1.6er 16v Flexrohr

golf16v_1993 · 09.10.2012, 12:02

Mahlzeit zusammen,

da mein Flexrohr wieder mal kaputt ist habe ich mir was überlegt, wie ich es machen könnte das das flexohr geschützter verbaut ist und habe das gefunden:

Ich würde jetzt praktisch das Flexrohr direkt nach dem Hosenrohr einschweißen, und dort wo das Flexrohr ursprünglich war ein Rohr dazuschweißen und mit einer Schelle verbinden wie sie weiter hinten auch zwischen Kat und Mittelschaldämpfer ist.

Denkt ihr das das so halten würde? oder sind dort zu starke Vibrationen so das die Schelle nicht richtig halten würde?

gruß

Chillkroete · 09.10.2012, 12:17

Hi,

da du von "wieder mal" redest vermute ich mal das du das Flexrohr schon mehrfach gewechselt hast? Hast du immer nur das Flexstück gewechselt oder das gesamte Hosenrohr?

Ich hab bei mir nämlich auch 3 mal Das Flexstück gewechselt bis ich die Nase voll hatte und mir wieder neues Hosenrohr eingebaut habe.

golf16v_1993 · 09.10.2012, 12:26

ja bei mir wirds jetzt das 3. mal, da das flexrohr bei mir die tiefste stelle am auto ist, habe ich mir eben das oben jetzt einfallen lassen, weil das auch den wechsel vereinfachen würde.

Chillkroete · 09.10.2012, 12:43

ok, wenn es bei dir an der Tiefe liegt kann ich dir leider nicht weiterhelfen, Sorry. Meine sind mir immer gebrochen/gerissen weil ich es mit dem gasgeben übertrieben habe...

Schildi4Golf · 25.02.2013, 19:03

bei meinem azd kommt auch wiedermal das flexstück... sind 82€ für das teil nicht n bischen viel? würde mit einbau für nen hunii kriegen. ist das okay?

golf16v_1993 · 25.02.2013, 20:31

Ich zahl beim freundlichen um die 45 €
100 mit einbau klingt ok.

09.10.2012, 12:02	- 1
golf16v_1993 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 Golf 4 Verbrauch: 9,6 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.6er 16v Flexrohr Mahlzeit zusammen, da mein Flexrohr wieder mal kaputt ist habe ich mir was überlegt, wie ich es machen könnte das das flexohr geschützter verbaut ist und habe das gefunden: Ich würde jetzt praktisch das Flexrohr direkt nach dem Hosenrohr einschweißen, und dort wo das Flexrohr ursprünglich war ein Rohr dazuschweißen und mit einer Schelle verbinden wie sie weiter hinten auch zwischen Kat und Mittelschaldämpfer ist. Denkt ihr das das so halten würde? oder sind dort zu starke Vibrationen so das die Schelle nicht richtig halten würde? gruß

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09.10.2012, 12:26	- 3
golf16v_1993 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 Golf 4 Verbrauch: 9,6 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 100 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja bei mir wirds jetzt das 3. mal, da das flexrohr bei mir die tiefste stelle am auto ist, habe ich mir eben das oben jetzt einfallen lassen, weil das auch den wechsel vereinfachen würde.

09.10.2012, 12:43	- 4
Chillkroete Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2009 Golf IV Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 154 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok, wenn es bei dir an der Tiefe liegt kann ich dir leider nicht weiterhelfen, Sorry. Meine sind mir immer gebrochen/gerissen weil ich es mit dem gasgeben übertrieben habe...

25.02.2013, 19:03	- 5
Schildi4Golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 735 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	bei meinem azd kommt auch wiedermal das flexstück... sind 82€ für das teil nicht n bischen viel? würde mit einbau für nen hunii kriegen. ist das okay?

25.02.2013, 20:31	- 6
golf16v_1993 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 Golf 4 Verbrauch: 9,6 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 100 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich zahl beim freundlichen um die 45 € 100 mit einbau klingt ok.

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