primavera

Hallo erstmal!

da ich hier neu bin möchte erstmal alle hier ´freundlichst begrüßen

zur Sache:
Bei meinem Golf IV 1,6l (Bj. 2001) spinnt der Blinker.
Gestern fing es an, dass der Blinker 4-5 blinkte und dann aufgehört hat. Der Hebel blieb aber eingerastet. Manschmal blinkte er auch ein paar Mal richtig, dann zweimal schnell und dann hörte er wieder auf. Dieses Phänomen trat auf, egal ob rechts oder links blinken.
Seit heute morgen ist es dann so, das ich den Blinker antippen kann, so das er wie gewohnt einmal kurz blinkt. Wenn ich den Hebel allerdings einraste, oder auch den Warnblinker drücke, passiert nix mehr.

Jetzt meine Frage, kann mir Jemand bestätigen, dass das aller Wahrscheinlichkeit nach auf ein defektes Blinkrelais schließen lässt, oder kann es noch eine andere Ursache haben?
Und wo sitzt das Blinkrelais? Würde es bei Bedarf gern selber tauschen wollen, oder ist das sehr aufwendig?


Schonmal danke und Gruß
primavera

stoney

Kann unter Umständen auch dein Blinkhebel sein den du zum Blinken betätigst aber wenn du sagst das beim Warnblink auch nichts blinkt (so viele blink blink :O) dann isses entweder nen Wackelkontakt in dem Stromkreislauf oder halt dein Blinkrelais wo genau du das findest weiß ich allerdings auch nicht ich musste meins noch nicht tauschen
gruß und ein freundliches blink blink

primavera

vielen Dank. Habe gerade herausgefunden, dass das Relais mit dem Warnblinklichtschalter zusammen ein Bauteil ist.

stoney

jetzt wo dus sagst schießt es mir wie ein Geisteblitz durch den Kopf ist mit den Sitzheizungsrelais ja auch so die Drehknöpfe sind gleichzeitig die Relais :O

Golffreak

der Warnblinker ist mit dem Relais ein Bauteil und bedient auch die normalen Blinker..daher kommt da meist auch das klick klick her

primavera

... allerdings ist es nicht so ganz einfach den Schalter auszubauen
Gibt's da ne'n Trick?

Golffreak

den schalter bekommste easy raus..nimmste die anderen beiden kappen wech und denn kannste die nasen von den seiten wegdrücken..oder ultradünne schraubendreher von der seite reinstechen..
Der ist ja reingeklippst..wenn den neuen hast siehste wie die nasen nach innen zu drücken sind..
ansonsten ist das ein wenig kagge das zu erklären

primavera

... aber links daneben ist der ESP-Schalter und rechts der für die Heckscheibenheizung. Also werde ich die beiden erstmal herausfrimeln und mich so zum Warnblink-Schalter vorarbeiten.

... hätte ja auch mal einfach sein können

lukastt

Das Relais für die Scheibenwischer ist auch für die Blinker mitverantwortlich. Das sitz im Sicherungskasten unterm Lenkrad, ist glaube ich Relais nummer 128 bei mir (mit Regensensor).
Das war bei mir defekt und dann ging neben den Wischern auch der Blinker nichtmehr!

Golffreak

es geht beim Golf 4 einfach..beim passat und co ist es weitaus schlimmer das blinkrelais auszubauen