vwbastler

Den Stopfen habe ich drin , trotzdem Danke für die Hinweise!

vwbastler

Heute habe ich meine Felgen montiert. Die Felgen wurden entlackt, gepulvert, abgedreht und mit Klarlack neu versiegelt. Aber seht selbst.

Die Klima wurde letzte Woche dann auch neu befüllt und macht nun wieder das was sie soll. Gerade gestern bei dem tollen wetter habe ich sie ausgiebig getestet.

Angehängte Grafiken

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iYassin

Sehr, sehr schick!
Die Santas stehen gerade dem Variant echt gut, finde ich!

Schlupf

Kannste echt stolz drauf sein, meinen Glückwunsch zum Neuaufbau! :-)

axrhilde

Sieht gut aus. Weiter so. :-)

Sheepy

Die Santas sehen ja aus wie neu. Freue mich das es auch noch in 10 Jahren mindestens einen schönen Satz gibt

FS03

Ja, das gefällt!! OEM+ mag ich auch gerne sehen.

vwbastler

Ich habe seit gestern ein großes Problem. Bin aber noch nicht ganz durch mit der Fehlersuche.
Bin vorgestern etwas scharf in eine Linkskurve gefahren und die Airbag Leuchte sprang an, zu Hause angekommen und den Laptop drangehängt, Fehler war Zünder Seitenairbag Beifahrer N200 Kurzschluss nach Masse.
Also heute Sitz raus und Verbindung kontrolliert. Fehler blieb bestehen, habe dann mal einen anderen Sitz probiert, Ergebnis ist das gleiche.

Den Durchgang der Leitungen zum Airbagsteuergerät hab ich auf Grund des schlechten Wetters heute noch nicht gemessen. Hoffe morgen haben wir keinen Dauerregen und ich kann was machen. Nun hab ich aber den Verdacht das das Steuergerät einen weg hat. Kann jemand bestätigen das das Ding von allein einen weg kriegt?

Sattler

Santas fetzen auf dem Variant einfach!

zum Problem: Es wäre nicht das erste Airbag-Steuergerät, das ein Eigenleben entwickelt... Check mal, ob es vielleicht feucht geworden ist. Vielleicht hat sich ein Schwung Wasser in einer Kurve das Steuergerät vorgenommen.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche und halte uns auf dem Laufenden!

Wilhelm

Moin,
du schreibst, du hast die Sitze getauscht, Fehler bleibt.

Meine Idee wäre: in StG-Seite des Steckverbinders ist die Nase, die am sitzseitigen Teil des Steckverbinders die Kurzschlusskontakte öffnet, abgebrochen.

Vergleich mal bitte die Stecker Fahrer/Beifahrerseite.

vwbastler

Um es richtig zu stellen, ich habe einen anderen Sitz den ich noch stehen habe probeweise angeklemmt. Daher schließe ich Sitzseitig alles aus.

Welche Nase meinst du? Ich habe übrigens die neueren Stecker verbaut.

GolfTDIDriver

Ich gehe mal davon aus das den Fehler jeweils immer gelöscht hast. Nachdem du den anderen Sitz angesteckt hast.

Nromal sollte man ja keine Tipps geben für leute die keine Berechtigung haben für solche Systeme .

Gff mal wie es auch Vw macht ne Testwiderstand dran machen ,wenn die Kabel vom STg zum Stecker untern Sitz Widerstandmäßig o.k. sind .

Dann sieht man ja ob es richtig STg geht oder Sitz.

vwbastler

Selbstverständlich habe ich immer wieder den Fehler gelöscht!

Und Danke das du dich dazu durch gerungen hast mir einen Tipp zu geben. Glaube mir, ich weiß um die Gefährlichkeit des Airbagsystems. Dieser Berechtigungsschein ist auch nicht immer das Wert was drauf steht. Hab ich schön öfter erlebt das "Fachleute" mehr Mist gemacht haben als ein Laie.

Einen Testwiderstand habe ich allerdings nicht. Laut Rep Leitfaden soll man auch keine Durchgangsprüfung machen und nur optisch kontrollieren. Dabei erschließt sich mir allerdings nicht wie man da den Durchgang feststellen will?
Fakt ist das das Steuergerät diesen Airbag nicht erkennt. Jetzt bleibt nur noch die Verkabelung vom STG zum Sitz oder halt das STG selbst.

Edit: Habe dann mal eine Regenpause genutzt und den Stecker vom Airbagsteuergerät freigelegt. Musste dann erst mal den Deckel demontieren um die Zählweise zu erkennen. Der Durchgang vom Stecker am Sitz zum Stecker am Steuergerät ist gegeben. Jetzt bleibt nur noch das Steuergerät selber.

Nun hab ich aber das Problem das im ET-A steht das Teil ist mit Fahrzeugschein zu bestellen. Prinzipiell kein Problem habe ja noch alles vom Spender aber ein neues für 530,-Taler fällt erst mal aus. Bei Verwertern bekommt man welche nur steht da meist Index 03 oder ähnlich drauf. Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen welchen Index ich habe?

Teilenummer: 1C0 909 605 F
Bauteil und /oder Version: 02 Airbag VW61 0101 0003
Codierung: 12338

GolfTDIDriver

Sorry war ja gut gemeint , da andere abgehen wenn man Tipps gibt an sicherheitsrelevanten Teilen .

Es steht im meine repleitfaden das man keine elektrische Durchgangsprüfung oder Messung in den Zündkreis durchführen soll .

Airbag oder stg . Leitung haben man abgesteckt messen ggf bewegen .

Haste dir auch mal die messwertblöcke angesehen?

Wenn repleitfaden hast , siehst ja was Vw als Ursache und Beseitigung vorsieht .

vwbastler

Ja die MWB hab ich auch angesehen. Da steht ich Endp.Masse drin. Laut Rep Leitfaden liegt es an den Leitungen oder am Zünder. Leider ist dem aber nicht so.
Ich versuche jetzt ein anderes Steuergerät zu bekommen. Problem ist nun halt nur der Index.

Wilhelm

Moin,
Nase:
Der abgezogene Stecker sitzseitig sollte, was ich auch auf meinen alten Bildern sehe (MJ2001), Kurzschlusskontakte haben. Diese werden, ähnlich einem HiFi-Kopfhörer-Klinkerstecker, bei geschlossener Steckverbindung durch eine nichtleitende „Nase“ getrennt.
Wie die genau aussieht, habe ich nicht in meinem Bildmaterial, leider.
Das ist eine Transportsicherung für die Sitze.

Aber, wenn der Stecker die Kurzschlusskontakte nicht abhebt, weil die „Nase“ defekt oder fehlend ist, dann ist der Sitz ewig im „Transportmodus“ und das StG meldet Kurzschluss.
Und das bei jedem Sitz, der angebaut wird.
Das würde dann bei Verwendung eines Prüf-Adapters ganz schnell auffallen.
Kannst ja den Stecker eines vergammelten Sitzes vom Schrotter rausschneiden, aufstecken und dann ins VCDS gehen. Wenn mit Aufstecken des Adapters ein Schluss kommt, wird wohl doch der Stecker StG-seitig hin sein.
Die Drecksstecker sind auch bei meinem Hobel ein steter Quell der Freude. ;-(

vwbastler

Also, der Stecker schaltet durch. Die Kurzschlussbrücke kann ich also auch Auschließen. Habe mir jetzt ein anderes Steuergerät bestellt und das kommt wahrscheinlich schon morgen. Ich berichte weiter wenn es da ist.

Übrigens der Index steht auf dem Steuergerät drauf.

vwbastler

Das Problem ist gelöst. Ich traue es mir fast gar nicht zu sagen woran es lag.

Vorneweg es lag nicht am Sitz und auch nicht am Steuergerät. Ich habe beim Einbau der Heizung ein Kabel eingequetscht und das hat sich nach einigen Wochen dann durch den Airbagfehler bemerkbar gemacht, Die Stelle ist über dem Airbagsteuergerät gewesen. Zumindest kam ich total bescheiden daran und habe es eigentlich auch nur durch Zufall gefunden.
Problem gelöst und weiter geht es.

GolfTDIDriver

Dann würde mich mal interessieren was für Widerstand wert du gemessen hast für die Kabel des Sitzairbags?

VW-Mech

Danke für die Rückmeldung - dann gute Fahrt ohne weitere Lampen und Leuchten, die Ärger machen