Motor wird zu heiß

golf41234 · 23.12.2009, 10:17

hallo,

habe ein großes problem...mein kühlkreislauf war am freitag eingefrohren...habe ihn dann vorsichtig aufetaut und glysantin eingefüllt bis -30° habe ich jetzt. bis montag war dann alles ok motor wurde ganz normal warm beim fahren immer um die 90° relativ konstant...gestern fahre ich auf der autobahn...ca 120 km/h bei ca 2200 U/min auf einmal kocht mein motor...bin dann auf den stantstreifen gefahren, habe ihn abkühlen lassen und bin dann weitergefahren...nach ca 15-20 km fängt er auf einmal wieder an zu kochen...wieder abkühlen lassen...dann bin ich zu hause angekommen...habe kein bock mehr auf das auto. Hat jemand ne Idee? Vll ein thermostat oder so?

Bitte helft mir!

Tuncay · 23.12.2009, 10:19

- vielleicht hast DU auch Luft im Wasserkreislauf
- Zylinderkopfdichtung hinüber
- bleibt der Wasserstand gleich
- evtl. durch die Frostgeschichte irgendwo undicht geworden

Bihac · 23.12.2009, 10:20

Wasserpumpe prüfen!!!!

golf41234 · 23.12.2009, 10:30

also kopfdictung ist definitiv ok...glaube der verliert n bisschen wasser bin mir aber nicht sicher. wie find ich raus ob die wapu ok ist? Thermostat kann es nicht sein?

Contado · 23.12.2009, 10:30

hi hatte das gleiche problem... bei mir war das schaufelrad der wasserpumpe gebrochen, sodass diese nie genügend wasser gepumpt hat. in der stadt und auf der landstraße hatte ich das gar nich bemwerkt aber bei der ersten autobahnfahrt dann kochte mein wasser auch...

so schnell wie möglich reparieren lassen um folgeschäden wie defekte zylinderkopfdichtung (bei mir ebenfalls passiert) zu verhindern...

Bihac · 23.12.2009, 10:34

Auf die schnelle kannst es so machen, Am Kühlwasserbehälter ist oben ein kleiner Schlauch. Denn ziehst du ab und lässt jemanden mal gas geben >2000 U/min wenn da Kühlwasser rauskommt dreht die WAPU mit wenn net net dann eben nicht. Die Prüfung ist aber auch nicht 100ig sicher.

tobmaster1985 · 23.12.2009, 14:05

Bei mir kommt schon im Standgas Wasser aus dem Überlauf, jedenfalls, wenn kalt ist.. über 87,5°C hab ich noch nicht reingeguckt

1,8turbo · 23.12.2009, 14:08

Wird aber definitiv das Schaufelrad gebrochen sein von der Wapu!

23.12.2009, 10:17	- 1
golf41234 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.12.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 23 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor wird zu heiß hallo, habe ein großes problem...mein kühlkreislauf war am freitag eingefrohren...habe ihn dann vorsichtig aufetaut und glysantin eingefüllt bis -30° habe ich jetzt. bis montag war dann alles ok motor wurde ganz normal warm beim fahren immer um die 90° relativ konstant...gestern fahre ich auf der autobahn...ca 120 km/h bei ca 2200 U/min auf einmal kocht mein motor...bin dann auf den stantstreifen gefahren, habe ihn abkühlen lassen und bin dann weitergefahren...nach ca 15-20 km fängt er auf einmal wieder an zu kochen...wieder abkühlen lassen...dann bin ich zu hause angekommen...habe kein bock mehr auf das auto. Hat jemand ne Idee? Vll ein thermostat oder so? Bitte helft mir!

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23.12.2009, 10:19	- 2
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	- vielleicht hast DU auch Luft im Wasserkreislauf - Zylinderkopfdichtung hinüber - bleibt der Wasserstand gleich - evtl. durch die Frostgeschichte irgendwo undicht geworden

23.12.2009, 10:20	- 3
Bihac Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2008 Golf IV TDI GTI Exclusive Ort: München - Bayern M-GT1... Verbrauch: 7,0 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 255 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wasserpumpe prüfen!!!!

23.12.2009, 10:30	- 4
golf41234 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.12.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also kopfdictung ist definitiv ok...glaube der verliert n bisschen wasser bin mir aber nicht sicher. wie find ich raus ob die wapu ok ist? Thermostat kann es nicht sein?

23.12.2009, 10:30	- 5
Contado Neuer Benutzer Registriert seit: 10.12.2009 golf 4 Ort: Auerbach/Erzgebirge Verbrauch: 7-9l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi hatte das gleiche problem... bei mir war das schaufelrad der wasserpumpe gebrochen, sodass diese nie genügend wasser gepumpt hat. in der stadt und auf der landstraße hatte ich das gar nich bemwerkt aber bei der ersten autobahnfahrt dann kochte mein wasser auch... so schnell wie möglich reparieren lassen um folgeschäden wie defekte zylinderkopfdichtung (bei mir ebenfalls passiert) zu verhindern...

23.12.2009, 10:34	- 6
Bihac Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2008 Golf IV TDI GTI Exclusive Ort: München - Bayern M-GT1... Verbrauch: 7,0 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 255 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Auf die schnelle kannst es so machen, Am Kühlwasserbehälter ist oben ein kleiner Schlauch. Denn ziehst du ab und lässt jemanden mal gas geben >2000 U/min wenn da Kühlwasser rauskommt dreht die WAPU mit wenn net net dann eben nicht. Die Prüfung ist aber auch nicht 100ig sicher.

23.12.2009, 14:05	- 7
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Bei mir kommt schon im Standgas Wasser aus dem Überlauf, jedenfalls, wenn kalt ist.. über 87,5°C hab ich noch nicht reingeguckt

23.12.2009, 14:08	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wird aber definitiv das Schaufelrad gebrochen sein von der Wapu!

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