MFA nachrüsten - Seite 2

Firemotion · 12.04.2010, 17:28

Hey leute,
Ich hab da mal ein ganz anderes Problem mit dem Mfa Nachrüsten.
Hab nen Golf 4 Bj 01 und als Software VCDS, das Problem ist das sich mein neues Kombi mit MFA ( TN: 1J0 920 821 A) , aus irgend einem Grund vermutlich nicht auf das Motorsteuergerät anlernen lässt, habe mir beim Freundlichen den Login Code raussuchen lassen und der hat dann verucht den Tacho anzulernen, nur anscheinend funzt da etwas nicht weil der Motor nicht anspringt (wegfahrsperre). Der Freundliche meint es liegt warscheinlich an einer Unterschiedlichen Wegfahrsperren Generation aber ich habe hier im Forum schon gelesen das es trotz unterschiedlicher Generation möglich sei. Codieren und alles klappte laut Programm alles wunderbar sowie das schlüssel anlernen, nur der Motor geht nicht an.

Weiss Zufällig jemand warum sich mein Tacho nicht anlernen lässt? oder wie ich das Problem löse?

Flo1911 · 10.12.2010, 10:06

Moin! Ich habe zu dem Thema folgende Frage:

Wenn man gar keinen BC hat und nur das Lowline-MFA haben will (sprich dass Momentanverbrauch, etc in der kleinen Digitaluhr angezeigt werden), brauch man dann auch extra n neues KI? Oder kann man dafür auch das momentane nehmen und muss nur was freischalten?

N Kollege von mir will eigentlich nur den Durchschnitts- und Momentanverbrauch ablesen können, alle anderen Funktionen sind sowieso Unsinn und die Außentemperatur wird eh an der Klimatronik angezeigt. Von daher wäre ein Umbau auf Midline oder gar Highline absolut oversized.

Oder gibts ne Möglichkeit, den Verbrauch anders anzeigen zu lassen ohne riesige Kosten für Umbauten?

Lucas S · 10.12.2010, 13:40

der dreht nur tachos von generation käfer bis golf II mit bohrmaschine.

JoSchuss · 10.12.2010, 13:41

Kann man eigentlich wenn man einen Tacho mit CAN und kleiner Anzeige hat, ohne weiteres einen Tacho mit einer großen Anzeige einbauen und anlernen?
Was muss hierbei beachtet werden?

Flo1911 · 10.12.2010, 14:22

Zitat:

Zitat von -Robin-

Du bietest KM-Drehen an und kannst diese Frage nicht beantworten? Was machste denn dann wenn Du mal ein KI abschiesst? Bei VAG anrufen und fragen was dann geht?

Sorry, kein Verständniss.

Zitat:

Zitat von Lucas Schellig

der dreht nur tachos von generation käfer bis golf II mit bohrmaschine.

Je größer das Forum, desto kleiner die Chance auf ne Frage keine völlig behinderten Offtopic-Antworten von verstörten Menschen zu bekommen...

derby · 10.12.2010, 14:45

Zitat:

Zitat von JoSchuss

Kann man eigentlich wenn man einen Tacho mit CAN und kleiner Anzeige hat, ohne weiteres einen Tacho mit einer großen Anzeige einbauen und anlernen?
Was muss hierbei beachtet werden?

Ja, geht problemlos.
Evtl. musst du auf die WFS-Generation achten.
Das heißt, falls du ein WFS-2 KI verbaut hast, dann kannst du ein WFS-2 KI und sogar ein WFS-3 KI verbauen.
Hast du aber bereits von Werk aus ein WFS-3 KI verbaut, dann kannst du nur ein WFS-3 KI verbauen.

Sonst gibts eigentlich nix weiter zu beachten, ich würde das neue KI aber bei einer vertrauenswürdigen Quelle kaufen.
Wovon ich dir abraten würde ist der Händler kfz-teilemann bei ebay.

JoSchuss · 10.12.2010, 17:38

Was spricht gegen den Teilemann?
Ich will mir einen R32 Tacho verbauen, wie erkenne ich hierbei die WFS Version?

vagcomfischer · 10.12.2010, 18:52

Zitat:

Zitat von JoSchuss

Was spricht gegen den Teilemann?

Der Verkauft meistens nur Platienen und dann auch noch die Falschen

Zum beispiel Passat mit Golf Soft.

Und Treibt ein schönes verwirr Spiel mit Bildern Und beschreibung der

angeblichen Ware.

Sind schon einige auf sein Spiel reingefallen die eigentlich ein kommpleten Se Tacho kaufen wolten.

JoSchuss · 10.12.2010, 19:12

Hmm danke, ich hab glaub sogar grad nen Tacho von ihm im Ebay beobachtet.

Wie erkenne ich die WFS Version beim R32 Tacho

Swing3r · 10.12.2010, 19:17

Hey,

ein R32 Tacho hat immer WFS 3.

Gruß

Constantin

JoSchuss · 10.12.2010, 19:49

Wie kann man erkennen ob es sich um einen R32 Tacho handelt, oder um einen umprogramierten normalen Tacho mit R32 Scheibe?
TN?

ChrisselSchissel · 28.03.2011, 15:57

Hallo,

ich hätte da auch mal einige Fragen.

1. Woran erkenne ich welche WFS-Version ich habe? Ich habe ein kleines MFA und will auf ein großes Umbauen (Bj 2003)

2. Kann man dann auch auf diesem MFA die Geschwindigkeit angeben? Neben dem Verbrauch und Außentemperatur? Die Daten dazu müssten ja dann auf dem CAN-Bus sein oder verstehe ich da was falsch?

Gruß, Chris

vagcomfischer · 28.03.2011, 16:26

Zu 1 du Hast WFS 3

DJRival · 28.03.2011, 17:23

Passt bei den Tachos mit MFA eigentlich jeder Nachrüstkab****tz der dafür sein sollte und passt da jeder Wischerhebel mit MFA schalter oder gibts da was zu beachten je nach tacho

Golf41981 · 28.03.2011, 18:35

Wischerhebel mit Mfa-steuerung von Golf 4 Passt an ALLE Golf 4!
Kabelstrang kanst dir auch selber bauen, sind nur 4 Kabel!

RRUltra · 30.10.2012, 08:31

Ich muss auch nochmal wühlen

Hab nen 1.4er bj 03. Keine kleine MFA nur den ganz normalen 220Tacho mit den Kontrolleuchten dort wo sonst das Display ist.

Das Problem ist ich habe glaub ich kein Can Bus (bei Cb zeigt er ja eigl auch kaputte Lampen usw an, bei mir nicht der fall).

Wo liegen die kosten, was kann ich mir anzeigen lassen und welche Teile brauche ich ?
Ach und kann man den Umbau selbst realisieren? (Keine Vacds/Obd Kenntnisse da)

Lg

Pascal2311 · 30.10.2012, 08:50

Klar hast Du bei nem 2003er CAN

.

Defekte Lampen werden beim Golf 4 nicht angezeigt.

Spexs · 10.12.2012, 16:31

Wollte keinen neuen Thread dafür aufmachen, deswegen hänge ich mich mal hier mit ran. Sollte das unerwünscht sein, dann bitte verschieben. Folgendes Anliegen:
Habe einen 1.9 TDI AHF BJ '98 mit Klimatronic. Es gibt keine MFA im Tacho, sondern nur unterm Drehzahlmesser die, wie sie hier genannt wurde, "Lowline-MFA" (Durchschnittsverbrauch/ Fahrstrecke etc.). Dadurch ist auch der Wischerhebel mit MFA-Steuerung vorhanden.

Da hier im Forum öfter mal Tachos mit kleiner/ großer MFA recht günstig zu haben sind, habe ich mir überlegt einen solchen nachzurüsten. Ist dies ohne weiteres möglich, bzw. kann mir jemand sagen, welche TN genau bei meinem Modell passen und was ich sonst noch verändern muss (z.B. Lenkstockschalter, obwohl MFA-Wischhebel schon vorhanden?).

DJRival · 10.12.2012, 18:43

Zitat:

Zitat von Spexs

Wollte keinen neuen Thread dafür aufmachen, deswegen hänge ich mich mal hier mit ran. Sollte das unerwünscht sein, dann bitte verschieben. Folgendes Anliegen:
Habe einen 1.9 TDI AHF BJ '98 mit Klimatronic. Es gibt keine MFA im Tacho, sondern nur unterm Drehzahlmesser die, wie sie hier genannt wurde, "Lowline-MFA" (Durchschnittsverbrauch/ Fahrstrecke etc.). Dadurch ist auch der Wischerhebel mit MFA-Steuerung vorhanden.

Da hier im Forum öfter mal Tachos mit kleiner/ großer MFA recht günstig zu haben sind, habe ich mir überlegt einen solchen nachzurüsten. Ist dies ohne weiteres möglich, bzw. kann mir jemand sagen, welche TN genau bei meinem Modell passen und was ich sonst noch verändern muss (z.B. Lenkstockschalter, obwohl MFA-Wischhebel schon vorhanden?).

verändern musst du so meines wissens nur noch das Tacho. Da ist es wichtig zu wissen ob du Can oder kein canbus hast. Ohne Canbus wirds natürlich ein teurer Spaß. Schreib mal dem User J34N der hat da sehr viel ahnung von und kann dir da auch weiter helfen

derby · 10.12.2012, 20:38

Sein KI ist ohne CAN, da MFA im Drehzahlmesser.

Also am besten wieder ein KI ohne CAN verbauen, das macht am wenigsten Arbeit.

Einfach KI tauschen, WFS anlernen und fertig. Der Wischerhebel bleibt bei dir gleich.

Ob es sich aber lohnt ein teures KI ohne CAN mit großer MFA zu kaufen, dass im Endeffekt auch nicht mehr Funktionen bietet als deine aktuelle MFA, musst du selbst entscheiden.

Oft haben diese KI´s auch Probleme mit Pixelfehlern.

Übrigens gibt es bei den alten KI´s ohne CAN nur die Lowline MFA und die Highline MFA (ganz großes Display).
Die Midline-MFA (halbes Display in der Mitte) gab es erst später bei den CAN-KI´s.

Du könntest auch CAN-KI´s verbauen, dazu bräuchtest du aber einen CAN-Adapter.
Hab bis jetzt immer nur was davon gelesen, wo es sowas zu kaufen gibt, und ob es wirklich richtig funktioniert kann ich dir aber nicht sagen.

10.12.2012, 16:31	- 38
Spexs Neuer Benutzer Registriert seit: 16.11.2012 Golf 4 1.9 TDI GTI Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wollte keinen neuen Thread dafür aufmachen, deswegen hänge ich mich mal hier mit ran. Sollte das unerwünscht sein, dann bitte verschieben. Folgendes Anliegen: Habe einen 1.9 TDI AHF BJ '98 mit Klimatronic. Es gibt keine MFA im Tacho, sondern nur unterm Drehzahlmesser die, wie sie hier genannt wurde, "Lowline-MFA" (Durchschnittsverbrauch/ Fahrstrecke etc.). Dadurch ist auch der Wischerhebel mit MFA-Steuerung vorhanden. Da hier im Forum öfter mal Tachos mit kleiner/ großer MFA recht günstig zu haben sind, habe ich mir überlegt einen solchen nachzurüsten. Ist dies ohne weiteres möglich, bzw. kann mir jemand sagen, welche TN genau bei meinem Modell passen und was ich sonst noch verändern muss (z.B. Lenkstockschalter, obwohl MFA-Wischhebel schon vorhanden?). Geändert von Spexs (10.12.2012 um 16:31 Uhr) Grund: Rechtschreibung

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12.04.2010, 17:28	- 21
Firemotion Benutzer Registriert seit: 12.04.2010 Golf 4 Ort: Garbsen Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey leute, Ich hab da mal ein ganz anderes Problem mit dem Mfa Nachrüsten. Hab nen Golf 4 Bj 01 und als Software VCDS, das Problem ist das sich mein neues Kombi mit MFA ( TN: 1J0 920 821 A) , aus irgend einem Grund vermutlich nicht auf das Motorsteuergerät anlernen lässt, habe mir beim Freundlichen den Login Code raussuchen lassen und der hat dann verucht den Tacho anzulernen, nur anscheinend funzt da etwas nicht weil der Motor nicht anspringt (wegfahrsperre). Der Freundliche meint es liegt warscheinlich an einer Unterschiedlichen Wegfahrsperren Generation aber ich habe hier im Forum schon gelesen das es trotz unterschiedlicher Generation möglich sei. Codieren und alles klappte laut Programm alles wunderbar sowie das schlüssel anlernen, nur der Motor geht nicht an. Weiss Zufällig jemand warum sich mein Tacho nicht anlernen lässt? oder wie ich das Problem löse?

10.12.2010, 10:06	- 22
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Moin! Ich habe zu dem Thema folgende Frage: Wenn man gar keinen BC hat und nur das Lowline-MFA haben will (sprich dass Momentanverbrauch, etc in der kleinen Digitaluhr angezeigt werden), brauch man dann auch extra n neues KI? Oder kann man dafür auch das momentane nehmen und muss nur was freischalten? N Kollege von mir will eigentlich nur den Durchschnitts- und Momentanverbrauch ablesen können, alle anderen Funktionen sind sowieso Unsinn und die Außentemperatur wird eh an der Klimatronik angezeigt. Von daher wäre ein Umbau auf Midline oder gar Highline absolut oversized. Oder gibts ne Möglichkeit, den Verbrauch anders anzeigen zu lassen ohne riesige Kosten für Umbauten?

10.12.2010, 13:40	- 23
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	der dreht nur tachos von generation käfer bis golf II mit bohrmaschine.

10.12.2010, 13:41	- 24
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Kann man eigentlich wenn man einen Tacho mit CAN und kleiner Anzeige hat, ohne weiteres einen Tacho mit einer großen Anzeige einbauen und anlernen? Was muss hierbei beachtet werden?

10.12.2010, 17:38	- 27
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Was spricht gegen den Teilemann? Ich will mir einen R32 Tacho verbauen, wie erkenne ich hierbei die WFS Version?

10.12.2010, 19:12	- 29
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Hmm danke, ich hab glaub sogar grad nen Tacho von ihm im Ebay beobachtet. Wie erkenne ich die WFS Version beim R32 Tacho

10.12.2010, 19:17	- 30
Swing3r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2008 Audi A3 8L Ort: Aachen GF-XX XX Verbrauch: ∅9,1l/100km Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 546 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 38 Danke für 30 Beiträge	Hey, ein R32 Tacho hat immer WFS 3. Gruß Constantin

10.12.2010, 19:49	- 31
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Wie kann man erkennen ob es sich um einen R32 Tacho handelt, oder um einen umprogramierten normalen Tacho mit R32 Scheibe? TN?

28.03.2011, 15:57	- 32
ChrisselSchissel Busfahrer bei UPS Registriert seit: 14.12.2010 Motor: US 1.8t APN 179 ps Beiträge: 2.655 Abgegebene Danke: 145 Erhielt 281 Danke für 215 Beiträge	Hallo, ich hätte da auch mal einige Fragen. 1. Woran erkenne ich welche WFS-Version ich habe? Ich habe ein kleines MFA und will auf ein großes Umbauen (Bj 2003) 2. Kann man dann auch auf diesem MFA die Geschwindigkeit angeben? Neben dem Verbrauch und Außentemperatur? Die Daten dazu müssten ja dann auf dem CAN-Bus sein oder verstehe ich da was falsch? Gruß, Chris

28.03.2011, 16:26	- 33
vagcomfischer Benutzer Registriert seit: 17.10.2010 Skoda Ort: Wolfsburg Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 92 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zu 1 du Hast WFS 3

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28.03.2011, 17:23	- 34
DJRival Grey Diamond Registriert seit: 23.10.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.564 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 303 Danke für 94 Beiträge	Passt bei den Tachos mit MFA eigentlich jeder Nachrüstkab****tz der dafür sein sollte und passt da jeder Wischerhebel mit MFA schalter oder gibts da was zu beachten je nach tacho

28.03.2011, 18:35	- 35
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Wischerhebel mit Mfa-steuerung von Golf 4 Passt an ALLE Golf 4! Kabelstrang kanst dir auch selber bauen, sind nur 4 Kabel!

30.10.2012, 08:31	- 36
RRUltra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2012 Golf 4 Ort: Berlin DBR-XX-XX Verbrauch: 6,8-7,2L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 813 Abgegebene Danke: 83 Erhielt 96 Danke für 75 Beiträge	Ich muss auch nochmal wühlen Hab nen 1.4er bj 03. Keine kleine MFA nur den ganz normalen 220Tacho mit den Kontrolleuchten dort wo sonst das Display ist. Das Problem ist ich habe glaub ich kein Can Bus (bei Cb zeigt er ja eigl auch kaputte Lampen usw an, bei mir nicht der fall). Wo liegen die kosten, was kann ich mir anzeigen lassen und welche Teile brauche ich ? Ach und kann man den Umbau selbst realisieren? (Keine Vacds/Obd Kenntnisse da) Lg

30.10.2012, 08:50	- 37
Pascal2311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2007 Audi S5 V8 Coupe 4.2 CAUA 260KW/354PS Verbrauch: 10 -15l SP Beiträge: 4.489 Abgegebene Danke: 120 Erhielt 252 Danke für 186 Beiträge	Klar hast Du bei nem 2003er CAN . Defekte Lampen werden beim Golf 4 nicht angezeigt.

10.12.2012, 20:38	- 40
derby Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2007 Golf IV Ort: NES Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.369 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 76 Danke für 65 Beiträge	Sein KI ist ohne CAN, da MFA im Drehzahlmesser. Also am besten wieder ein KI ohne CAN verbauen, das macht am wenigsten Arbeit. Einfach KI tauschen, WFS anlernen und fertig. Der Wischerhebel bleibt bei dir gleich. Ob es sich aber lohnt ein teures KI ohne CAN mit großer MFA zu kaufen, dass im Endeffekt auch nicht mehr Funktionen bietet als deine aktuelle MFA, musst du selbst entscheiden. Oft haben diese KI´s auch Probleme mit Pixelfehlern. Übrigens gibt es bei den alten KI´s ohne CAN nur die Lowline MFA und die Highline MFA (ganz großes Display). Die Midline-MFA (halbes Display in der Mitte) gab es erst später bei den CAN-KI´s. Du könntest auch CAN-KI´s verbauen, dazu bräuchtest du aber einen CAN-Adapter. Hab bis jetzt immer nur was davon gelesen, wo es sowas zu kaufen gibt, und ob es wirklich richtig funktioniert kann ich dir aber nicht sagen.