bevor du was am radlager machst, bock dein auto auf und dreh das das n bischen schneller und greif dann die feder an wenn du da vibrationen spürst dann is es das radlager...
zum radlagerwechsel:
zuerst musst du die bremse zerlegen(bremssattel, beläge und scheibe raus..)an der radnabe isn deckel drauf den machst du mit nem flachen schraubendreher raus und da drunter is ne zwölfkanntmutter (32er oder 36er müsste des sein,weis ich nichtmehr so genau)die machste dann auf und dann nimmt mann die radnabe runter und steckt die neue wieder drauf(radnabe und radlager is in einem)...und dann wieder zusammenbauen,die zwölfkanntmutter muss man mit 175 NM anziehn .naja ich hoffe ich konnte dir helfen...
mfg klaus
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