Luki

hm muss ich ehrlich sagen hab ich noch nicht gesehen.
Hat jemand so ein Teil zerlegt irgendwo? Versteh gerade das Prinzip nicht, wie die da genau verspannt. Würde mich aber rein aus Neugier interessieren.

AlexN

DAAAAAAAAAAAANKE

Endlich brauch ich nicht weiter rumzudiskutieren

Ja der Schrotti ist meine letzte "Chance" wenn der die nicht hat, dann muss ich ne komplett neue Klemem dran amchen (ist zumindest günstiger als nen neuen Satz für 30 Euro zu kaufen).

Hatte heute schon nen Schrotti angerufen udn er sagte nur:,, Ja ich kenne das was sie meinen" Daraufhin fragte ich, ob dass bedeutet, dass er sowas da hat, seine Antwort war :,, Nö, die schmeißen wir imemr weg"

Tolle Wurst

Ich klapper morgen nochmal 1 oder 2 Schrottis ab.

Danke Daimlerschraube, ich fing echt schon an, an mir zu zweifeln

Daimlerschrauber

Gibt ja auch viele Schrottis, bei denen du auf'm Hof selber an die Autoleichen ran darfst und dir dann das passende raussuchen kannst...

Wenn du die Schraube einzeln nicht findest guck am besten nach ner Klemme komplett mit Anlasserkabel und der selben Bauart....

Klemmen mit Schraube an der Seite sind sehr Fummelig zu befestigen wegen dem Batteriekasten und dem Sicherungsblock. Ausserdem ist das Anlasserkabel in die Klemme reingelötet bzw gequetscht und das umzutüddeln is auch ne ziemliche Frickelei...

Wie die Klemme jetzt funktioniert, kann ich auch nicht genau sagen....
Ich denke mal beim Festschrauben stützt sich die Grundplatte der Schraube gegen den Batteriepol und verkantet sich...

Anders könnt ich's mir jetzt zumindest nicht erklären....

Ich versteh aber wirklich nicht, wieso man da so rumdiskutieren kann... Ist doch auf dem ersten Bild vom TE schon zu erkennen, um was für eine Klemme es sich handelt...

MfG

Luki

Ne, am ersten Bild hab ich das nicht so erkannt. Vorallem denkt man nicht drauf, wenn man die Klemme noch nie gesehen hab. Darum wars ja so schwierig, weil ich mir dachte von was redet der da blos ?! Hab schon viele klemmen gehabt aber sowas. Ich glaub ich hab ne Standardklemme drin +g+

Und ich bin erst später draufgekommen, das er nur die Schraube tauschen will. Bin immer davon ausgegangen, er will sich die ganze Klemme holen, darum der Hinweis mit Baumarkt +g+ Ja aneinander vorbeigeredet bzw. nicht ordentlich gelesen meinerseits

AlexN

Wichtig ist doch, dass wir es klären konnten VOR DEM SCHLAFENGEHEN
Denke mal heute werden wir alle ruhig schlafen

Werde ma berichten ob ich beim Schrotti fündig geworden bin.

Gruß
Alex

AlexN

Ach man, einfach scheiße alles

Jetzt war ich beim Schrotti, und alle 4 Golf4 hatten prinzipiell sowas was ich brauchte, aber leider zu klein, also nicht das passende. Man das Prinzip der Schraube war das richtige, nur die Größe war falsch Also genau die gleiche Scheiße wie bei VW auch, da hatten die auch nur als Ersatzteil die kleine Version.

Ich also noch in sämtliche Golf3 reingeguckt (die haben das gleiche System) aber auch da, alles zu klein

Jetzt werd ich wohl doch komplett eine neue Polklemme dranmachen müssen

Gruß
Alex

Daimlerschrauber

Das is natürlich besch...eiden...

Kennst nicht vielleicht jemanden, der nen bissl mit'm Schweißgerät umgehen kann?

Der müsste dann ja nur ne passende Schraube / Stehbolzen auf ne passend große Platte (evtl. sogar die originale, falls noch vorhanden) brutzeln und Abfahrt...

MfG

AlexN

Nee da kenn ich leider keinen.

Ich werd wohl nen neues Kabel direkt vom Genrator zur Batterie dran machen oder an das vorhandene Kabel eine neue Klemme.

Aber zum kotzen, schonwieder kleines Teil, große Wirkung

Mich regt sowas auf, wir fliegen zum Mond aber können nicht ne Schraube als Ersatzteil verkaufen

Daimlerschrauber

Das kannst du so nicht sagen....
VW kann das nicht!

Ich hab bei Daimler (freier Servicepartner) gelernt und dort haben wir solche Kleinigkeiten ansich immer so geregelt....

War ja auch in unserem Sinne. Wenn ich jetzt die Polklemme als Beispiel nehmen würde....

Hätten wir dem Kunden ne neue Klemme mit Leitung verkauft, hätter er 30€ hinlegen müssen und wir hätten nen Gewinn von ein paar Cent gemacht.

Hätten wir hingegen die defekte Schraube mit Normteilen und ein wenig Bastelei ersetzt, hätte der Kunde ca. 2AW und halt ne Schraube zahlen müssen (ich schätze mal ca. 12€) und der Gewinn für uns wäre größer gewesen...

Hätte also jeder was von gehabt...

Aber Kundenfreundlichkeit ist bei VW m.E. sowieso ein Fremdwort.

War vor ein paar Tagen beim un weil ich nen Schlüssel an die WFS angelernt haben wollte und ich hatte das gefühl, die wollten mich gleich mit Mistgabeln und Fackeln vom Hof jagen... :-(

Aber jetzt BTT:

Ich hab im Keller noch ne ganze Truhe mit KFZ-Kabeln / Leitungen. Ich kann nachher mal gucken, ob vielleicht was passendes für dich dabei ist...

MfG

AlexN

Das wäre ma dufte...ich bin total Agro weil nichts läuft zur Zeit wie es laufen soll.... Nicht nur aufs AUto bezogen.

Nen Lichtblick wäre ma schön...deswegen gehts heute abend nach Frankfurt paar Bierchen trinken

Luki

Das ist nunmal VW! Ich hatte letztens gefragt ob es den Bolzen für die hintere Seitenscheibe gibt. Nein, da muss man den ganzen Fensterhebersatz kaufen

Daimlerschrauber

So, ich hab jetzt mal geguckt...

Hab aber leider auch nur eine aus'm Car-Hifi Bereich noch rumfliegen.
Und ich denke mal nicht, dass die ohne weiteres passen wird...

Hier mal ein Bild... (Sorry wegen der Quali. Hab das Pic auf die Schnelle mit'm iphone gemacht)



Was mir jetzt als einziges noch einfallen würde, wäre ein Großhändler für PKW-Ersatzteile....

Bei uns in der Nähe, war das Wessels & Müller bzw. Carat Autoteile...
Sowas wirds bei dir in der Nähe wohl auch geben....

Die betreiben auch kleine Shops und da würd ich vielleicht einfach mal nachfragen.

AlexN

Hab schon alles abgeklappert

Also da mir ein komplettes Kabel inklu Klemme zu teuer ist, werde ich mir selbst eins machen, hab da noch was rumfliegen und ne Klemme ist ja schnell gekauft.

Werde vorher aber noch wenn ich das WE ind er Heimat bin zu meinem VW Händler vor Ort und gucken ob der das passende Teil hat.

Gibhin

das was du an sprit vereierst und an zeit vergeigst kannst aber ruhig in nen neues kabel stecken. Hat den vorteil das du gleich mal die andere seite der kabel begutachten kannst

Bei meinem dicken z.B. gammeln gerade die anschluesse zum anlasser so sehr das er manchmal keinen mucks von sich gibt.

AlexN

Naja, also VW sagte, 40 Euro muss ich hinlegen, Sprit hab ich jetzt ca 3 verfahren...geht also noch

AlexN

Ich hab eeeeendlich das passende Teil *FEIER*

Luki

und wo gibts den, falls es jemand anderer noch braucht?

AlexN

Bei VW

Ich habe mir endlich einen FÄHIGEN Mitarbeiter über den Tresen gezogen und hab mit ihm zusammen 12 Minuten am PC gesucht

Das Teil hat 3 Euro gekostet.

Artikelnummer hab ich noch im AUto liegen, kann ich bei Interesse ja posten.

Es schimpft sich "Klemmstück" und gibts es in 19mm und in 22mm.
19mm für - Pol und 22mm ist für den + Pol.

Schlimm, dass die das bei VW nicht wissen und man durch die halbe Weltgeschichte fährt udn auf Schrottplätze etc.

Naja, hartnäckig sein lohnt sich manchmal

Luki

Ja die haben auch null Ahnung, was das Programm nicht sagt gibts nicht.
Bei den Haltewinkeln ist es auch so dass man immer die falsche Niete mitbekommt, weil es das Programm so sagt. Aber orig. ist die Niete nicht verbaut und wenn man die beiden Nieten vergleicht ist das wie Tag und Nacht.

badman42

kannst du bitte die teilenummer posten?
danke schön.