Creasy

Moin,

Habe seit gestern ein brummendes Geräusch in Rechtskurven, beim Gas geben.
Ich vermute das Antriebswellengelenk, da es nur beim Gas geben auftritt. Radlager schließe ich daher aus.
Nun meine Frage. Sollte man gleich beide Antriebswellengelenke tauschen oder reicht erst mal nur das Betroffene?

blackgolf_7

Kannst ja auf einem Parkplatz mal mit volleingeschlagenem Lenkrad Kreise fahren, die Gleichlaufgelenke "klicken" ja ganz gern wenn sie kaputt sind.
Ich würde nur das defekte tauschen.

Creasy

Das Klicken/Klackern kenne ich auch von kaputten Antriebswellengelenken. Bei mir brummt es aber. Aber wie erwähnt, nur beim Gas geben.

Golf4_Projekt?

Brummen....Radlager

Creasy

Aber dann wäre es immer da und nicht nur beim Gas geben?!

cabrio79

Hatte schon ein defektes Radlager, was von den Kurvensymptom auf das rechte hindeutete....dabei war es das linke.

Aber Brummen ist auch für mich ein Radlager.
Wie bereits beschrieben, Antriebswellen klackern.

Creasy

Ich habe es nun noch mal ausgiebig getestet. Es ist ausschließlich beim Rechtseinschlag. Gebe ich beim Abbiegen nach rechts etwas mehr Gas, brummt es recht laut und ich spüre eine Vibration am Lenkrad.
Aber kann ein Radlager so heftig brummen?

cabrio79

Jupp........

Mach beide vorn neu....kosten ja fast nix, nur deine Arbeit.

Creasy

Muss meine Werkstatt machen, ich kann das leider nicht. Die Teile besorge ich aber selbst.

cabrio79

Nur zur Info, was hat der gelaufen ?

Creasy

264.000Km.

Wilhelm

Moin,
aber ja doch.
Ich hatte nen FIAT Ritmo. Da haben die Radlager lauter gebrummt als die Karosse gerostet.

Schlupf

...und ich war gerade an einen Opel Corsa B dran und da hatten beide vorderen Radlager super viel Spiel und der Achsstumpf hat beidseitig mächtig geklappert und trotzdem hat man beim fahren nix gemerkt und auch nix gehört. Auch in Kurven nicht! Die Kugelkäfige waren schon teilweise am auflösen.
Das Lager auf der Beifahrerseite war aber schlimmer als die Faherseite.

Daher, Radlager können es durchaus sein! :-)

Merill

😂😂😂😂

VW-Mech

Fahrzeug freiheben

Rad per Hand andrehen

2 Finger auf die Fahrwerksfeder legen:

Vibration in der Feder spürbar -> diese Seite Radlager ersetzen.

Creasy

Wollte mal eine kurze Rückmeldung geben. War am Samstag in meiner Werkstatt und hab mit dem Chef eine kurze Probefahrt gemacht. Er sagte, dass es die Radlager wohl nicht sind. Ich soll erst mal weiterfahren, bis es ggf. schlimmer wird. Das Geräusch tritt lediglich in Rechtskurven auf, wenn ich etwas mehr Gas gebe. Habe auch schon gelesen, dass sowas von der Auspuffanlage kommen kann Es wurde vor ein paar Wochen der End- und Mittelschalldämpfer getauscht.
Ich werde das erst mal beobachten. Ggf. hat ja noch jemand eine Idee.

Merill

Was ist denn das für ne unkompetente und umfähige Werkstatt?

Anstatt dem Kunden zu helfen und auf Fehlersuche zu gehen, um diesen zu beheben, wird denn Kunden empfohlen weiterfahren bis nichts mehr geht oder der Schaden noch größer wird.

Bei dem wäre ich Kunde gewesen....

Creasy

Vielleicht lasse ich noch mal jemand anders danach schauen. Das Geräusch ist überwiegend im 3. Gang zu hören. Im 2. auch, aber leiser.

Creasy

Wollte noch mal eine kurze Rückmeldung geben. War nun gestern in meiner Stamm-Werkstatt und habe die noch mal drüberschauen lassen. Probefahrt mit Mechaniker gemacht und dann Auto auf die Bühne genommen. Radlager sind es seiner Ansicht nach nicht. Antriebswelle und Gelenke sehen auch gut aus. Es ist nichts zu finden. Und auf Verdacht etwas tauschen, ist m.M.n. auch Unsinn. War vorhin mal auf einem Parkplatz und bin ein paar Kreise gefahren. Man hört es überwiegend im 2. und 3. Gang wie ich finde. So ein Dröhnen/Poltern. Es hört sich fast an, als wenn es von der Auspuffanlage kommt. Aber diese ist okay. End- und Mittelschallldämpfer wurden vorletzten Monat erneuert. Es tritt, wie erwähnt, nur in Rechtskurven oder beim Rechtsabbiegen auf, wenn man mehr Gas gibt.
Zu einer dritten Werkstatt fahren macht, denke ich, keinen Sinn. Es ist ja nichts zu finden.
Bin nun etwas ratlos.

Murkser007

Es wird sicherlich das Radlager langsam defekt werden. Momentan ist es noch leise, mit der Zeit wirds lauter.