Öl unter dem Golf

DarkStorm · 12.04.2007, 23:44

Hallo und zwar wollte ich mal fragn wie schnell es geht bzw ob es ohne probleme moeglich ist das man durch leichtes aufsetzen durch die tieferlegung sich schon die ölwanne aufreist bzw woran ich das erkennen kann habe nur kleinen fleck nach ca 10 stunden stehen in der nacht aber normal isses ja trotzdem nicht bin ja der meinung das wenn ich mir die ölwanne aufgerissen habe der fleck doch verhaeltniss maessig groß sein muss oder? wie kann ich das überprüfen? einfach mal ueber ne grube fahren und abbaun oder was schlagt ihr vor?

gruß martin

12.04.2007, 23:47

Wüsste nicht das man an die ölwanne dran kommen soll oder kann. auch wenn tiefer ist?!

oder was sagen die anderen?

EDIT: Schonmal etwas von Komma gehört?

DarkStorm · 13.04.2007, 10:04

jab habe ich schon aber is immer so umstaendlich bin nunmal kein deutsch genie und naja rechtschreibung war auch ne so mein fach inner schule bin eher mehr praxisorientiert!

naja weis halt ne wo es herkommt das is mein problem is auch ne son ölverlust das ich nachfuellen muesste oder dergleichen blos will es beseitigen da es ja nicht normal is das der saftet weist?

Tuncay · 13.04.2007, 10:12

Also für mich wäre eine öllache unterm wagen immer etwas absolut beunruhigendes.

Leg mal ein saueberes Taschentuch und sag mal was für eine Farbe der fleck aufm taschentuch nachher hat

gelblich oder rötlich ?

powered · 13.04.2007, 10:28

Ja, ist möglich.
Die Ölwannen sind nicht mehr typisch Blech, sondern Aluwannen.
Die reißen sehr schnell. Da du jedoch einen TDI hast, solltest auch ein Unterfahrschutz dran haben. Wenn nicht, kontrolliere mal die ÖW im Bereich der Ablaßschraube.

DarkStorm · 13.04.2007, 10:31

ist ja nicht direkt öllache aber will es weg haben weil ich mir eigentlich nichts bewusst bin das es son schlag gab oder aufgesessen bin das es die ölwanne zerhaun haben kann! naja ich werde mal testn und danach mal ein bild machn kk!

BurningEmpires · 24.04.2007, 20:31

hallo...

kontrolliere mal folgendes:

1. die ölablasschraube, evtl nachziehen

2. den ölfilter, auch diesen mal nachziehen

3. kopf und ventildeckeldichtungen überprüfen

4. antriebswellen checken (getriebeseitig)

5. druckschläuche der servo checken...

irgendetwas davon muß nass sein...

12.04.2007, 23:44	- 1
DarkStorm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2006 Golf 4 Colour Concept Ort: Chemnitz Märchenwald Verbrauch: 7,8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 333 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Öl unter dem Golf Hallo und zwar wollte ich mal fragn wie schnell es geht bzw ob es ohne probleme moeglich ist das man durch leichtes aufsetzen durch die tieferlegung sich schon die ölwanne aufreist bzw woran ich das erkennen kann habe nur kleinen fleck nach ca 10 stunden stehen in der nacht aber normal isses ja trotzdem nicht bin ja der meinung das wenn ich mir die ölwanne aufgerissen habe der fleck doch verhaeltniss maessig groß sein muss oder? wie kann ich das überprüfen? einfach mal ueber ne grube fahren und abbaun oder was schlagt ihr vor? gruß martin

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
9,5J 20 Zoll ET 17 unter einem Golf IV	Matsarna	Fahrwerke, Felgen & Reifen	14	23.09.2008 20:57
235/45/ ZR17 unter einem golf 4 ohne fw?	keeley	Werkstatt	5	02.09.2008 17:16
Flüssigkeit unter Golf ?! HILFE!!!	AWeSomE	Golf4	31	05.06.2008 19:08
Golf 4 1.4 16v geht unter der fahrt aus und springt nicht mehr an	~Kru$ty~	Werkstatt	16	25.01.2007 22:01

12.04.2007, 23:47	- 2
Marekd87 Gast Beiträge: n/a	Wüsste nicht das man an die ölwanne dran kommen soll oder kann. auch wenn tiefer ist?! oder was sagen die anderen? EDIT: Schonmal etwas von Komma gehört?

13.04.2007, 10:04	- 3
DarkStorm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2006 Golf 4 Colour Concept Ort: Chemnitz Märchenwald Verbrauch: 7,8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 333 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jab habe ich schon aber is immer so umstaendlich bin nunmal kein deutsch genie und naja rechtschreibung war auch ne so mein fach inner schule bin eher mehr praxisorientiert! naja weis halt ne wo es herkommt das is mein problem is auch ne son ölverlust das ich nachfuellen muesste oder dergleichen blos will es beseitigen da es ja nicht normal is das der saftet weist?

13.04.2007, 10:12	- 4
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Also für mich wäre eine öllache unterm wagen immer etwas absolut beunruhigendes. Leg mal ein saueberes Taschentuch und sag mal was für eine Farbe der fleck aufm taschentuch nachher hat gelblich oder rötlich ?

13.04.2007, 10:28	- 5
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Ja, ist möglich. Die Ölwannen sind nicht mehr typisch Blech, sondern Aluwannen. Die reißen sehr schnell. Da du jedoch einen TDI hast, solltest auch ein Unterfahrschutz dran haben. Wenn nicht, kontrolliere mal die ÖW im Bereich der Ablaßschraube.

13.04.2007, 10:31	- 6
DarkStorm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.12.2006 Golf 4 Colour Concept Ort: Chemnitz Märchenwald Verbrauch: 7,8 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 333 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist ja nicht direkt öllache aber will es weg haben weil ich mir eigentlich nichts bewusst bin das es son schlag gab oder aufgesessen bin das es die ölwanne zerhaun haben kann! naja ich werde mal testn und danach mal ein bild machn kk!

24.04.2007, 20:31	- 7
BurningEmpires Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN Beiträge: 4.823 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	hallo... kontrolliere mal folgendes: 1. die ölablasschraube, evtl nachziehen 2. den ölfilter, auch diesen mal nachziehen 3. kopf und ventildeckeldichtungen überprüfen 4. antriebswellen checken (getriebeseitig) 5. druckschläuche der servo checken... irgendetwas davon muß nass sein...

Werbung

Öl unter dem Golf

Ähnliche Themen