Was ist mein Auto noch Wert Thread

[goLf4`vA|2iAnt^1.9tDi]

aha okay, weiß ich bescheid...also bei schwacke hatte ich zuletzt 8500e rausbekommen, das liegt ja so ziemlich in der mitte. hab ich n paar anhaltspunkte LoL

[Donat]

Hey,

ich hätte von einem Bekannten ein Angebot, er will seinen Golf 4 verkaufen.

Will mal eine realistische Preiseinschätzung von Euch.

Daten:
VW Golf 4 TDI
150PS (ARL)
74.000km
01/02 er Baujahr
4-Türer
dunkelblau metallic
8-fach bereift
4-el. Fenster
Schiebedach
Climatronic
Sitzheizung
MFA
Lederlenkrad
Scheinwerferreinigungsanlage
Polster schwarz
2. Hand (1. war Händler)
(leider) kein Xenon
kein Tempomat

Scheckheftgepflegt beim VW Autohaus, Zahnriemen, Bremsen etc. alles gemacht und neu. Jedes Jahr Inspektion.

Was meint Ihr ist er wert?

Grüße und Danke!

[madde87]

6500-7000€ würde ich dafür ausgeben
Hatte für meinen 8400 bezahlt...mit 68000km und 03er Bj

[Golftürk]

Da es der 150PS Diesel ist(sehr selten und begehrt). 7500-8500. mfg

[Ferdi]

8500-9000€

Mein ARL mit 95000 km hat 8000€ gekostet!

[Hustla]

Würde auch gerne mal ne EInschätzung von euch haben...

Daten:
VW Golf 4 2.0 Automatik
Pacific Ausstattung
115PS (AZJ)
110.000km
03/2003
5-Türer Kombi
rot perleffekt (genaue bezeichnung weiss ich grad nicht)
8-fach bereift jeweils mit original VW Alufelgen
4-el. Fenster
kein Schiebedach
Climatronic
MFA
Lederlenkrad
Polster schwarz
2. Hand (1. war Vertreter)
Checkheft bis 2007
Garagenfahrzeug, unfallfrei
Zahnriemen, Wasserpumpe etc vor kurzem gemacht
allgemein sehr gepflegt von innen und außen

[OEM+]

Kann jemand mal mein Auto einschätzen?
Steht eigentlich alles in meinem Umbauthread (inkl. Bildern).

[lanzinho]

man muss alles immer rein objektiv betrachten...
Tuning wird nie mitbezahlt, dann ist das ein 11 jahre alter golf mit ner 1.4L-Maschine der (auch wenns schön aussieht) verbastelt ist also nicht Original.

selbst wenn du einen findest der weiß was solche sachen kosten würde ich mir trotzdem mal bewustt machen das manch einer 4-5 hinblättern würde und dann auch nur wenn der noch winterreifen hat und tüv.
wenns ein händler ist dann 3.5 oder so.

ich kenn das von nem kumpel von mir, der vater ist händler und hat ein paar autohäuser...

[OEM+]

Wenn ich tatsächlich nur 4-5 dafür bekommen würde würde ich mich NIE von dem trennen. 3.5 hab ich alleine schon im letzten Jahr für Felgen+Decken Sommer wie Winter, Fahrwerk und neuen Zahnriemen investiert. TÜV bekommt er diesen Monat auch neu. Er ist ein top gepflegter Garagenwagen den ich die letzten 2 Jahre nur am Wochenende bewegt habe.

Das der Opa von nebenan dem "Tuning" keine Anerkennung schenken wird ist mir klar.
Bei Autoscout geht es bei einem stino 1.4er mit "wenig km" bis zu 8-9 und mehr.

[Chicken56]

Naja ich kann meinen Golf auch für 10k einstellen. Ob er verkauft wird ist die andere Sache. Teilweise stehen bei Mobile Autos über mehrere Monate drin. Das was du investiert hast zahlt dir keiner. Wie lanzinho schon sagte, ist Tuning eben meist eine Wertminderung.

[Bone1]

drum rüste ich jedes mal wieder zurück wenn ichs auto verkaufe. da bekomm ich paar 100-1000 mehr raus

[+FantasyGirl+]

So, aus gegebenem Anlass werd ich euch nun mal fragen, wieviel ich für mein Auto ca. noch kriegen würde.

1,4 l / 75 PS / AKQ
Bj 9/1999
HU 8/2012
205.500 km
5-Türer
Indigoblau Perleffekt
elektrische FH
ZV
Klima (nicht die Klimaautomatik)
Montreal-Felgen 16" (Reifen müssten erneuert werden)
Stahlfelgen 15" (2 Reifen vom letzten Winter, 2 müssten erneuert werden)
projektzwo Seitenschweller, projektzwo Heckschürzenansatz, projektzwo Heckklappenaufsatz, ABT ESD, schwarze Hella Scheinwerfer, schwarze Hella Magic Colour Rückleuchten, schwarz getönte Scheiben, Eibach Pro Kit (30 - 40, weiss net so genau), Schroth Gurte

Optisch steht er ziemlich schlecht da... Fahrersitz an der Seitenlehne kaputt, Heckschürzenansatz ist unten leicht eingerissen und geklebt (fällt net so sehr auf, ist aber da); Heckschürze hat rechts nen gelben Lackstreifen vom Rollerfahrer der mir hinten drauf gefahren ist; ebenfalls hat die Heckschürze mittig nen Prägedruck von nem Mercedes Scheinwerfer drin der mit hinten drauf gefahren ist; Beifahrertür hat 2 grosse, tiefe Kratzer (jeweils ca. 1m lang); Frontschürze hat links ne weisse Lackstelle, nachdem eine nette Dame mir beim einparken drangefahren ist; Frontschürze hat rechts ne Delle, nachdem ich bei uns in der TG am Pfeiler gefahren bin; Heckklappe hats rosten angefangen; Ölverbrauch momentan über 1l /1000 km


Ich glaub das wars erstmal Und nun wart ich auf den Schock

[TDI-GTI-4-Motion]

Wenn du noch 2000€ bekommst, bei den ganzen Mängeln und der Laufleistung, kannst froh sein.
Händler: Vieleicht max. 1000€. ^^

[Supremer]

Hab grad mal meine Angaben in den Gebrauchwagenrechner gehauen...naja kam folgendes raus: 3.719,00 EUR
Da kann man aber auch keine Sonderausstattung eingeben deswegen mal eure realistische Meinung !

Golf 4 1.9TDI 74KW Special
EZ 08/2003
1. Vorbesitzer (Autohaus)
218.000km
Scheckheft bis ca. 160tkm
HU/AU 06/2011
Indigoblau Perleffekt
KW 40/40 Fahrwerk (Federn ca. 15tkm/ Dämpfer 35tkm(VA), 90tkm(HA)
8x18" RH AS Speiche mit neuen 225/40 Dunlop
Winterräder 195/65 R15 auf Stahlfelge
Bremsen VA + HA erst 15tkm
Sachs Performance Kupplung und neues ZMS ca. 25tkm
Xenon mit SWRA
Tempomat
Climatronic
Becherhalter vorne
dunkle Sitzausstattung sehr gepflegt
R-Line Schaltknauf
kleines Technikpaket mit FFB und DWA sowie kleine MFA
Alpine CDA-9882 mit German Maestro FS + Helix Sub

Mängel:
ESD müsste demnächst gewechselt werden
Spiel in der Lenkung (Lenksäule oder Lengetriebe/ Spurstangen neu)

Der Lack in dem Alter entsprechend sehr gut gepflegt...im vorderen Bereich befinden sich kleine Steinschläge.
Ansonsten sieht man dem Auto die Laufleistung weder von innen noch von außen an

[Golftürk]

Also ich denke 3500-4500 Euro für den TDI, aber die Sommerfelgen lieber einzeln ohne Auto verkaufen, denn die bringen bestimmt 400-600 Euro.

[TDI-GTI-4-Motion]

Richtig, Räder und Xenon auf jeden Fall einzeln verkaufen. ^^

Ohne die genannten Teile, würd ich max. 4500€ für realistisch betrachten.

P.S. Chiptuning wirkt sich meist sogar negative auf den Verkauf aus. Viele denken dann, die Kiste wäre verheizt. Was natürlich ned immer der Fall is.

[Grisu51]

Heyho...
hab seit 1,5 Jahren nen 1.4er. Hatte vor einiger Zeit meine Gedanken spielen lassen inwiefern ich was Umbaue. Schlussendlich fand ichs dann "affig" nen 1.4er so zu bearbeiten. Also soll der weg und was besser motorisiertes her.
Daher mal eine Frage zur Werteinschätzung:

Golf 4 Limo, 1.4l 75PS, 3 Türer, Reflexsilber (Zustand: Note 2)
EZ: 07/2003
TÜV: 06/2012
Ausstattung: "Ocean", Stoffsitze, Radio Alpha, el. Fenster, Klimaanlage, Stahlfelgen mit Ganzjahresbereifung, Anhängerkupplung starr
Besonderheit: Standheizung von Webasto nachgerüstet
Nachgerüstet wurde ebenfalls eine FB für die Zentralverriegelung
KM: 67000
Scheckheftgepflegt, Bremsbeläge werden grad gemacht.

Gruß,
grisu

[Pascal2311]

[juno]

So ich wollte gern auch mal ne Wertschätzung meines Schatzes gezwitschert bekommen-
Habe nen 98 4er Golfi mit follgender Ausstattung.

-VW Golf 4 1.9 TDI mit Schaltung
-Highline Ausstattung
-110PS (AHF)
-140.000km
-07/1998
-5-Türer Limo
-Schwarz Metallic(genaue bezeichnung weiss ich grad nicht)
-8-fach bereift jeweils mit original VW Alufelgen
-4-el. Fenster
-Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Seitenairbags
-elektrisches Glasschiebe/Ausstelldach
-Climatronic
-Standheizung
-Tempomat
-Original Mittelarmlehne
-In der Rückbank intergrierte Armlehne
-geteilt umklappbare Rücksitzbank
-3 Speichen Lederlenkrad
-Funkfernbedienung
-Grüne Plakette
-Polster schwarz
-3. Hand
-Scheckheft bis 2010
-Tüv Au Ölwechsel Neu
-Garagenfahrzeug, unfallfrei
-Zahnriemen, Wasserpumpe etc bei 75000 tausend gemacht
-allgemein gepflegt von innen und außen

Gruß

Michael

[4_Motion]

ich will in geraumer Zeit auch meinen V6 verkaufen da ich einfach was größeres brauche


Golf 4 V6 4Motion
3 Türer
Baujahr 2000
Kilometerleistung : 124.000
Farbe: LB5N
Navi mit USB Interface
Xenon (schwarz lackiert)
Klimaautomatik
Sitzheizung
MFA
Innenraumüberwachung
FK-Highsport Gewindefahrwerk
gelochte Zimmermann Rundum
16" BBS Felgen mit Hankook Icebear
18" Rial Daytona Race (komplett neu) mit Hankook S1Evo

Steuerkette macht keinen Mucks. Ölwechsel und Tüv wird vorher neu gemacht.
Keilriemen und Wasserpumpe neu.
Zündkerzen wurden auch neu gemacht.

Was kann man dafür ungefähr noch verlangen ? Die Preise bei Mobile etc schwanken zur Zeit ziemlich stark