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Alt 26.02.2019, 09:34
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Golfi1511
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Standard BJ99 1.4 16V Strom kurzfristig weg beim Startversuch

Moin Zusammen,

das Fahrzeug springt Morgens ohne Probleme an.
Sobald das Fahrzeug nach einer ca. 30minütigen Fahrt abgestellt und erneut gestartet wird, erfolgt beim Schlüssel umdrehen nur ein Klicken, die Uhr steht auf 0, kein Geräusch vom Anlasser und die Zentralverriegelung schließt.
Wenn ich es eine halbe Stunde später noch mal versuche - alles ok - als wäre nichts gewesen.
Gestern wieder das gleiche Problem - ca. 20km gefahren - Tankstelle angehalten und getankt - auch ohne Probleme wieder angesprungen.
Weitere 10km später nach dem Ausmachen wieder das gleiche Problem.
Batterie gecheckt - komplett leer laut Tester - eine Stunde gewartet - springt trotz "leerer Batterie" wieder normal an.
15 Minuten gefahren - Batterie wieder halb voll.
Die LiMa wurde getestet und ist laut Werkstatt ok.
Die Batterie ist 3 Jahre alt.
Ich hatte was gelesen, dass der Anlasser für solche Symptome verantwortlich sein kann?
Irritieren tut mich die Situation, dass beim Versuch des Startens der Strom weg ist und die Zentralverriegelung schließt.
Ich hoffe dass jemand eine Idee hat.


Golfi1511 ist offline  

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Alt 26.02.2019, 10:06      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Golfi1511
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Standard BJ99 1.4 16V Strom kurzfristig weg beim Startversuch

Moin Zusammen,

das Fahrzeug springt Morgens ohne Probleme an.
Sobald das Fahrzeug nach einer ca. 30minütigen Fahrt abgestellt und erneut gestartet wird, erfolgt beim Schlüssel umdrehen nur ein Klicken, die Uhr steht auf 0, kein Geräusch vom Anlasser und die Zentralverriegelung schließt.
Wenn ich es eine halbe Stunde später noch mal versuche - alles ok - als wäre nichts gewesen.
Gestern wieder das gleiche Problem - ca. 20km gefahren - Tankstelle angehalten und getankt - auch ohne Probleme wieder angesprungen.
Weitere 10km später nach dem Ausmachen wieder das gleiche Problem.
Batterie gecheckt - komplett leer laut Tester - eine Stunde gewartet - springt trotz "leerer Batterie" wieder normal an.
15 Minuten gefahren - Batterie wieder halb voll.
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Die Batterie ist 3 Jahre alt.
Ich hatte was gelesen, dass der Anlasser für solche Symptome verantwortlich sein kann?
Irritieren tut mich die Situation, dass beim Versuch des Startens der Strom weg ist und die Zentralverriegelung schließt.
Ich hoffe dass jemand eine Idee hat.
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Alt 26.02.2019, 10:18      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Besorg Dir eine neue Batterie.
didgeridoo ist offline  

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Alt 26.02.2019, 10:22      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von nico1978
 
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Hört sich nach defekter Batterie an! Die Batteriespannung bricht unter der hohen Last des Anlassers zusammen, deswegen ist die Uhr auf 0. Warum allerdings die Zentralverriegelung schließt ist mir nicht klar.
Je nachdem was für ein Hersteller und wie diese behandelt wird, kann die nach 3 Jahren schon platt sein.
Wie hast Du festgestellt, dass die Batterie wieder halb voll ist?

Du solltest einen deiner Posts löschen, Doppelposts sind nicht erlaubt!
nico1978 ist offline  

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Alt 26.02.2019, 10:36      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Golfi1511
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Zitat:
Zitat von nico1978 Beitrag anzeigen
Hört sich nach defekter Batterie an! Die Batteriespannung bricht unter der hohen Last des Anlassers zusammen, deswegen ist die Uhr auf 0. Warum allerdings die Zentralverriegelung schließt ist mir nicht klar.
Je nachdem was für ein Hersteller und wie diese behandelt wird, kann die nach 3 Jahren schon platt sein.
Wie hast Du festgestellt, dass die Batterie wieder halb voll ist?

Du solltest einen deiner Posts löschen, Doppelposts sind nicht erlaubt!
Wieder mit dem Batterietester.
Die Batterie habe ich definitiv im Fokus.
Es ist für mich aber nicht logisch dass der Wagen direkt nach der Fahrt nicht anspringt - aber eine halbe Stunde später ohne Probleme.
Oder ein Kurzschluss irgendwo oder Marderschaden?
Das kommt ja auch nicht ständig vor - nur sporadisch.
Den Doppelpost werde ich löschen.
Golfi1511 ist offline  

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Alt 26.02.2019, 10:38      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Kontrolliere auch mal die dicken Leitungen von der Batterie zum Anlasser (+12V) und von der Batterie zur Karosserie und zum Getriebe (Masse)!
nico1978 ist offline  

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Alt 26.02.2019, 11:02      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Ein Thread hätte auch gereicht.
x_plain ist offline  

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Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu x_plain für den nützlichen Beitrag:
-Robin- (26.02.2019), -Z-e-n-s- (26.02.2019), Mr.Edgar (26.02.2019), Sheepy (26.02.2019)

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Alt 26.02.2019, 13:03      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Benziner springen auch mit der rattigsten Batterie meist noch irgendwie an, wenn sonst alles passt.

Die Batterie ist Brei, mach ne neue rein und check dabei die ganzen Schraubverbindungen an Batterie, Lima, Starter, Massebänder usw.
ratbaron ist offline  

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Alt 26.02.2019, 16:38      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Nuke6110
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Hab die Themen mal zusammengeführt...


Nuke6110 ist offline  

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