FroZen

Hallo erstmal,

ich habe mir im März einen Golf 4 1.4 l 2000 BJ 146000km gekauft.
Den habe ich in den 3 Monaten 4000 km getreten.
Seit Gestern macht er mir die ersten Sorgen.

Mir ist der 5. Gang auf der Autobahn einfach rausgesprungen.
Anschließend bin ich die nächste Ausfahrt runter gefahren und seitdem kommen so komische Geräusche aus dem Motorraum, sobald man Gas gibt.
Wenn man das Gaspedal fester durch tritt geht die Drehzahl auf einmal ganz hoch und der Motor zieht nicht. Wenn man dann in nen höheren Gang schaltet macht er auch nichts. Sehr seltsam.
Ich war zunächst bei VW. Hab denen die Situation geschildert, doch sie waren sich ziemlich sicher, dass es nur die Kupplung ist. (Die haben sich das auto aber nicht angeschaut)
Ich war anschließend bei ner Werkstatt eines Kumpels, die mir gesagt haben, dass es wohl das Getriebe sein wird.
Habe aber nun angst mir nen Getriebe zu holen und dabei liegt es nicht am Getriebe. Oder bzw die Kupplung.
Es riecht auch sehr verbrannt und sobald man die Gänge schaltet klackt das richtig extrem.
Das Getriebeöl läuft anscheinend auch aus.

Bin grad etwas verzweifelt und weiß nicht was ich tun soll :/

MFG Markus

Stas

mich würde mal sehr interessieren, was für ein Getriebe du hast... ich wette DUW oder DUU...
Es wird wohl das Getriebe sein, wenn du schon sagst, dass du Getriebeöl verlierst... versuch dir eins vom Schrotti zu holen, dass aber geschraubt ist...
oder irre ich mich da komplett? Waren die Getriebe ab 2001 erst geschraibt...?

FroZen

Ja das habe ich hier auch schon gelesen, dass die nieten-getriebe net so gut sein sollen. ich werde heute mal schauen ob ich ein getriebe finde. nen Kumpel von mir kennt einen vom Schrott, der nen Getriebe für 400 € verkauft. 70.000 laufleistung. Werden mal schauen ob es geschraubt ist. i hope ^^

Igi2003

Das werden die Nieten sein. Das Hierbei wird ein Loch in die Getriebeglocke geschlagen und das Getriebeöl läuft richtung Kupplung aus. Deswegen rutscht dir die Kupplung durch und stinkt auch. Du brauchst ein neues Getriebe (geschraubt) oder du lässt deins wieder reparieren.

Mfg

Stas

wird auf jeden fall nicht billig, leider
Ich hab auch einen 1.4er aber BJ 06.2002 weiß jemand, ob die Teile da schon geschraubt waren? oder sind die immer noch genietet... Habe auch das berühmte DUW Getriebe...

FroZen

hab heute ne neue kupplung bekommen für 150 € statt 350 € weil der kollege von mir den verkäufer kennt, musste ich nur den einkaufspreis bezahlen ^^

so und nun waren wa aufm schrottplatz wegen nem gebrauchten Getriebe...
Die wollten jetzt 500 € für ein Getriebe haben, das schon 125 tkm runter hatte... war mir nen bisschen viel wir werden morgen mal weiter rumfragen...

Falls noch jmd ne idee hat bitte melden und schonmal danke für die bisherigen und zukünftigen antworten

FroZen

So jetzt ist alles klar Getriebe ist drin sowie die neue Kupplung ) Der fährt sich wie ein Neuwagen...

Die Gänge lassen sich butterweich schalten und die Kupplung könnte ich mit nem kleinen zeh drücken haha

Luki

Warst du bei VW auch um das zu reklamieren?
Das ganze ist ja ein bekanntes Problem. Möglicherweise hättest du den Schaden von VW ersetzt bekommen

FroZen

Bringt die Reklamation jetzt noch überhaupt etwas?
Hab das defekte Getriebe wieder dort abgegeben, wo ich das gebrauchte gekauft habe und dafür meine kaution von 50 € wiederbekommen.
Außerdem hat mein Wagen schon 150 t km runter :/

Luki

Jetzt wird es zu spät sein. Getriebe wurde selber ausgebaut, daher hast du keinen Anspruch mehr.
Wollte nur eben fragen ob du das vorher schon probiert hast.

FroZen

ich war zuerst bei vw gewesen...
hab denen erzählt was ich für nen problem hatte bis dato war nur nen verdacht auf kupplung...
die haben mir auch gesagt ja ist 100 % kupplung und kein getriebeschaden...
und wollten für neue kupplung + einbau 800-900 € haben.
naja zum glück hab ich das privat machen lassen. kupplung + einbau 150 € xD und das getriebe für 450 € bin ich eig super weggekommen... naja er fährt endlich wieder und das ist erstmal die hauptsache