Meldung Bremsenfehle erscheint was tun?

[TMK]

Hallo zusammen

Bekomme nun seit 2 Tagen beim stärkeren Beschleunigen die Meldung m KI "STOP Bremsenfehler" angezeigt... Habe mit VCDS den Fehlerspeicher ausgelesen aber es wurde keine Fehlermeldung hinterlegt....

Weiss jemand von euch was dies Bedeutet und was zu tun ist?

Gruß

[drinkthing]

Stand der Bremsflüssigkeit prüfen.

Und wenn dieser niedrig ist, nicht nur auffüllen sondern dann Belag- und Scheibendicke der Bremse vorn und hinten prüfen sowie Undichtigkeiten der Bremsleitungen bzw. Kupplungsnehmer

[TMK]

Stand der Bremsflüssigkeit unter MIN ... ich denke das ich die mal wechseln lassen sollte...

[didgeridoo]

Nicht nur die Flüssigkeit wechseln lassen, sondern auch (wie drinkthing schreibt) die Bremsbeläge, Bremsleitungen und Kupplungsleitung kontrollieren.
Es muss einen Grund geben, weshalb der Flüssigkeitsstand unter MIN steht und den gilt es herauszufunden.

Die einfachste Erklärung wäre:
Bremsbeläge verschlissen und die "fehlende" Bremsflüssigkeit befindet sich in den Bremssätteln.
Anderenfalls könnte es auch sein dass Du irgendwo an der Brems- oder Kupplungshydraulik ein Leck hast..

[TMK]

Bremsbeläge und Scheiben wurde vor 2 monaten erst vorn und hinten komplett erneuert....ausserdem gabs 2 neue bremssättel hinten neu..ich vermute das mein mechaniker bremsflüssigkeit verloren hat aber nicht aufgefüllt hat wieder

[drinkthing]

Vorher noch Kupplungshydraulik kontrollieren...

Dann erst auffüllen.

So viel Bremsflüssigkeit tritt nicht aus, wenn die Kolben zurückgedrückt werden, beim Scheiben-/Belagwechsel.

Zitat von drinkthing

[...]
So viel Bremsflüssigkeit tritt nicht aus, wenn die Kolben zurückgedrückt werden, beim Scheiben-/Belagwechsel.

Wenn diese aber nur soweit zurückgedrückt werden, dass sie von der Scheibe runtergehen und dann die Sättel abgeschraubt werden, dann schon. Und ich vermute das ist der Fall.

[drinkthing]

Naja...wir können jetzt "hätte, hätte Fahrradkette" spielen, aber der TE sollte in jedem Falle erstmal alle Undichtigkeiten ausschließen können und müssen und dann erst nachfüllen..

Zu seiner eigenen Sicherheit.

[ratbaron]

Zitat von drinkthing

So viel Bremsflüssigkeit tritt nicht aus

Also bei mir tritt da gar nichts AUS, sondern wird durch die Bremsleitungen zurück in den Ausgleichsbehälter gedrückt.

Normalerweise hast du beim Wechsel der Bremsscheiben bzw. Beläge deshalb danach MEHR drin als vorher und nicht weniger.

Und wenn ein oder zwei Bremssattel getauscht werden gehört sowieso die Bremsanlage fachgerecht entlüftet und neu befüllt.

Zu wenig drin ist immer ein schlechtes Zeichen, würde da unbedingt suchen und garantieren dass nix Leck ist, Bremsflüssigkeit ist auch aggressiv auf Reifen, Lack usw.

Und zum Thema "der Kolbenweg ist nicht viel Inhalt".
Mit ein bisschen Mathematik kann man sich das ja mal selber ausrechnen.
So ganz wenig ist das aber nicht, wenn man z.B. an der Hinterachse Beläge und Scheiben macht können das locker mal 50ml - 60ml oder mehr sein. Das ist unter Umständen schon der Unterschied zwischen Minimum und Maximum