Federbein, vorne ausbauen

dasses · 12.03.2014, 18:01

moin,

bis auf die makierte schraube ist das feder bein unten nicht fest oder ?

http://www7.pic-upload.de/12.03.14/f9w1yu7q44w.jpg

das problem ist einfach, die haben wir raus, aber es tut sich ncihts.
schon mit hammer drauf eingeprügelt, tut sich nichts -.-

(das bild dient nur als bsp., mein federbein ist noch im wagen eingebaut.

Kris1337 · 12.03.2014, 18:09

Von hinten mit ein meißel rein... Damit sich das weiter aufspreitzt... Dann Rostlöser reinlaufen lassen und immer weiter hauen

....

Was willst wechseln? Feder?

Wenn du nur die Feder tauschen willst... Dann bau das Federbein so aus wie im Bild... Also Spurstange noch ab und Traggelenk...

Weil das Rumgekloppe im eingebauten zustand ist immer kacke xD... Wenn es wirklich nicht ander geht dann solle einer Probieren mit ner Brechstange druck drauf zu machen und einer kloppt...

PS4eva · 12.03.2014, 18:11

Bei mir gings sehr gut indem mann den stabi am querlenker löst falls nicht schon geschehen

dasses · 12.03.2014, 18:14

ich will das fahrwerk haben, das ein b12 von bilstein nur 3 monate alt, aber das ding ist verdammt zeh am achsschenkel...

ich versucht das mal mit dem meißel, obwohl die schraube raus ist, ist der schenkel so zusammen das dort sogut wie kein spalt drin ist -__-

Kris1337 · 12.03.2014, 18:16

Jop ist festgegammelt... Probier rostlöster reinlaufen zu lassen... hilft manchmal wunder...

tr1xA · 12.03.2014, 18:24

normalerweise gibts da sone art spreizer aber ein kleines Brecheisen funktioniert um einiges Besser als ein meißel weil man mit nem meißel nicht sehr gut rankommt weil die Antriebswelle im Weg ist aber son Brecheisen ist ja so abgewinkelt

den reingekloppt von unten rostlöser oben rein und im notfall n paar mal SANFT auf den achschenkel wenn das Fahrwerk oben noch fest ist !!

dasses · 12.03.2014, 19:59

hat wunderbar mit meißel geklappt, danke

das ist ja kein motor mehr im wagen deswegen kam ich mit meißel auch bestens ran

Blackpitty · 12.03.2014, 22:28

Zitat:

Zitat von tr1xA

normalerweise gibts da sone art spreizer aber ein kleines Brecheisen funktioniert um einiges Besser als ein meißel weil man mit nem meißel nicht sehr gut rankommt weil die Antriebswelle im Weg ist aber son Brecheisen ist ja so abgewinkelt

den reingekloppt von unten rostlöser oben rein und im notfall n paar mal SANFT auf den achschenkel wenn das Fahrwerk oben noch fest ist !!

Nennt sich Spreiznuss

tr1xA · 13.03.2014, 16:30

Zitat:

Zitat von dasses

hat wunderbar mit meißel geklappt, danke

das ist ja kein motor mehr im wagen deswegen kam ich mit meißel auch bestens ran

gut zu wissen dann war ja genug Armfreiheit

Zitat:

Zitat von Blackpitty

Nennt sich Spreiznuss

12.03.2014, 18:01	- 1
dasses Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 158 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Federbein, vorne ausbauen moin, bis auf die makierte schraube ist das feder bein unten nicht fest oder ? http://www7.pic-upload.de/12.03.14/f9w1yu7q44w.jpg das problem ist einfach, die haben wir raus, aber es tut sich ncihts. schon mit hammer drauf eingeprügelt, tut sich nichts -.- (das bild dient nur als bsp., mein federbein ist noch im wagen eingebaut.

12.03.2014, 18:09	- 2
Kris1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2012 VW Golf 4 1.9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.145 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 80 Danke für 72 Beiträge	Von hinten mit ein meißel rein... Damit sich das weiter aufspreitzt... Dann Rostlöser reinlaufen lassen und immer weiter hauen .... Was willst wechseln? Feder? Wenn du nur die Feder tauschen willst... Dann bau das Federbein so aus wie im Bild... Also Spurstange noch ab und Traggelenk... Weil das Rumgekloppe im eingebauten zustand ist immer kacke xD... Wenn es wirklich nicht ander geht dann solle einer Probieren mit ner Brechstange druck drauf zu machen und einer kloppt... Geändert von Kris1337 (12.03.2014 um 18:13 Uhr)

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dasses Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 158 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ich will das fahrwerk haben, das ein b12 von bilstein nur 3 monate alt, aber das ding ist verdammt zeh am achsschenkel... ich versucht das mal mit dem meißel, obwohl die schraube raus ist, ist der schenkel so zusammen das dort sogut wie kein spalt drin ist -__-

12.03.2014, 18:16	- 5
Kris1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2012 VW Golf 4 1.9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.145 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 80 Danke für 72 Beiträge	Jop ist festgegammelt... Probier rostlöster reinlaufen zu lassen... hilft manchmal wunder...

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tr1xA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2013 Golf 4 Ort: Cottbus Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 343 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 22 Danke für 18 Beiträge	normalerweise gibts da sone art spreizer aber ein kleines Brecheisen funktioniert um einiges Besser als ein meißel weil man mit nem meißel nicht sehr gut rankommt weil die Antriebswelle im Weg ist aber son Brecheisen ist ja so abgewinkelt den reingekloppt von unten rostlöser oben rein und im notfall n paar mal SANFT auf den achschenkel wenn das Fahrwerk oben noch fest ist !!

12.03.2014, 19:59	- 7
dasses Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 158 Themenstarter Abgegebene Danke: 26 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	hat wunderbar mit meißel geklappt, danke das ist ja kein motor mehr im wagen deswegen kam ich mit meißel auch bestens ran

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