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Alt 05.02.2013, 20:08
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Ausrufezeichen Climatronic V71 Stellmotor fährt nicht

Hi,

folgendes Problem. V71 Stellmotor der Umluftklappe war im Fehlerspeicher hinterlegt. Neuen Motor eingebaut, Fehlerspeicher gelöscht, Grundeinstellung durchgeführt -> der Motor fährt so wie er soll. Laptop abgeklemmt, auf dem Bedienteil der Climatronic auf Umluft gestellt -> Motor fährt nur ein ganz kleines Stückchen, dann ist Ruhe.

Motor ausgebaut, Grundeinstellung durchgeführt -> funktioniert. Laptop abgeschlossen Umluft Taste gedrückt -> funktioniert nicht. Anscheinend merkt sich die Klime die Grundeinstellung nicht und mir ist aufgefallen das sobald ich den Fehler lösche er sofort wieder da ist, egal ob am Klimabedienteil oder über VAGcom gelöscht wird. Wie bekomme ich den weg, wird wohl der Grund sein warum die Grundeinstellung nicht funktioniert, oder? .... Hilfe!

War eben gerade nochmal im Auto und hab nochmal versucht den Fehler zu löschen:

Keine Fehler
oder Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht unterstützt
oder Kommunikationsfehler aufgetreten

Der Fehler ist aber immernoch da nachdem ich das Menü verlasse und mir erneut die Fehlercodes anzeigen lasse.



Geändert von alau (06.02.2013 um 00:04 Uhr)
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Alt 07.02.2013, 17:25      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ist die Umluftklappe denn mechanisch freigängig?
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Alt 07.02.2013, 18:26      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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ja. geht alles leichtgängig .... ich versteh das nicht. kann mittlerweile eigentl. alles ausschließen bis auf den stellmotor. der ist neu und von febi ... das der kaputt sein könnte hatte ich bisher ausgeschlossen
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Alt 07.02.2013, 18:30      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Haste den Motor mal im ausgebauten Zustand angeschlossen und getestet?
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Alt 07.02.2013, 18:32      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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ja. fährt bei der grundeinstellung wie er soll. von der klima aus fährt er dann aber nur nen paar mm und wirft ständig den fehler.
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Alt 07.02.2013, 18:50      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Is der auch richtig eingebaut? Da müsste in der Mitte ne Markierung oder nen Zahn fehlen
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Alt 07.02.2013, 18:54      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ja. einbaulage passt. motor steht auf endposition. grundeinstellung wird wohl wegen dem fehler nicht funktionieren bzw. gespeichert werden. kann den auch nicht löschen ... ist immer sofort im speicher wenn ich den motor anschließe.
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Alt 07.02.2013, 19:09      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Na wenn er so frei dreht im ausgebauten Zustand, dann kann der Fehler ja nur mechanisch sein
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Alt 07.02.2013, 19:16      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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er dreht ja nur während der grundeinstellung so wie er soll. danach nicht mehr (im ausgebauten zustand) ...
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Alt 07.02.2013, 19:25      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Achso, ich dachte auch dann wenn du die Taste betätigst und er noch ausgebaut ist. Was steht denn im Messwerteblock? Ist der Wert plausibel?
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Alt 07.02.2013, 19:41      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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ja. alles ausgebaut ... grundeinstellung ok, bedienung über klima nicht ok. mwb stimmt mit der position überein.
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Alt 07.02.2013, 19:47      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Hast du nen Multimeter da? Dann würde ich mal messen ob das Clima Stg. Spannung auf den Motor gibt
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Alt 07.02.2013, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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spannung kommt ganz kurz an, das wars dann. der motor bewegt sich ja auch kurz. komisch ... der wert im mwb stimmt. normalerweise müßte der solange fahren bis er den anschlag erreicht hat.
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Alt 08.02.2013, 19:49      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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so ... des rätsels lösung: es lag am stellmotor. ka was dem steuergerät da nicht gepasst hat. ein stellmotor direkt von vw lief dann einwandfrei. anschließen, grundeinstellung ... fertig. ohne fehlermeldung
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Alt 08.02.2013, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Super, naja nicht selten das Zubehörzeug nicht das liefert was es verspricht. Bei Sensorik z.B würde ich immer original nehmen. Hatte das schon mehrfach mit LMM in der Werkstatt.
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Alt 08.02.2013, 21:04      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, das seh ich eigentlich genauso. Ich hab mir halt gedacht: Nen Motor, paar Zahnräder und nen Poti ... ist ja nix wildes und FEBI ist ja eigentlich auch nix billiges. Vielleicht wars ja auch nen Sonntagsmodel

Hauptsache jetzt gehts wieder ... danke für deine Mühe



Geändert von alau (08.02.2013 um 21:27 Uhr)
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