Xenon Brenner wechseln.

Justin · 29.05.2013, 18:36

Hey.
Hab heute morgen festgestellt das mein rechter Xenon Brenner bald den Geist aufgibt (Farbe ist nicht mehr bläulich sondern mehr gelblich).
Muss ich beim Golf auf irgendwas besonderes achten beim Tausch und gestaltet sich das ganze eher einfach oder kompliziert?
Und dann die Frage welche Brenner würdet ihr empfehlen? Also kann ruhig was gutes sein, ich will jetzt keinen billig Schrott.

Tuc79 · 29.05.2013, 18:51

Wechsel is einfach. Aber SW müssen raus.. also Stossstange ab.
30 min für alles mit nem Bierchen nebenbei.

Wechsel direkt beide, dann hast die selbe Lichtfarbe.
Philips Color Match 5000K sind echt top und uneingeschränkt zu empfehlen.
Weißes Licht mit einem ganz leichten Blaustich.

DavyT · 29.05.2013, 18:53

Am einfachsten geht es, wenn man die Front abnimmt und die Scheinwerfer löst...Sonst gestaltet sich das ganze bissl schwierig...

Als Brenner empfehlen hier viele die Philips Colormatch..Allerdings kann ich dazu nichts genaueres sagen, da ich selbst kein Xenon habe

Justin · 29.05.2013, 22:59

Ach du liebe Zeit... Die Front muss fürn "Birnchen" ab? Dachte wär ne weniger aufwändige Aktion -.- Naja hab eh kleine Hände vielleicht gehts auch so.Ich guck mir die Phase mal an. Danke für die Tips! ;-)

golfiv19 · 29.05.2013, 23:11

Brenner tausch geht definitiv NICHT ohne die SW raus zu nehmen.... Standlichter wechseln ist schon nen kramp ohne die SW aus zu bauen

Mr.Zylinder · 30.05.2013, 18:14

Zitat:

Zitat von golfiv19

Brenner tausch geht definitiv NICHT ohne die SW raus zu nehmen....

kommt immer auf den motor an...im 1.6er hab ich es definitiv ohne Ausbau machen können

Justin · 01.06.2013, 19:40

Mal ne andere Frage, welche Xenon Brenner hat der Golf 4 den drin? Die mit Steuergerät oder die ohne? Also D1S oder D2S? Weil irgendwie kommen da immer verschieden Ergebnisse bei der Suche bei rum.

QZA · 01.06.2013, 19:43

Zitat:

Zitat von Justin

Mal ne andere Frage, welche Xenon Brenner hat der Golf 4 den drin? Die mit Steuergerät oder die ohne? Also D1S oder D2S? Weil irgendwie kommen da immer verschieden Ergebnisse bei der Suche bei rum.

D2S

und zum thema ausbau, beim 1.6er kann ich alles problemlos wechseln, aber beim V6 muss ich immer die scheinwerfer raus nehme, da geht garnix

beim 1.8t könnte noch genug platz sein... aber front is ja in 5 min ab, von daher is das ja keine große sache...

Vejita · 01.06.2013, 20:26

Beim 1.8T geht gar nix ohne Stoßstange ab. Wenn man die Batterie und den Waschwasserbehälter ausbaut geht es vielleicht ohne die Scheinwerfer zu lösen.

Stoßstange ab ist die "einfachere" Lösung.

Tuc79 · 01.06.2013, 20:30

Beim 1.8er kann ich Beifahrerseite so wechseln, aber nur dank meiner langen
und geschmeidigen Finger + Kenntnis, was zu tun is.
Fahrerseite keine Chance ohne Batterie auszubauen.

Wenn man net weiß, wie das Innenleben aufgebaut is (also beim 1. mal), würd ich immer die Stossi ausbauen. Einfach um zu schauen wat da drin so abgeht. Kann man gleich guggen wie man die Zündgeräte wechseln könnte, das hatt ich bisher bei 3 SW

Justin · 01.06.2013, 21:38

Wie ist das denn mit der SWR? Also wie ist das da mit der Demontage der Stossstange? Die Käppchen müssen doch ab oder?
Also wie gesagt ich hab kleine Hände und Batterie ausbauen ist nicht so wild. Wär mir lieber als Front abbauen...

QZA · 01.06.2013, 21:50

also die front is soch nen kinderspiel

die sra kappen einfach raus ziehen und ausharken, dann grill raus, die 4 schrauben in den radhäusern und die 6 schrauben von vorne raus...

Justin · 01.06.2013, 22:09

Hab damals beim 1,6er bestimmt ne Halbe Stunde gebraucht für die Front. Muss dazu sagen es war damals auch das erste mal das ich das Gemacht habe...Jetzt wärs das zweite mal :d

QZA · 01.06.2013, 22:12

Zitat:

Zitat von Justin

Hab damals beim 1,6er bestimmt ne Halbe Stunde gebraucht für die Front. Muss dazu sagen es war damals auch das erste mal das ich das Gemacht habe...Jetzt wärs das zweite mal :d

i-wann wirds zur gewohnheit

weil man einfach keine lust hat sich die finger zu verbiegen

Justin · 14.11.2013, 21:18

Sooo...Heute die neuen Brenner eingesetzt. Muss sagen war zu meiner Überraschung ja ein Kinderspiel

Stoßstange war schnell ab und die Scheinwerfer auch. Jetzt kommt auch wieder richtig Licht auf die Strasse...
Hab direkt mal auf beiden Seiten auch direkt das Standlicht ausgestauscht...

29.05.2013, 18:36	- 1
Justin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.378 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 79 Danke für 70 Beiträge	Xenon Brenner wechseln. Hey. Hab heute morgen festgestellt das mein rechter Xenon Brenner bald den Geist aufgibt (Farbe ist nicht mehr bläulich sondern mehr gelblich). Muss ich beim Golf auf irgendwas besonderes achten beim Tausch und gestaltet sich das ganze eher einfach oder kompliziert? Und dann die Frage welche Brenner würdet ihr empfehlen? Also kann ruhig was gutes sein, ich will jetzt keinen billig Schrott.

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Justin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.378 Themenstarter Abgegebene Danke: 38 Erhielt 79 Danke für 70 Beiträge	Sooo...Heute die neuen Brenner eingesetzt. Muss sagen war zu meiner Überraschung ja ein Kinderspiel Stoßstange war schnell ab und die Scheinwerfer auch. Jetzt kommt auch wieder richtig Licht auf die Strasse... Hab direkt mal auf beiden Seiten auch direkt das Standlicht ausgestauscht...

Xenon Brenner wechseln.

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