Probleme mit Lambdasonde

andrucha84 · 30.04.2010, 19:31

Hallo, Fahre einen Golf IV 1.4 16V, Der fehlerspeicher zeig mir (17524 Bank 1 Sonde 1, P1116-35-00, Heizstromkreis Unterbrechung). Wer kann mir sagen wie ich die Lambdasonde messen (testen) kann, und was er mir anzeigen muss? Das Ist eine 5Polige Vorkat-Sonde.

PreMiuM86 · 30.04.2010, 19:40

Sondenheizung durchgebrannt = neue Lambda-Sonde

andrucha84 · 30.04.2010, 19:43

Zitat:

Zitat von PreMiuM86

Sondenheizung durchgebrannt = neue Lambda-Sonde

JA hatte einen anderen fehler an meiner Origibalen Sonden, habe mir die zum testen bei ebay gekauft, aber anscheinend ist due auch defekt

1,8turbo · 30.04.2010, 19:55

Mess doch den Heizwiderstand! Sieht wohl eher danach aus das das Problem an einer Kabelunterbrechung ist

andrucha84 · 30.04.2010, 19:58

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Mess doch den Heizwiderstand! Sieht wohl eher danach aus das das Problem an einer Kabelunterbrechung ist

Kannst du mit vielleicht erklären wie ich das Genau mache?

1,8turbo · 30.04.2010, 20:01

Stellst das Multimeter auf Ohm und steckst eine Messspitze am Heizungseingang und die andere Messspitze an den Ausgang

andrucha84 · 30.04.2010, 20:02

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Stellst das Multimeter auf Ohm und steckst eine Messspitze am Heizungseingang und die andere Messspitze an den Ausgang

Direkt an die Pole der Lambdasonde? Muss dann mal gucken welcher pol was ist

1,8turbo · 30.04.2010, 20:09

Jop genau an die Pole, welche Kabelfarben hast du denn da? Welchen Motorkennbuchstaben,Modelljahr?

andrucha84 · 01.05.2010, 11:33

Kabelfarben schwarz,Grau,weiss,gelb,lila, Motorcode: AXP, 2002

1,8turbo · 01.05.2010, 11:54

Pin 4 und 3 am 6 Poligen Stecker der Sonde

andrucha84 · 01.05.2010, 12:12

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Pin 4 und 3 am 6 Poligen Stecker der Sonde

Derstecker ist aber 5 Polig

1,8turbo · 01.05.2010, 12:19

Lt. Stromlaufplan ist der aber 6 polig! und die Nachkatsonde 4 polig

andrucha84 · 01.05.2010, 12:51

Hmm gucke mal gleich nochmal, was muss er mir den für Werte anzeigen?

1,8turbo · 01.05.2010, 12:58

2,5-10Ω Aber das ist eigentlich egal, hauptsache irgend ein Widerstand

andrucha84 · 01.05.2010, 13:02

Also bin gerade am auto, der stecker vom auto hat 6 pole, der stecker von der lambdasonde hat auch 6, aber es gehen nur 5 kabel weiter zur sonde.

1,8turbo · 01.05.2010, 13:04

Ist denn der Stecker der vom Motorsteuergerät kommt auf allen 6 polen belegt? Wenn ja, sag mal die Kabelfarben

andrucha84 · 01.05.2010, 13:07

also po1 1: schwarz, pol2:grün, pol3:bla/gelb, pol4:grün/gelb, pol5:schwarz, pol6:weiss

1,8turbo · 01.05.2010, 13:13

Ja das passt alles so wie im Stromlaufplan! Wenn die pins 3 und 4 nicht belegt sind oder einer der Beiden, dann gibt es auch nen Fehler da ja der Stromkreis unterbrochen ist!

andrucha84 · 01.05.2010, 13:14

also muss ih bin 3 und 4 messen, und den motor laufen lassen? und der muss mir einen wiederstand anzeigen?

1,8turbo · 01.05.2010, 13:18

Also: Widerstand NUR an der Lambdasonde selbst messen NICHT zum Steuergerät! Wenn du die Kabel vom Steuergerät prüfen willst, musst du das Multimeter auf Spannung stellen und dann Messbereich bis 20V wählen! Dann an Pin 3 und 4. Iregendwie ist das komisch, im Netz habe ich auch nur ne Lambdasonde mit 5 Kabeln aber 6 poligem Stecker gefunden

30.04.2010, 19:31	- 1
andrucha84 Benutzer Registriert seit: 26.02.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 41 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Probleme mit Lambdasonde Hallo, Fahre einen Golf IV 1.4 16V, Der fehlerspeicher zeig mir (17524 Bank 1 Sonde 1, P1116-35-00, Heizstromkreis Unterbrechung). Wer kann mir sagen wie ich die Lambdasonde messen (testen) kann, und was er mir anzeigen muss? Das Ist eine 5Polige Vorkat-Sonde.

30.04.2010, 19:40	- 2
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30.04.2010, 19:55	- 4
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30.04.2010, 20:01	- 6
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30.04.2010, 20:09	- 8
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01.05.2010, 11:33	- 9
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01.05.2010, 11:54	- 10
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01.05.2010, 12:19	- 12
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01.05.2010, 12:51	- 13
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01.05.2010, 12:58	- 14
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01.05.2010, 13:04	- 16
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01.05.2010, 13:07	- 17
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01.05.2010, 13:13	- 18
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01.05.2010, 13:14	- 19
andrucha84 Benutzer Registriert seit: 26.02.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 41 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also muss ih bin 3 und 4 messen, und den motor laufen lassen? und der muss mir einen wiederstand anzeigen?

01.05.2010, 13:18	- 20
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