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Alt 22.02.2010, 19:50
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D4v1d
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Lächeln Hat der Golf 4 baujahr 2001 einen Drehzahlbegrenzer?

Hallo Leute,
wollte nun mal fragen ob mein golf 4 1.6 baujahr 2001 einen drehzahlbegrenzer hat?
Desweitern hat es folgen wenn man erst im rotendrehzahlbereich geschaltet hat?
Gruß


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Alt 22.02.2010, 19:51      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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nein....die werden alle ohne ausgeliefert......
Michael TDI ist offline  

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Alt 22.02.2010, 19:51      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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jeder 4er hat nen begrenzer

wenn der motor betriebswarm war und du des eine ausnahme sein lässt wird das keine folgen geben.....
nemesis91 ist offline  

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Alt 22.02.2010, 19:52      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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hmm drezahlbegrenzer was ist das ^^???

ich würde schon das der G4 einen hat
warum haste dich verschalten ^^

ne motor geht net kaputt
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Alt 22.02.2010, 19:53      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
D4v1d
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Danke für die Antwort!

Ne nicht direkt verschaltet.
wollte gucken was die karre hergibt und bin dann leicht in den roten drehzahl bereich gekommen.:P

Geändert von MisterPimp (22.02.2010 um 20:13 Uhr) Grund: doppelpost
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Alt 22.02.2010, 19:55      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von D4v1d Beitrag anzeigen
Ne nicht direkt verschaltet.
wollte gucken was die karre hergibt und bin dann leicht in den roten drehzahl bereich gekommen.:P
naja das passiert nix.. wenn der warm gefahren war..

was meinste wie oft mein v6 den roten berreich sieht
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Alt 22.02.2010, 19:58      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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wi eist das beim automatik?... hab meinen erst seit einem monat und war mit dem nur auf der autobahn um den 5. gang rinzubekommen und durfte nur 120 fahren ... wie ist das bei vollgas ??
Golf4R ist offline  

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Alt 22.02.2010, 19:59      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf4R Beitrag anzeigen
wi eist das beim automatik?... hab meinen erst seit einem monat und war mit dem nur auf der autobahn um den 5. gang rinzubekommen und durfte nur 120 fahren ... wie ist das bei vollgas ??
wie meinste das jetzt?? dann fährt er schneller bei vollgas. ^^ und schalten tut er am ende des drehzahlbandes wenn du voll rauf trittst ..
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Alt 22.02.2010, 19:59      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Freakazoid eine Nachricht über ICQ schicken Freakazoid eine Nachricht über AIM schicken Ebayname von Freakazoid: passat3btdi
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Vollgas ist soweit wies es geht

Meiner kommt aber noch nicht in den roten Bereich im 5.Gang der TT5
Freakazoid ist offline  

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Alt 22.02.2010, 20:00      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
D4v1d
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Ja fahr die Karre eg immer warm:P
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Alt 22.02.2010, 20:05      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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stimmt geht eigentlich mit normaler motorisierung nicht bei vollgas in den roten bereich^^
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Alt 22.02.2010, 20:15      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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nemesis91 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von nemesis91: nemesis22011990
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dafür ist der begrenzer ja da das du ihn nicht in den bereich bringst wo er kaput geht
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Alt 22.02.2010, 20:43      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf4R Beitrag anzeigen
stimmt geht eigentlich mit normaler motorisierung nicht bei vollgas in den roten bereich^^
Da muß ich Dir widersprechen: Wenn ich Meinen, mit bereits Vollgas, nen steilen Berg hinunterjage = Tachonadel 221km/h befindet sich die Nadel bereits hinter dem 1ten Roten !

Habe ich bisjetzt nur 2x getan und werde es auch vermutlich nicht mehr machen !

LG

Geändert von perlblau (22.02.2010 um 20:45 Uhr)
 

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Alt 22.02.2010, 20:49      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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ich meine auf einer geraden ^^ nicht den berg hinunter bergab schaff ich das auch ^^zwar nicht über 195 (mit meinem alten Polo 9n) aber in den roten^^
Golf4R ist offline  

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Alt 22.02.2010, 20:52      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
perlblau
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Zitat:
Zitat von Golf4R Beitrag anzeigen
ich meine auf einer geraden ^^ nicht den berg hinunter bergab schaff ich das auch ^^zwar nicht über 195 (mit meinem alten Polo 9n) aber in den roten^^
Okay, da muß ich Dir vollkommen Recht geben !!

LG
 

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Alt 23.02.2010, 09:48      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Ja er hat n Begrenzer.
Naja der nutzt ja auch, wenn du z Bsp im 1. voll durchdrückst und das
schalten "verpennen" würdest.
Die Begrenzung wegmachen würde wenig bringen im Ori Zustand, da er im roten
eh kaum noch Leistung rausholt.
Fanatic ist offline  

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Alt 23.02.2010, 20:48      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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versuch du mal im ersten in den begrenzer zu kommen... das will ich sehen... der hat für den ersten gang nen überdrehschutz... selbst mein 6n hatte den schon... der geht dann einfach vom gas und nix weiter
im zweiten kannste den bis zum wunderschönen "nenn nenn nenn" ziehen...genau wie in den höheren gängen

hab meinen polo allerdings auch im 5ten bis in den begrenzer bekommen (bei navi 169km/h)
mein dieselgolf hab ich noch nich so hoch gedreht ^^
hateclaw ist offline  

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Alt 23.02.2010, 21:01      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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mein macht auch im ersten nen nen nen
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Alt 23.02.2010, 21:10      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Blablub Beitrag anzeigen
mein macht auch im ersten nen nen nen
dito!

nen nen nen vl. nicht aber locker bis in den roten und das nicht selten mit dem 6-Gang getriebe wenn der erste gang schon fast untersetzt ist
LasGo ist offline  

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Alt 23.02.2010, 21:27      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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hmm... also wenn ich den im ersten gang hochzieh hab ich irgendwann den leistungsabfall... hab halt nur nie nochmal aufs gas getreten

ihr wisst das der erste gang eine lebenszeit von etwa 70stunden hat, weil man den nur kurz zum anfahren braucht... und nicht zum beschleunigen
beim anfahren benutzt


hateclaw ist offline  

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