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Alt 15.05.2012, 17:32      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Also laut dem Vmaxx Email Service :kostet ein Satz (2Stk) Reibringe mit Montagematerial 299€ und die Bremsbeläge um die 70€.
Was ich ok finde wenn man bedenkt was bei anderen Anlagen die Reibringe kosten (fast so teuer wie die Anlage).


Bastian1990 ist offline  

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Alt 15.05.2012, 17:34      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Bastian1990 Beitrag anzeigen
Also laut dem Vmaxx Email Service :kostet ein Satz (2Stk) Reibringe mit Montagematerial 299€ und die Bremsbeläge um die 70€.
Was ich ok finde wenn man bedenkt was bei anderen Anlagen die Reibringe kosten (fast so teuer wie die Anlage).

über mich dann natürlich wieder billiger
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Alt 15.05.2012, 21:23      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Gibts für R32 inzwischen was?
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Alt 16.05.2012, 18:19      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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gutachten geht bis 150 kw .. am besten mit deinem tüv menschen mal durchsprechen
passen tut sie jedenfalls
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Alt 17.05.2012, 13:56      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Die frage ich dann nur, ist sie besser als die Originale?
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Alt 19.05.2012, 11:45      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von v5-84 Beitrag anzeigen
Die frage ich dann nur, ist sie besser als die Originale?
Kann doch nur besser sein würde ich sagen 1. Stahlflex wenn man se will und 2. 4 Kolben statt wie beim R nur 2 ... Ich würde behaupten das die 2 extra kolben viel stärker und schneller das auto zum stehen bekommen und mal erlich jeder der vergleichbares gefahren ist kann sich doch denken das fast alles besser ist als die Bremsen ausem G4 =D
DJRival ist offline  

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Alt 12.07.2012, 11:20      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 24.07.2012, 09:38      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 25.07.2012, 15:00      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Langsam mal en gutachten für den R am Start?
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Alt 25.07.2012, 17:25      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
Stephan L.
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Haben Eure Anlagen denn grundsätzlich TÜV? Vlt mittels Gutachten? Oder werden die bei euch in der Firma eingetragen? Denke mal, hier braucht es niemand für ein Rennfahrzeug, welches nicht im öffentlichen Verkehrsraum bewegt wird.


Nachtrag: Ich habe soeben die VMaxx Bremse mal über google laufen lassen. Die 4 Kolben Sättel, die ich dort gesehen habe, sehen optisch fast baugleich mit meiner K-Sport Anlage aus, nur das ich 6 Kolben habe. Die Sättel sind aber ansonsten augenscheinlich identisch. Sogar die Federbleche, die auf den Bremsbelägen sitzen, sehen genauso aus.

Heißt dass jetzt, dass AP genau in der gleichen Firma in Fernost fertigt, aus der schon D2 und K-Sport versorgt werden? Sind die Sättel, so wie ich vermute, ebenfalls ohne Staubschutzmanschetten?

Geändert von Stephan L. (25.07.2012 um 17:34 Uhr)
 

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Alt 30.07.2012, 10:50      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Ich melde mich mal hier zwecks Amtshilfe für www. der-bora .de zu Wort.

Für den R32 gibt es (noch) kein Gutachten, da sie im Vergleich zur Serienanlage kleiner dimensionierte Scheiben hat. Der R hat serienmäßig 334x32mm Scheiben.

Die vmaxx-Anlage hingegen hat "nur" 330x28 mm Scheiben. Und das ist genau der Punkt, wieso es für den R kein Gutachten gibt, da kein Prüfer eine kleinere Anlage einträgt auch wenn sie mehr Kolben hat. Denn für die Bremsleistung ist nicht allein die Kolbenanzahl relevant sondern die Mischung aus Kolben, Reibflächengröße und Durchmesser der Scheibe.

Vielleicht wird es zukünftig eine 340mm+ Anlage von vmaxx geben, diese wäre dann für den R eintragungsfähig, wird dann aber sicherlich über dem Kampfpreis von 899,- € liegen.

Ich hoffe ich habe Licht ins Dunkel gebracht.

Beste Grüße

Alex
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Alt 30.07.2012, 11:31      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Alles klar. Vielen Dank für die Info.
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Alt 30.07.2012, 11:33      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von AH-2 Beitrag anzeigen
Ich melde mich mal hier zwecks Amtshilfe für www. der-bora .de zu Wort.

Für den R32 gibt es (noch) kein Gutachten, da sie im Vergleich zur Serienanlage kleiner dimensionierte Scheiben hat. Der R hat serienmäßig 334x32mm Scheiben.

Die vmaxx-Anlage hingegen hat "nur" 330x28 mm Scheiben. Und das ist genau der Punkt, wieso es für den R kein Gutachten gibt, da kein Prüfer eine kleinere Anlage einträgt auch wenn sie mehr Kolben hat. Denn für die Bremsleistung ist nicht allein die Kolbenanzahl relevant sondern die Mischung aus Kolben, Reibflächengröße und Durchmesser der Scheibe.

Vielleicht wird es zukünftig eine 340mm+ Anlage von vmaxx geben, diese wäre dann für den R eintragungsfähig, wird dann aber sicherlich über dem Kampfpreis von 899,- € liegen.

Ich hoffe ich habe Licht ins Dunkel gebracht.

Beste Grüße

Alex

Danke dir für deine Antwort..geht hier im thread teilweise unter
Es kommen noch 6 und 8 kolben anlagen mit grösseren scheiben welche aber auch teurer werden.

Solche anlagen sind derzeit von Brembo schon bei uns zu bekommen
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Alt 30.07.2012, 12:11      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Gerne doch. Ich weiß ja, wie es ist.

Die 6- und 8-K-Anlagen werden auch spannend. Ich bin mir aber sehr sicher, dass sie preislich auch sehr schraf kalkuliert sein werden und wahrscheinlich knapp unterhalb einer K-Sport-Anlage liegen wird.

Beste Grüße

Alex
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Alt 24.08.2012, 14:36      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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hey wie siehts den aus gibt es schon eine 6 kolben Anlage ?

mfg
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Alt 25.08.2012, 09:45      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Derzeit leider noch nicht sind aber ni der entwicklung

6kolben anlagen kann ich dir aber von andern herstellern anbieten
einfach pn
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wie sieht das eigentlich mitm Tüv aus bei getunten Fahrzeugen? hab ja auch mehr als die 150kw die im Gutachten stehen? nicht das ich mir die kaufe und die sagen dann gleich vergiss es.
Borafranky ist offline  

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Alt 09.10.2012, 21:08      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 26.10.2012, 10:44      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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