spomke

Die Frage ist: Welcher G4 Motor im mittlerem Bereich ist der zuverläsigste? Das heißt im Bereich ab 1.4 bis inkl. 2.0.

Ich habe den 2.0 und der ist recht durchzugsstark und bis jetzt keine Probleme was den Motor angeht. Ausser der läuft etwas unruhig. Ist das Normal? Die Drehzahl schwankt immer etwas.

marcy

1.8T

spomke

Ausserhalb der Toleranz ... aber der ist bestimmt super.

xidriver

kommt drauf an was man für Ansprüche hat,oder? Wenn du einfach nur billig unterwegs sein willst,tuts nen 1.4er (ok,kann nix-verbraucht und kostet aber auch nix , Steuern und Versicherung halten sich halt sehr in Grenzen) Die 1.8er/2.0er Sauger sind in meinen Augen nicht wirklich das gelbe vom Ei,haben halt nen recht hohen Verbrauch,bieten dementsprechend aber eher verhaltene Leistung. Der 1.8T ist zu Recht nen sehr beliebter Motor,kann sparsam gefahren werden,Probleme halten sich in Grenzen und bei Bedarf ist genug Leistung da.

Zu deinen Problemen: Lambdasonde und/oder Drosselklappe,sowie Zündspulen sind die üblichen Verdächtigen.

Golf 4 GTI

Ich find auch den 1.8T am besten. Verbrauch/Leistung ist echt gut.
Aber wenn es kein 1.8T sein soll, würd ich en 1.6 16V oder en 1.6 FSI kaufen.

Frakn

Wenn du so fragst der 1.9er mit egal wie viel PS, er ist robust und kann viel.

mario159

Also ich hab auch nen 1,8T, bin eigentlich recht zufrieden!
Motortechnisch hatte ich noch keine Probleme (160000km).
Verbrauch zw. 7,5l (Autobahn 130) und 14l (Autobahn volle Hupe)!

Lexani86

also ich hab nen 2.0 Liter und bin damit super zufrieden. er hat mittlerweile 145000 km runter. Alles in ordnung außer des es manchmal ruckelt mit den drehzahlen. Befürchte das es mit der Drosselklappe zusammenhängt. Was könnte ich den da tun?? Reinigen?? Wenn ja kann ich das selber?

MfG

spomke

Oder das ist normal mit der Drehzahl...habs ja auch

jum@g

selbst hab ich den 1,6 16V.

laut TÜV report von 2008 der zuverlässigste motor.

böhser_Golf

Ihr GTI-Schweine

1.9er ASZ!! Der hat auch bums und verbraucht im schnitt bei mir 6.5 Liter, und das bei sehr zügigier fahrweise

Agame7529

vom Klang her gibts nix besseres als 5-Zylinder, unkaputbar ist der auch noch und man spart sich den teuren Zahnriemenwechsel

Hd-Vr6

dafür muss bei manchen die steuerkette gewechselt werden und das ist um einiges teurer als ein zahnriemenwechsel.
fahr selbst einen v6 und will nie mehr auf 4 zylinder absteigen
5zylinder mit turbo oder so käme wohl noch in frage

Agame7529

Steuerkette muss nie gewechselt werden, höchstens der Kettenspanner, wenn die Kette rasselt.
Aber hast schon recht, 4 Zylinder würd ich auch nimmer fahrn (solange mans sich leisten kann)

spomke

Klar kann ich verstehen. Meine Mom fährt auch nen V6 aber von BMW und die will auch keinen 4 Zylinder mehr fahren. Ich bin mit meinem Motor voll zufrieden. Der geht ganz ordentlich ab und ist recht sparsam. In der Stadt liege ich bei 11L und Autobahn 9L bei 160.

Duisburger84

2.0 TFSI is das neuste und das beste was aufem Markt is 200Ps serie und mit anderen Laden und paar kleinigkeiten bekommst das doppelte raus.
http://cgi.ebay.de/AUDI-MOTOR-2-0-TU...d=p3286.c0.m14

timmä vr

phhh wohl kaum den kriegste net ohne weiteres in 4rer...und nur n anderer lader?wohl kaum da gehört schon mehr zu...

Biermann

ganz genau ! Mit dem passenden auspuff unschlagbar, ausser du stehst neben nem Shelby Gt

Duisburger84

aso dann muss natürlich mehr rein

Brocke

Natürlich ARL was denn sonst also 1.9 TDI... der mit den drei roten Buchstaben.... ordentlich Leistung bei sehr geringen Verbrauch!!