.:R16

So ist das ...

Gibst du dem Kraftfahrzeuch auch einen Namen ?
Bitte genderneutral!

Irbiss

Optisch wirklich toll, schade das bei der Ausstattung (Xenon; Sitzheizung, Schiebedach) dann von Werk aus gespart wurde.


Holger

Debo

Tolles Auto! Ich vermisse meinen immer wieder
Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt

Sheepy

Sitzheizung, Leder und Xenon hat ein Jubi NIE ab werk. Konntest du nicht mal bestellen.

Beim Schiebedach bin ich mir gerade nicht sicher.

.:R16

Eigentlich müsste man erwarten, dass bei so einem Modell viel an Sonderausstattung gibt. Allein die 3-Türige Karosse wäre ein Ausschlusskriterium für mich.

Abbi

Das entspricht ja 700€ jährlich, was für VK gut ist. Ist die Frage ob man VK braucht. Mit deiner SF 5 geht auch die Saisonzulassung für ca. 150-200€, je nach weiteren Details. Ich bin mit meinem Jubi jetzt bei der VGH nach langen pingeligen Vergleich, und bin sehr zufrieden.

Öl kann ich Addinol SUPER LIGHT 0540 sehr empfehlen. Preis-Leistung unschlagbar und bewährt.

Und noch generell zum Jubi- die meisten Teile sind schon entfallen. Man bekommt z.B. noch die Pedalkappen (Sind auch TÜV relevant, auch wenn vermutlich selten kontrolliert), den Schaltknauf und einige weitere Teile.

Merill

Wenigstens ein 3 türer. 5 türer passt zu einem Pampersbomber aber nicht zu so einem sportlichen GTI. Jetzt hassen mich bestimmt einige😂

Aber guter Kauf wenn sonst alles passt, ist ja auch nicht mehr der jüngste. Wäre der bei Keinanzeigen drinn gewesen wäre er vermutlich nächstes Jahr immer noch drin , bei den ganzen Schlaumeiern und Pfennigfuchsern da draussen 😂

.:R16

Wie viele Türen hast du denn erwartet ?

victor

Naja der Vorteil den ich beim 3-Türer sehe, sind zwei Schlösser / Microschalter und Fensterheber weniger, die nicht kaputt gehen können.

-Z-e-n-s-

+ AGT Abdichtung auch zwei mal weniger Risiko das Auto innen nass wird.

Außerdem ist ein 3-türer viel formschöner durch die größeren Türen. Allein der Fenstertrennsteg hinten beim 5-türer zerstört die fließende Seitenlinie.

Tom!!!

Jup. Damit hatte ich auch schon viel zu kämpfen bei meinem Variant. Ein mal Scheibe in die Tür gefallen, ein mal Fensterheber defekt und schon 2 Schlösser getauscht Gut dass Golf 4 Teile günstig sind. Habe mir jetzt noch diesen Bluetooth+Mikrofon Stecker für das originale Radio bestellt, das soll nämlich drin bleiben:
https://www.amazon.de/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1
Hat hier jmd Erfahrungen gemacht mit Felgen entlacken und neu beschichten lassen?

.:R16

Genau die großen Türen stören mich beispielsweise in engen Parklücken oder allein die Sache bei >2 Mitfahrern ständig dieses Aussteigen, Sitz um klappen, ... Türscharniere leihen öfters aus ... weniger Ausstattung und günstiger ... Bei einem Seitenunfall kann man außerdem die schadhafte Stelle durch die Türe leichter tauschen

Merill

3 Türen ist der Inbegriff von Sportlichkeit, 5 türer- fehlt nur noch Kiilian fährt mit, oder Baby on board.

Und außerdem wer sitzt denn schon hinten? Meine Rückbank dient nur der Zierde.

Und wer parkt mit so einem schönen Auto in engen Parklücken? Ich ganz sicher nicht, lieber Lauf ich nen halben Kilometer als durch die eigene Faulheit, und die Dummheit anderer Autofahrer dann eine schöne Delle in der Tür vorzufinden.

Und beim 5 türer kommst vorne kaum rein😂

.:R16

Sportlichkeit ist Inbegriff der Fahrweise bedingt durch das Auto selbst

Mit dem Parken gebe ich dir, so wie du es schilderst, Recht. Ich meine jedoch die eigenes enge Garage beispielsweise oder das man, trotz abseitigem parken, von jemandem zugeparkt wird.

Bei den Türen scheinen sich die Scheider zu geisten, wie bei "Allrad oder nicht", "schwarz oder weiß", "Maggi oder Knorr", ...

iYassin

Naja, nicht jeder mit einem Jubi setzt ihn nicht auch als Daily ein in meinem Golf fahren (zu normalen Zeiten) auch mal vier Freunde mit, dann sitzt auch jemand hinten. Und zum Transportieren von Sachen sind die Türen hinten auch ganz praktisch.

marco_owl

Oh ja, die Erfahrungen mit den Felgen habe ich schon gemacht...wenn auch mit den Rc323 für das Cabrio.,.meine waren leider schon mal lackiert, daher hab ich die entlacken und neu pulvern lassen...erst der 3. Pulverlacker hat es geschafft, daß die wieder wie original aussehen...kaum ein Unterschied zu original kugelpoliert und klarlackiert

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Tom!!!

Oh gut zu wissen, sehen echt scharf aus! Was musstest du blechen?

marco_owl

Ich bin mir nicht ganz sicher...ca. 700 €

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.:R16

Bauartbedingt sind die Anschnallgurte ungünstig weit hinten ... musste eben an die Diskussion denken im 3-türigen Corsa.

Nun ist und bleibt der hier gezeigt Golf natürlich schön ... das wollte ich garnicht sagen

schmiddi

Hab bei mir tatsächlich die VK billiger bekommen als die TK.
Bei SF8