Fuddi

Hallo,
habe letzte woche von nem kumpel mein V5 2,3 L auslesen lassen mit dem Diagnosegerät.
Mein Türkontaktschalter ist defekt, meine Türen müssen noch eingestellt werden und der Fensterheber der Fahrertür ist schon beim vorherigen Besitzer 2 mal eingebrochen. Naja die üblichen Golf Krankheiten halt.
Jetzt wollt ich vorher fahren und mein Golf kommt kaum vom Fleck. Weis nicht was da los ist, ich weis nur das der Motor KALT war und er das gas so gut wie nicht angenommen hat...außer ich stand auf der Kuplung....
hat jemand einen Tipp was es sein könnt...Kupplungsscheibe oder HFM?
das diagnosegerät hat auch irgendwas von Drosselklappengrundeinstellung gelabbert oder so....irgendwie ich sollte mal die DK säubern
mfg fuddi