Ducky

hi leute,
folgendes momentan fahre ich noch nen passat möchte jetzt aber auf golf4 umsteigen!
ich bin nur nicht sicher für was für einen motor ich mich entscheiden soll für nen 116 pd 116 2.0 oder den v5 manche meinen die pd motoren gehen oft dahin und der 2.0 säuft öl wie sprit
habt ihr da schon irgendwelche erfahrungen ?!?!

mfg Ducky

V5

Hi.
Das ist mal eine Entscheidung, die dir noch viel Freude bereiten wird

Zu den Motoren des pd116 ist der Ruf wohl schlechter als die Motoren an sich. Also die Technik ist schon recht gut.

Allerdings ist der V5 das Non+Ultra. Ein Fahrerlebnis, was Du nicht wieder eintauschen werden willst.
Der Motor scheint ausgereift zu sein, und in der Werkstatt, sind auch keine bedeutenden Schwächen bekannt.

Mal sehen wie Du Dich entscheiden wirst.....

und was hälste vom 1.8t???

borsty

Also, ich habe mir erst am 09.06. einen Golf IV GTI als 2.3 V 5 gekauft (bin günstig dran gekommen... ;-) ), tja und ich muss zugeben, ich würde ihn nie wieder her geben!!!!

marcel

ich persönlioch finde den 1.8t am besten da man dort mit ein paar kleinen handgriffen direkt ein paar ps mehr rausholen kann

chaotic

Kleine Handgriffe ist gut. Was hast DU denn gemacht?

marcel

nun ich war bei rüddel Motorsport dort habe ich einen chip bekommen mit sportnocke von schrick dann wurde die karre auf dem Leistungsprüfstand angegelichen und das optimale rausgeholt hat mich 650€ gekostet und haben jetzt 70PS mehr und mehr als 80NM

ah-2

ist es nicht so dsa die pd modelle die gleich starken benziner aufgrund ihres drehmoments nass machen?? BEi den 100 PS kandidaten ist das auf jeden fall so!! Deswegen würde bei mir feststehen:: Wenn ich mir nen neuen kaufen sollten dann daumen hoch für den diesel!!

Alpha

Frage, ich will mir jetzt im Frühjahr auch einen 4rer kaufen und weis nicht was für einer am besten ist. Ich meine Motor, Getriebe.
Ich will unbedingt einen Benziner der ein bisschen sparsam ist. also einen 1,4 oder 1.6 aber ein Freund hat mir gesagt das die zwei motoren viele Mängel haben. Und das das Auto zum tunen nicht sehr geeignet ist.

Mfg alpha

ah-2

naja mängel ist relativ!! die 8v motoren hjaben mängel also immer den 16v bevorzugen! Und tunen?? Es gibt immer mittel und wege! Aber irgendwas ist ja immer! und ob n 1.6er sparsam ist? Ich weiß nicht wenn de tunst kannste das eh bald vergessen! als ich serienbereifung drauf hatte habe ich 7.8 Liter auf den hunni gebraucht! jetzt mit 225er16" sind es 9 Liter! Ist das sparsam??

CaNi

1.6 kann ich dir nich empfehlen, den hab ich von meiner mutter übernommen, und der zieht nicht sehr besonders (finde ich)
Hol dir wenn überhaupt nen V5, den hat nen freund und vom verbrauch her sind das auch nur 2-3 liter mehr bei super fun ^^

ah-2

naja ich finde der 1.6 für seine 100 ps (abgerundet*g*) zeiht gar nicht mal schlecht! Meiner zumindest!! Und im allgemeinen würde ich sowieso nur noch TDI kaufen! MEHR POWER UND MEHR DREHMOMENT BEI GLEICHER PS LEistung!! Was will man mehr?? Sollte ich mal nen motroschaden haben bau ich auf jedenfall auf 1.9 TDI PD GTI um! auch wenn es sehr aufwändig ist!!

PearlGreen

also ich muss sagen ich bin jetzt auf den 1,8 umstiegen der wohl doch er seltener ist und das dieser motor eigentlich perfeckte grundlage zum tunen ist aber ich denke mir das der 1,4 16v den ich voerher hatte auch gut vom fleck gekommen ist war zwar was dran gemacht aber nagut serie war da nicht viel