jundl2007

Servus zusammen ,

Gibt wieder einmal etwas was mir Fragen aufwirft.

Kurz zu den Stammdaten

BJ 2001 AXP modellreihe 2002
E Fenserheber
Climatronic

Nun zum Problem :

Hab jetzt n bissi hier verfolgt und gesehen das es MFA Midline und Highline gibt ebenso wie nix der gleichen :-)

Jetzt hab ich mal n Foto gemacht und wollte euch mal fragen ob es denn nun ein MFA ist oder nicht denn außer das Paar Kontrolleuren in der Mitte sind ist da nix was andere anzeigen angeht.

Und wenn es eins ist dann wird wohl irwo was sein was repariert werden muss
;-)

Dank euch schon mal für die Unterstützung.

Edit: keine Sorge das Airbag Lämpchen gibts auch und des funzt natürlich - hab nur grad gesehen das es auf dem Foto net zu sehen ist.

Angehängte Grafiken

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jundl2007

Also ist da einfach ma nix in der Mitte großartig XD dann weiß ich Bescheid.

ChuckyE

Habe dazu auch mal ne Frage. Kumpel von mir Fährt einen Golf 4 1.4er 16V in der Trendline Version. Sein Tacho jedoch geht auch bis 260. Wieso geht deiner nur bis 220 ? Nachgerüstet ?

Ich habe übrigends auch die MFA Letztes Bild. Ob du eine MFA hast, kannst du auch am Rechten Hebel gucken. Dort müsste ein schalter dran sein. Is keiner dran keine MFA.

jundl2007

würdest Du mir kurz erläutern von welchem Hebel die Rede ist ? Meinst du den Wischerhebel falls ja da ist lediglich die Einstellung für die Intervall Geschwindigkeit für die erste Position ansonsten ist da nix weiter dran.

1,8turbo

Ja aussen am Wischerhebel hast du 2 Tasten und unten dran den Resettknopf wenn du Mfa hast

jundl2007

Nope... nix der gleichen. Also Frage geklärt ;-)

Nach -Robin- seinem Beitrag war die Sache für mich auch schon klar.

Aber danke allerseits für die Aufklärung.

didgeridoo

Kann gut sein.
Die Tachos bis 260 km/h funktionieren auch im 1.4er Trendline wenn man sie richtig codiert.
Auch ein R32 Tacho bis 300 km/h läuft im 1.4er ab Modelljahr 2000

Nur.. macht das Sinn?
Der 1.4er packt die 180 km/h ja nur mit Ach und Krach.

Sheepy

260er Tacho im 1.4er riecht für mich nach: Tacho kaputt und eingegbaut was da war. Richtig codiert sollte das auch kein Problem sein.

Aber ich habe bisher noch keinen 1.4er gesehen der nen 260er ab Werk hatte und mein 2003er (MJ) hatte es damals auch nicht.

Und nen 1.4er läuft mit viel gutem Willen auch 190km/h lt. tacho

jundl2007

Soweit tret ich den garnet mal - der Motor hats doch eh schon schwer die Karosse voran zu treiben.

Da doch bei 180 die Kolben aus der Haube und zeigen dir den hier

MrXilef9999

Freund von mir fährt einen serienmäßigen 1,4er mit 260 km/h Sport Edition Tacho.
Tacho wurde hier definitiv nicht umgebaut.

knipseringo

Gabs die Sport Edition Tachos überhaupt in der 220-er Ausführung?

Ich denke er hat ein Editionsmodell (Pacific o.ä.). Die hatten teilweise die SE-Tachos serienmäßig drin, egal welche Motorisierung.

Bei den Standard-Tachos kenne ich das aber auch so, dass die 1,4-er die 220-er Tachos drin hatten.

gruß Ingo

didgeridoo

EDIT:
Die SPORT EDITION Tachos der 1.4l Modelle gehen bis 260km/h.
Die Drehzahl Skala geht aber nicht bis 7,5k.

Irbiss

Der Stephan kennt sich aus. :-).

Holger.