dreambrasil84

Ab in den Backofen damit für ein paar Minuten.

Geht am einfachaten

35P

Möchte die neu gekauften Xenon SW jetzt auch überholen, also die Gläser tauschen.
Welche Gläser empfehlen sich dafür? Die aus Polen sind wirklich 1A? Sind die nicht irgendwie dünner als die originalen und springen vielleicht leichter bei einem Steinschlag?
Werde das mit einem guten Freund gemeinsam angehen, ab ins Rohr und dann runter mit dem Glas. Hat er schon bei seinen Bora SW auch so gemacht und hat super funktioniert laut ihm.
Wie schaut das mit der Reflektor bzw der Chrom Beschichtung im SW aus? Darf man die mit einem Microfaser Tuch abwischen/putzen?

Erazer

wegen steinschlägen und haltbarkeit kaufste statt 2 gläser halt 4 sollte nicht das problem sein...

die beschichtung solltest du lieber nicht berühren, die soll ziemlich empfindlich sein bei den xenon SW.

zum einkleben kann ich Carlofon klebe und dichtmasse sehr ans herz legen.

35P

Wenn die Dinger nach 50-70.000 km Steinschläge haben ist mir das egal, das haben die originalen ja genauso. Wichtig ist mir nur das das Glas nicht gleich springt und das Innenleben davon dann Schäden abkriegt.
Oder man schützt die "billigen" Gläser mit einer Folie, kann da vielleicht einer eine empfehlen?

Das hat mir mein Mechaniker des Vertraunes auch schon gesagt wegen der Beschichtung.

Okay danke, aber kann man da nicht einfach einen guten Scheibenkleber verwenden?

bedlam

Hallo Leute,

ich hol mal das Thema aus der Versenkung.
Meine Scheinwerfer sind nun 21 Jahre alt und haben entsprechende Steinschläge.
Kann jemand sagen, dass die Lichtausbeute, bzw. die Helligkeit auf der Straße, sich verbessert, wenn ich die Gläser tauschen?

Theoretisch wird es sicherlich so sein, aber wie ist die Praxiserfahrung.

Grüße

VW-Mech

Denke es ist ähnlich einer 20 Jahre alten Frontscheibe mit 45362 Steinschlägen und Kratzern.

Da schaut man auch "schlechter" durch als durch eine Werksneue.

Ich habe meine 12 Jahre alten OEM Scheinwerfer gegen neue Zubehör erstetzt - und selbst mit den günstigen DEPO Scheinwerfern war die Sicht besser.

Ich muss aber dazu sagen das ich auch Zeitgleich "bessere" Leuchtmittel und eben eine neue Frontscheibe verbaut habe.

Kann Dir jetzt also nicht sagen ob die Klare Weitsicht jetzt eher von den neuen Scheinwerfern oder der getauschten Frontscheibe kam.

Später kamen dann Orig. Jubi Scheinwerfer rein, das hatte aber eher optische Gründe.

Ich denke mit neuen Scheinwefer Gläsern machste nichts verkehrt.

Bedenke aber das sich Hella Scheinwerfer gut öffnen lassen - wo gegen die Valeos besch!ssen zu öffnen sind.

bedlam

THX

woran kann ich den Unterschied zwischen Hella und Valeo erkennen?

x_plain

Steht oben auf dem Scheinwerfer

VW-Mech

Hella wird das Glas zusätzlich durch Metall klammern gehalten.
Valeo ist nur geklebt,...

rinni16

nur mit dem Glas wirste nicht viel erreichen..die Reflektoren selbst sind die die blind werden usw und nicht mehr die Ausleuchtung erzielen die sie eigentlich sollen.

VW-Mech

Wir bzw Danny hat die Tage Scheinwerfer zerlegt da war das Glas fertig - aber die Reflektoren noch okay.

Das beides mit der Zeit verschleißt besteite ich nicht - aber es müssen nicht zwingend schlechte Reflektoren drin sein.

rinni16

ja möglich ist alles.. ich fahre immer mit Licht.. dementsprechend sehen die Dinger von innen aber auch aus.. da sieht man stellenweise wo die entstehende Hitze ihre Arbeit geleistet hat

auch wenn man die SW im Spiegel leuchten sieht ,sieht man das sie iwie durch sind..sie blenden nicht oder so aber wirken iwie tot.. schwer zu beschreiben