Neu9999

Hallo,
die Beifahrertür vom Golf 4 geht über FFB ZV nicht auf, aber über den Schlüssel von außen. Jetzt ist aber wahrs. auch die Schließzylinder im Arsch, denn der Schlüssel lässt sich durch drehen. Hab nach langem probieren über die FFB ZV und klopfen ect. doch die tür aufbekommen und innenverkleidung abgemacht und im nachhinein gemerkt, dass es für schließzylinder wechsel unnötig ist. konnte zylinder jetzt nicht wechseln weil teile fehlen und sonntag. tür ist wieder zu, verkleidung ab. und jetzt bekomm ich sie wieder nicht mehr auf. auch nicht über ffb zv. liegt das vielleicht damit zusammen das die türverkleidung noch ab ist?

RedGTI

Fensterhebermotor (Türsteuergerät) ist aber angeklemmt?

Neu9999

alle kabel die mit der innenverkleidung verbunden waren, sind ab. ich glaub das waren die kabel für das licht in der seitentür und das kabel für den elektronischen fensterheber, bin aber nicht sicher. alle kabel die an der tür verlaufen und die nicht notwendig sind um die innenverkleidung ab zu machen, sind so wie sie vorher waren.

Neu9999

Hat noch jemand ne Idee wie ich die doofe beifahrertür aufbekomme und den kaputten schließzylinder wechseln kann? bin langsam am verzweifeln! man muss doch irgendwie die bescheuerte tür aufbekommen

Gol4er

Ja. du hattest einfach einmal Glück das die Tür aufgegangen ist.
du brauchst. Schloss und schließ Zylinder.
jetzt musst du den Aggregatetrager ausbauen und das Schloss zerstören. bis die Tür aufgeht.
so würde ich es machen

Chris-tian

ist der Türpin oben oder unten?

Neu9999

der türpin ist unten und geht hoch wenn ich denn innengriff ziehe. wenn ich den griff los lasse innen, dann geht der türpin wieder runter. das schloss außen ist leider im arsch.

Chris-tian

und wenn du auslässt? geht er dann wieder runter?

Neu9999

ja, der geht dann wieder runter

Neu9999

ich weiß, zu dem problem gibt es schon themen. hab auch aufs schloss geklopft, innen und außen gleichzeitig gezogen. hat alles nix gebracht. die ZV hundert mal auf und zu gemacht. nix

Chris-tian

wenn die SAFE Verriegelung hängt, dann kannst du vermutlich klopfen solange du willst..

auf die FFB reagiert die Tür überhaupt nicht mehr?

Neu9999

jein, auf die FFB reagiert die tür insofern, dass wenn ich den wagen damit öffne, dann gehen alle türen auf, außer die besagte beifahrertür. auch höre ich kein klicken oder surren wie in den andern türen. wenn ich den wagen wieder abschließe, dann gehen alle türen zu und klicken laut, einschließlich der defekten tür. so als ob sie nochmal abschließen würde. was doof ist, weil sie ja eh schon zu ist

Chris-tian

du könntest mal testen was passiert wenn du dich ins Auto setzt und dann zweimal abschließt, sprich so dass die rote LED an der Fahrerseite nicht blinkt und die SAFE Verriegelung nicht aktiviert ist, dann ziehst du innen mal am Türgriff der Beifahrerseite und schaust was passier, ob der Pin noch immer wieder alleine runter geht oder die Tür sogar auf geht.. Wäre eventuell eine Lösung

Neu9999

jo danke. probier ich nachher mal...

...hab probiert. ging leider nicht. hat noch jemand ne Idee? die aggregatplatte würde ich ungerne ausbauen bei geschlossener tür. hab auch elektr. fensterheber. viel zeug auf der platte

RedGTI

Hast du evtl den Zug vom Griff zu straff gestellt? Hast du einen 4 Türer? Kannst du evtl über die hintere Türe den Schließzylinder ausbauen?

Geht sie mit FFB auf und wieder zu oder gar nicht auf?

http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=714975

P.S. Mit der flachen Hand auf den Griff hauen (hier ist der Zug ja eingehangen und soll durch das draufhauen entspannt werden, aufs Schloss klopfen bringt meist nix)

Gol4er

die platte ist doch schnell weg gebaut. Fensterheber in die Position fahren. Fenster lösen und rausnehmen. Kabel weg und runter mit dem Teil.

aber besorg dir davor des Schloss!

Neu9999

ist nen 4-türer. mit ffb geht die tür nicht auf. man hört aber ein mechanisches klacken und summen beim verschließen über die ffb. (aber halt nicht beim öffnen). das mit dem ausbauen des schließzylinders über die hintere tür schau ich mir nachher mal an wenn ich wieder am auto bin. muss ich dafür die verkleidung von der mittelsäule runter machen?

wenn ich die aggregatplatte runter habe, wie bekomme ich dann die tür auf? das schloss ist ja noch seitlich verschraubt, an die schrauben komm ich ja trotzdem nicht ran


meint ihr es bringt was, den seilzug am außengriff auszuhängen? oder mach ich mir damit nur noch mehr arbeit?

Gol4er

Nein geht nicht über hinten. mit dem Hammer und schraubenzieher das Schloss zerstören.
immer wieder probieren. bis es auf geht.

Neu9999

ich hab die tür vorhin aufbekommen, sogar zweimal hintereinander. hab auf die ffb wie doof gehämmert und dabei gleichzeitig innen und außen am türgriff gezogen. irgendwann ging die tür dann auf. leider sind die ersatzteile noch net da. aber ich bin zuversichtlich das wir die tür morgen nochmal aufbekommen. das doofe auto sperrt sich nämlich ständig von selbst wieder ab selbst, wenn man die tür nur angelehnt lässt.

Chris-tian

Auch wenn du eine andere Tür öffnest?