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Alt 08.04.2016, 00:44      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
RickardR28
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Zitat:
Zitat von v6-4motion-golf Beitrag anzeigen
ganz einfach. hab ich gerade gestern erst gemacht.
auto aufbocken, räder ab, spustangenköpfe ausdrücken, lenkgetriebe von unten vom motorträger lösen(4 schrauben), motorträger lösen und abstützen, motorträger leicht ablassen, verzahnung des lenkgetriebes im innenraum hinter pedalen schraube rausdrehen, lenkgetriebe fahrerseite vom motorträger hebeln, leitungen lösen und servoöl ablassen und lenkgetriebe rausziehen. einbau andersherum. viel spass.
Eben gemacht. Kann man das Hitzeschutzblech dran lassen ? Habs vorher rausgerissen weil ich dachte dass das so nie ginge


RickardR28 ist offline  

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Alt 19.11.2021, 20:30      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Salve zusammen, verwende mal diesen Uralt Thread um nicht unnötig einen neuen wegen einer simplen Frage zu eröffnen.

Rein informativ gefragt: In welcher Größenordnung bewegt sich das ganze wenn man "NUR" das Lenkgetriebelager auf der Beifahrerseite wechseln möchte ?
max59 ist offline  

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Alt 19.11.2021, 21:33      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von max59 Beitrag anzeigen
Salve zusammen, verwende mal diesen Uralt Thread um nicht unnötig einen neuen wegen einer simplen Frage zu eröffnen.

Rein informativ gefragt: In welcher Größenordnung bewegt sich das ganze wenn man "NUR" das Lenkgetriebelager auf der Beifahrerseite wechseln möchte ?
Das Gummilager? Dürfte mit Bühne so gehen. 2 Schrauben und 2 Muttern tauschen mit Glück. Vllt auch 4 Schrauben, wenn das Lenkgetriebe gelöst werden muss.
Cornerback ist offline  

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Alt 19.11.2021, 22:02      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Ja das Gummilager. Bühne wäre leider in meinem Falle nicht vorhanden.


max59 ist offline  

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