Neu aus der Nähe von Hannover

A-Dude · 31.12.2018, 11:56

Hallo an Alle,

da meine Freundin sich einen Golf4 (3Türer, Edition) Bj 2000 mit einem 1.9 TDI 90 Ps zugelegt hat, habe ich jetzt die Ehre auch an einem Golf 4 zu schrauben.

Wagen hat 1.800€ mit frischem TÜV gekostet, KW Fahrwerk (-40mm) ist eingebaut und eingetragen. Runter hat er laut Tacho ~130.000 km, ist meiner Meinung nach sehr wahrscheinlich gedreht, sollte bei dem 1.9 TDI aber nichts ausmachen. Bisher aufgefallenen Macken:

Motor geht im 5 Gang in den Notlauf, aber keine Kontrolleuchte geht an, ist das normal? Ich vermute mal VTG
Verbraucht anscheinend etwas Öl, Peilstab von voll auf die Hälfte in ~600km. Muss ich weiter beobachten, hoffe auch auf Turbo und nicht auf den Zylinderkopf
Wagen hat ZV aber die FFB funktioniert nicht. Batterie wurde gewechselt aber da kein Zweitschlüssel vorhanden kann ich die FFB ja nicht anlernen
Innenraum ist teilweise etwas durchgerockt, aber wir haben hier einen guten Schrotti
Lautsprecher in der Beifahrertür ist hinüber

Ich selber fahre einen VW Taro 2.4D 4x4 Bj 1997 (~360.000km) und einen Ford Focus Turnier 1.6 TDCI Bj. 2005 (~160.000 km)

Im Bekanntenkreis sind auch mehrere VW´s mit dem 1.9 TDI unterwegs, Werkstatt, helfende Hände usw. sind auch verhanden.

Auf eine gute Zusammenarbeit!

macho_sacho · 01.01.2019, 08:54

welcome...

VW-Mech · 08.01.2019, 07:39

Willkommen,

Taro hatten wir als Service Mobil bei VW, das hat immer Bock gemacht damit rumfahren.
Gerade im Winter...

Viel Spass im Forum und gute Fahrt mit dem Diesel.

Greetz

31.12.2018, 11:56	- 1
A-Dude Neuer Benutzer Registriert seit: 30.12.2018 Golf 4 Edition Ort: Walsrode XXX Verbrauch: ~5 Liter Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Neu aus der Nähe von Hannover Hallo an Alle, da meine Freundin sich einen Golf4 (3Türer, Edition) Bj 2000 mit einem 1.9 TDI 90 Ps zugelegt hat, habe ich jetzt die Ehre auch an einem Golf 4 zu schrauben. Wagen hat 1.800€ mit frischem TÜV gekostet, KW Fahrwerk (-40mm) ist eingebaut und eingetragen. Runter hat er laut Tacho ~130.000 km, ist meiner Meinung nach sehr wahrscheinlich gedreht, sollte bei dem 1.9 TDI aber nichts ausmachen. Bisher aufgefallenen Macken: Motor geht im 5 Gang in den Notlauf, aber keine Kontrolleuchte geht an, ist das normal? Ich vermute mal VTG Verbraucht anscheinend etwas Öl, Peilstab von voll auf die Hälfte in ~600km. Muss ich weiter beobachten, hoffe auch auf Turbo und nicht auf den Zylinderkopf Wagen hat ZV aber die FFB funktioniert nicht. Batterie wurde gewechselt aber da kein Zweitschlüssel vorhanden kann ich die FFB ja nicht anlernen Innenraum ist teilweise etwas durchgerockt, aber wir haben hier einen guten Schrotti Lautsprecher in der Beifahrertür ist hinüber Ich selber fahre einen VW Taro 2.4D 4x4 Bj 1997 (~360.000km) und einen Ford Focus Turnier 1.6 TDCI Bj. 2005 (~160.000 km) Im Bekanntenkreis sind auch mehrere VW´s mit dem 1.9 TDI unterwegs, Werkstatt, helfende Hände usw. sind auch verhanden. Auf eine gute Zusammenarbeit!

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macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.827 Abgegebene Danke: 335 Erhielt 181 Danke für 181 Beiträge	welcome...

08.01.2019, 07:39	- 3
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.269 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Willkommen, Taro hatten wir als Service Mobil bei VW, das hat immer Bock gemacht damit rumfahren. Gerade im Winter... Viel Spass im Forum und gute Fahrt mit dem Diesel. Greetz

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