locarno

Do you know what changes made in this versions ?
I have ECU with version 3549 and 3772. The car works the same on both ecus.



I can share dumps if you want. Do you have dump from 3778 software ?


Deutsch from Google translate:
Wissen Sie, welche Änderungen in diesen Versionen vorgenommen wurden?
Ich habe ECU mit Version 3549 und 3772. Das Auto funktioniert auf beiden Ecus gleich.

Ich kann Dumps teilen, wenn Sie wollen. Haben Sie einen Speicherauszug von 3778-Software?

alonso

Mein BCB ECU ist noch Original 2002 und dort sind die Drehzahl Verhältnisse genauso...

90°C ohne A/C steht die Nadel kurz über dem Strich an der Skala.
(Gelbe Linie)

Aber bei dieser Charakteristik lernt man grüne Welle fahren,
man vermeidet unbewusst anhalten ;-)

Angehängte Grafiken

s-l1600.jpg (98,5 KB, 28x aufgerufen)

locarno

Where you updated ECU software ?
What verion you have before and after update ?

Wo haben Sie die ECU-Software aktualisiert?
Welche Version haben Sie vor und nach dem Update?

didgeridoo

Your local VW dealer should be able to update your engine control unit with ODIS workshop diagnostics system.
You can lookup the current software version of your ecu e.g. with vcds or almost any other end-user obd disgnostics tool.

locarno

What version do you have now ? Did you see any difference ?

didgeridoo

I don't drive 1.6 16V at the moment, so I can't tell you the software version of my ecu.
VW and its suppliers they continue developing and improving the engine control unit software, even if the car is allready released. Even many years later they sometimes fix some bugs or implement some improvements in the software.
They sometimes might be so small, that you cannot recognize the changes while driving.

If you are into chiptuning, you may compare the different software versions to find out what they've changed.
If you are not into chiptuning, just visit your local VW dealer and let him update your ecu with the lates available software revision.

PS: This applies to all Golf MK4 engines, not just the 1.6 16Vs.

locarno

I'm little into chiptuning but I don't understand petrol Marelli ECU's. I have read ECU flash from both version but can't tell differences. If you want I can send dump here.

didgeridoo

Yes, please share your dumps.

locarno

Here you have dumps from my old and new ecu. I read it using Elnec programmer,.

3549: https://www21.zippyshare.com/v/iVV7Ef7y/file.html

3772: https://www10.zippyshare.com/v/6SwoZSIK/file.html


I you have dump from 3408, and 3778 please share it too.

didgeridoo

The download links are inaccessable.

locarno

It works. I don't know what's wrong.

Here you have on another file sharing service

3772 https://drive.google.com/file/d/1OK-...sp=sharing,%20
3549: https://drive.google.com/file/d/1uZR...ew?usp=sharing

let me know if it works or not,

Floforce

Ne hab ich noch nicht getest. Hab leider keine zur Verfügung. Sonst würde ich es mal testen.

Danke für den Tipp. Bei mir ist bei dem Parameter ein wert von 163 hinterlegt. Aber egal welchen Wert ich hinterlege es tut sich null an der Drehzahl. Obwohl alle Werte angenommen werden und gespeichert werden.

Danke für die vielen Werte. Ich mach mal ne Tabelle.

1.6L 16V
AUS
tobiasg2603: Leerlaufdrehzahl circa bei 700 oder 750
tobiasg2603: Klima-Leerlaufdrehzahl auf 900
BCB
VVV: Leerlaufdrehzahl 680 1/min
VVV: Klima-Leerlaufdrehzahl 880 1/min
alonso: Wie bei VVV SW-Stand Original 2002
Allgm.
jw2910: Die 1.6 16V sollten auch ca. 650-700 upm haben
Golf4.1.6: Beim 1,6 16V ist die Drehzahl bei um die 700U/Min

1.6L SR

jw2910: (AEH/AKL) haben ca. 850-900 upm
jw2910: E-Gas bzw. Euro4 (APF/AVU) nur ca. 650-700 upm


Got an Error.
I´m not allowed to acess the files.
I´m very interesset to look up these files.

Which Idle RPM did they have?

Zu meinem Problem:

Ich habe jetzt die Beobachtung gemacht, dass das Anfahrproblem nach dem Wechsel der Kupplung und der Zentralausrückerstange wesentlich besser geworden ist. Beide waren stark verschlissen.
Seit dem lässt sich die Kupplung wesentlich besser dosieren und die Drehzahl lässt sich auch besser halten und der Motor wird weniger schnell abgewürgt. Als beseitigt würde ich das Problem aber noch nicht sehen. Darum fahr ich immer noch gerne mit AC Schalter an.
Mein ATN MSG hat den SW Stand: 3290

Bilder:

locarno

You have old version of SW. 3290 is old. Latest version for this ECU is 3771

Potti18

Gibt es dieses Softwareupdate auch für den "AZD" Motor?
Würde das dann gerne durchführen lassen.

didgeridoo

Ja, das gibt es! Kann die freundliche VW Werkstatt über OBD und deren Werkstatttester durchführen.

Ich hab das bei meinem AZD vor knapp 10 Jahren machen lassen.
Nach dem Update war die nervige Verzögerung beim Gasgeben quasi weg.