sizzla

Wenn auf dem Filler steht "600er Körnung anschleifen", wird das Ergebnis beeinträchtigt wenn ich es mit 1200er vorschleife?
Ist ein Preis von 13€ der Meter Alcantara ok?

Werde demnächst mal Bilder vom Ausbau posten.

Kenjii

Hallo,

supergeile Anleitung. Habe wieder was gelernt (Trockenzeit Klarlack). Nur ärgerlich, dass ich nun 2-3 Tage warten muss, bis ich das Ergebnis am Auto bewundern kann ...

Grüsse

Kenjii

Kenjii

Hallo,

Operation erfolgreich ... Patient tot. Ich habe das gelackte Emblem nun zwei Tage austrocknen lassen und habe es dann gestern abend hervorgeholt und poliert, damit es schön glänzt. An vielen Stellen tut es das auch, aber leider ist an den Streben des "VW" Lack weggeplatzt, so dass ich davon ausgehe, dass der Haftgrund einfach nicht gut auf dem Chromlack hält.

Was mache ich denn nun am besten ? Alles komplett abschleifen ? Lieber ein schwarzes Emblem als Basis nehmen (Zielfarbe Moolight Blue) ? Drüberlacken ? Sollte ich evtl. beide Seiten des Emblems lacken ?

Bitte helft mir. Ich brauche nun sowieso erstmal neuen Klarlack, so dass ich wahrscheinlich erst am Wochenende weitermachen kann.

Grüsse

Kenjii

Matschgo

Haste das Chrom net ordendlich angeschliffen? Bei mir hält das eigentlich super...
Aber ja, kannst dir das schwarze Emblem holen und lackier das... da hälts auf alle Fälle besser. Schätz mal du wirst es in den Streben nicht ordendlich geschliffen haben... is ja auch net wirklich easy da ran zu kommen... deswegen wirds abblättern.
Rückseite lacken bringt gar nix, würd an den nicht abgeschliffenen Stellen so und so wieder abplatzen...
Aber bevor du dir das schwarze holst, würd ichs schon nochmal probieren, diesmal mit wirklich ordendlichem Schleifen bis in den kleinsten Winkel... das braucht halt seine Zeit, rentiert sich dann aber auch.

Kenjii

Das habe ich gemacht und gemerkt, dass ich noch mehr Praxis brauche ... bin einfach ein verdammter Mausschubser und kein Handwerker. Ich werds auf jeden Fall mit dem schwarzen probieren, aber mir erstmal etwas mehr Material besorgen, da nun auch die Farbe aus ist. Der zweite Versuch war schon besser, aber diesmal habe ich irgendwie völlig ungleichmässig gesprüht, so dass man es auf der Oberfläche sah. Als ich dann angefangen habe das vorsichtig anzuschleifen - wie vom Golf4 Fahrer empfohlen - hat sich der Lack diesmal an einer anderen Stelle wieder gelöst.

To be continued ...

GOLF1698

Hi,

ich möchte meine Motorabdeckung lackieren. Kann ich da genauso vorgehen wie im Teil 3 deiner Anleitung?

Chazy

HI Leute!

Mir steht bald auch der Bezug des Dachhimmels mit schwarzem Alcantara bevor!

Meine Frage ist nur, wie dick darf das Alcantara sein, damit es nicht durchhaengt!?

Danke!

golf4_fahrer

Super Anleitung echt vielen Dank !!! Kann bestimmt vielen helfen !!!

Wo bekommt man den am besten Alcantara her ??? Beige oder einen dunklen Ton ???

Chazy

Weiß denn keiner ne Antwort auf meine Frage?

tobig

danke sehr gut

micri79

Danke nochmal für die super Anleitung. 1+++

The Knight

hab da mal ne frage. Aus Erfahrung heraus, hält der Lack besser an den Türgriffen, als der Softlack? Ich meine, es steigen auch Frauen ins Auto und da ist es nicht selten, dass der Softlack absplittert. Istd as mit richtiger Lackierung genauso?

Zum anderen, wie ist es, wenn man den unteren Teil der Armatur (Handschuhfachhöhe) lackiert. Muss man da mit Abnutzung rechnen?

Sebo

kann man auf dem oberen amaturenbrett teil die 2 runden lüftungsgitter einfach rausziehen? und die frontscheibenlüftung?!

gibts en trick wi eman das rausbekommt?

Finn90

Sehr gut beschrieben, mit bildern währe es natürlich perfekt geworden...


1 Fehler haste aer gemacht, niemal neuen Lack polieren, sondern wachsen!

Matschgo

Neuen Lack wachst man nicht, der muss atmen.

schrubba4444

Vielen vielen Dank für die Anleitung war sehr hilfreich

Sebo

frage zum handschuhfach bekomm ich den heben mit schloß irgendwie ab???

bzw kann ich auch den den deckel des hanfschuhfachs demontieren zum beziehen???

Matschgo

Dazu müsstest du das Handschuhfach "brechen" ... sprich den Innenteil an der Plastikschweißnaht komplett aufbrechen... dann kommst du zum Schloß und kannst den Griff entfernen.
Ich hab das damals nicht gemacht weils mir zu umständlich war... ausserdem so ne ca. 80cm lange maschinelle Plastikschweißnaht muss man vorher auch erstmal ohne was zu beschädigen aufbrechen können
Probier einfach so gut als möglich am Griff den Stoff reinzukleben in di Einbuchtung, anders gehts sonst nicht ohne Demontage.

Rennybenny

Hallo,

ich möchte mich ganz herzlich bei Matschgo bedanken. Mit Deiner Anleitung habe ich mich an meine Innenraumteile gewagt, habe mich dran gehalten und bin mit dem Ergebniss hoch zufrieden. Nun habe ich die vier Innentürgriffe, die Schaltkonsole, den Geräteträger und die Ascherabdeckung schon in Wagenfarbe lackiert (Blackmagic-Perleffect) und das macht ganz schön was her.

Wie gesagt, vielen Dank für die tolle Anleitung.

Lieben Gruß, der René

Sebo

hab meins auch prima hinbekommen hatte aber auch schon erfahrung dank des himmels