 16V BCB Ort: München Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 12 Danke für 5 Beiträge	Danke schonmal. Komisch ist nur, dass ich das Problem noch nie zuvor hatte. Außerdem tritt das nur vorne links auf. Die Federn sind bei mir auch vorhanden. Sind sie evtl verrutscht?

03.11.2019, 14:48	- 4
Stephan L. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2018 Audi A4 Ort: Braunschweig Verbrauch: 10 Beiträge: 364 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 113 Danke für 81 Beiträge	Bau das Rad nochmal ab und gugge. Ist doch fix gemacht. Ich hatte das auch mal an ein Fahrzeug.

03.11.2019, 14:54	- 5
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.889 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 260 Danke für 241 Beiträge	Richtige Radschrauben dran?

03.11.2019, 14:58	- 6
FoxAlpha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2016 Golf 4 1.6 16V BCB Ort: München Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 12 Danke für 5 Beiträge	Hab nochmal reingeschaut. Alles in Ordnung, Radschrauben sind auch die richtigen. Aber das Problem ist auch wieder weg, so plötzlich wie es auch kam. Habe mehrmals alles kontrolliert. Vielleicht hat sich wirklich nur eine Feder verrückt. Ist jetzt nicht mehr aufgetreten...

03.11.2019, 17:11	- 7
mikesch1999 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2012 Ort: Minden Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 805 Abgegebene Danke: 297 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	das mit der feder klingt sehr plausibel!

04.11.2019, 11:25	- 8
FoxAlpha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.05.2016 Golf 4 1.6 16V BCB Ort: München Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 12 Danke für 5 Beiträge	Heute Vormittag war es dann wieder der Fall. Habe jetzt den Sattel runter und die Beläge angeschaut. Die Feder am einen Belag war tatsächlich komplett eingebogen und federte nicht mehr. Hab sie zurechtgebogen und jetzt passt alles. Zumindest ist jetzt 30 km nichts mehr aufgetreten. Hatte ich echt noch nie, wie kann sich die denn so verbiegen? Danke nochmal und viele Grüße, Robert

Werbung

Bremse schlägt nach Reifenwechsel

Ähnliche Themen