DerSascha

Hallo liebe Leute,

ich hab leider ein (großes?) Problem mit meinem 1.9er TDI AXR in meinem Golf IV.

Ich habe inzwischen 138.800 km runter, alles noch das erste Teil drin... Sei es Turbo, Kupplung etc.


Jedenfalls habe ich das Problem, dass das Auto seit gestern Abend etwas "klackert", sobald ich vom Gas gehe. Fahre ich also (egal in welchem Gang) und nehme den Fuß vom Gas, so klackert das Auto relativ deutlich... Mal mehr, mal weniger.
So oder so klackert es ja ein bißchen beim "ausrollen" bzw. der Motorbremse, jedoch nicht so, wie es seit gestern Abend der Fall ist. Trete ich jedoch die Kupplung oder lege den Leerlauf ein, so ist das Geräusch weg.

Die Frage ist nun: Was kann das sein?

Turbo? Geht doch eigentlich nicht, da es ja nicht beim beschleunigen, sondern beim ausrollen auftritt, oder?
Motorlager? Spüre jedoch keine mechanischen Schwingungen oder ruckeln, sondern nur dieses Geräusch...
Kupplung? Ausrücklager? Getriebe?


Wäre toll, wenn jemand Rat hätte!


Danke,
Sascha

Silent Viper

zieh mal die Radschrauben evtl. nach wenn du erst vor kurzem die Räder gewechselt hast, die klackern nämlich auch erstmal wenn die sich lockern, das wird immer lauter, aber ist nur unter schub (incl. negativem, also Bremsen und Motorbremse) deutlich warnehmbar, beim Auskuppeln und höheren Geschwindigkeiten geht das Geräusch verloren.

AndreasTDI

Das Problem kenn ich, bei mir waren es aber die Stabibuchsen. Bei Lastwechsel hat es dann immer geklackert und auch im Leerlauf. Hab Sie dann getauscht und alles wieder okay. Da die Teile eh nur paar Euros kosten und eh ruhig gewechselt werden können würde ich es bei dir auch probieren.

DerSascha

Hmmm, hab die Räder erst vorgestern gewechselt... Könnte also gut sein. Allerdings hab ich die Schrauben mit 'nem Drehmomentschlüssel angezogen... Dennoch, werde ich morgen früh direkt testen! Danke!


Hmmm, gerade da klackert es ja gerade nicht... Mal sehen, hoffe es ist nix schlimmes...

Silent Viper

Bei mir hat das auch 3 Tage später angefangen mit dem klackern, hab gedacht das wären meine Radlager die gleich auseinanderfliegen, dabei hat sich nur eine Schraube gelöst, hoffe mal das es das ist, wäre aufjedenfall die nervenschonenste Lösung

Hempdiscs

Tippe auf Kupplung. Ausrücklager.

DerSascha

Hoffen wirs! In 30min. bin ich schlauer!

Wenn es das wäre: Kann das noch irgendwelche Folgeschäden haben, oder kann ich einfach fahren, bis es kaputt ist?

DerSascha

Soooo... Schrauben waren es schon mal nicht! :-(

Hempdiscs

Ist das Geräusch denn auch im Stand zu hören?
Im Leerlauf ohne Kupplung
Im Leerlauf mit getretener Kupplung
Bei getretener Kupplung und eingelegtem Gang

Wenn das Geräusch im Leerlauf noch hörbar ist . . . Ausrücklager
Wenns bei getretener Kupplung im Leerlauf oder eingelegtem Gang weg ist . . . Ausrücklager

Nur bei Fahrt mit eingelegtem Gang . . . kann was am Getriebe sein.

DerSascha

Danke! War auch in 'ner Werkstatt und hab mit dem Meister 'ne Probefahrt gemacht, der meinte auch sofort Ausrücklager.

Das Geräusch ist im Leerlauf minimal zu hören, lauter jedoch wenn bei eingelegtem Gang vom Gas geht. Bei der normalen Fahrt unter Last hört man jedoch nichts.




Mögliche Folgeschäden?

SR-Razzer

hi

also bei mir waren es die selben anzeichen

massenschwungrad freckt

DerSascha

Hmmm... Und was hat dich das ZMS inkl. Einbau gekostet? Hast du Ausrücklager & Kupplung mitgewechselt? Bei wieviel km ist das passiert?


Wie gesagt, mein ZMS meldet sich durch starke Vibrationen unter Last schon seit Ewigkeiten!

Golf RiderX

ich habe heute mein Kabelbaum der PDE gewechselt. Beim Gas geben ist die Beschleunigung flüssiger geworden,jedoch im Stand ruckelt meine Karre immer noch.

Weiß leider nicht was noch machen soll..