TMX

Hallo,

ich wusste zwar schon länger, dass es unterschiedliche Katalysatoren für den Golf 4 gibt, habe mir darüber aber nie Gedanken gemacht. Weil ich mich gerade mit dem Auspuff-Umbau beschäftige interessiert es mich jetzt aber doch.

Soweit wie ich weiß gibt es verschiedene Kats mit unterschiedlichen Lambdasondenanschlüssen. Es gibt wohl welche, die haben nur eine Sonde und welche die haben zwei aber an unterschiedlichen Stellen (z.B. Vor und im Kat oder Vor und Nach Kat)

Kann man beispielsweise einen Kat mit zwei Anschlüssen,Vor und im Kat, an einen Golf bauen wo die Anschlüsse Vor und Nach Kat sind? Oder gibt es dann falsche Werte?
Oder ein Kat mit zwei Anschlüssen an einen Golf mit nur einem Anschluss anbauen (und das eine Gewinde natürlich zu machen)?

Am Wochenende ging es beispielsweise darum, ob man einen Kat aus einem 1.8T mit Anschluss vor und im Kat an einen 2.0l mit Anschluss vor und nach Kat anbauen kann (mal abgesehen von Anschluss an Turbo usw). Leider wusste es von uns keiner (sind auch keine KFZler :-)) und experimentieren wollten wir nicht.

Wäre cool wenn ihr mich bisschen aufklären könntet.

Vielen Dank

Pitty

Ich hatte an meinem 2.0er auch nen 1.8T Jubi-Kat dran, mußt halt den Kat passend ans 2.0er Hosenrohr schweißen... Bei mir hatten beide Vor- und Nachkat Sonden...