PatrickPacific

Hallo,

da mein Golf 4 1.4 16V Motor leider diesen berühmten Kolbenkipper hat möchte ich den Motor nun erlösen.

Ein paar Daten vorweg:
Golf 4 1.4 16V Motorkennbustabe:BCA mit einer Tartarini LPG Gasanlage.
Baujahr: 2003/08 5 Gang Schaltgetriebe, IMMO3 Tacho.


Ich bräuchte ein paar Tipps damit ich mir ein Bild für diesen Umbau machen kann.

Im Moment ist mein Favorit Motor der BCB mit 105 PS.....

Nun zu meinen Fragen:

Ist die Ansaugbrücke sowie Drosselklappe und sonstige anbauteile von BCA mit dem BCB identisch?

Wie sieht es mit dem Kabelbaum aus, passt das alles 1 zu 1 oder muss der Kabelbaum gewechselt werden.... Wenn ja wie viele Strippen gehen nach innen?

Wenn ich das MSTG vom 1.6 einbaue muss der Tacho mit dem STG wieder verbunden werden viel Arbeit??? Welcher Tester muss dafür her?


Wie sieht es mir der Gasanlage aus, muss die neu eingestellt werden, oder muss da irgendwas erneuert werden? Falls ich die Ansaugbrücke mit dem 1.6 l Motor verwenden kann, brauche ich an der Gas Anlage eigentlich nichts ändern.


Über viele Tipps und Tricks würde ich mich sehr freuen....


Viele Dank!

Dennis Heinz

Ich geb dir die besten tips, die du bekommen kannst!

A: Bau den gleichen Motor wieder ein, wenn dein jetziger Motor Schrott ist...
B: Wenn du unbedingt nen anderen Motor willst, nim nen 1.8t!

Du würdest dir voll den Akt geben für 30ps mehr, welche du bei den Krücken eh kaum merkst...

Ist ja auch verbunden mit TÜV, Versicherung, Zeit, Geld, Nerven ...

PatrickPacific

Hallo,

verkaufen wird wohl eher schwieriger sein.

Der Wagen hat schon eine Laufleistung von 223.400 Km....

Ebenso hatte der Wage ein noch nicht ganz behobener Frontschaden ( Lackierung fehlt nocht)


Aber ich denke wenn es doch so ein aufwand ist den 1.6 zu pflanzen, hole ich mir den 1.4 16V wieder.

Aber warten wir mal auf weitere Tipps ab, vielleicht gibt es ja doch noch hoffnung.

Danke dir! MfG

Funnix

Ganz ehrlich? Lohnt sich das überhaupt noch? Ist es nicht einfacher und günstiger wenn man sich was Neues kauft?

lowforlife

Eindeutig wieder ne 1.4er Nähmaschine einhängen und sich den ganzen Stress ersparen!

skuLLy

Ich denke es ist fraglich ist ob es sich überhaupt lohnt irgendnen anderen Motor da rein zu setzen.
Wenn du nicht alles in Eigenleistung erledigen kannst, kommt man doch schnell in den Bereich wo du dir auch direkt nen anderen Golf holen kannst.

Denn am Ende hat auch die Karosse über 200 tausend auf der Uhr.

sl-neo

Alleine die Teile du du brauchst um einen Motor ordentlich umzubauen lohnen nicht.
Dann machst du den Motor vom Getriebe ab und siehst noch das die Kupplung bald Schrott ist, die ganzen Schrauben von den Motorlagern sollten dringend neu. ÖL macht man ja auch neu Kühlmittel. Den Motor bekommst du auch nicht umsonst und dann hast du auch noch die Arbeit. Ganz ehrlich kauf dir lieber nen 1,8t evtl mit nem Motorschaden für kleines Geld und bau da den neuen Motor ein da hast du mehr von.

pure

würde auch sagen kauf die en anderen 1.4 motor ab 500 bis 700euro und bau den rein und fahre 1jahr wenn geht, somit kannst geld sparen auf einen anderes auto.

oder du machst dein golf wieder ganz mit neuen motor und der Front und verkaufst des teil.. tüv neu. bekommst sicherlich noch 1400 oder 2000?? euro. so oder so beißt du in den apfel.

PatrickPacific

Hallo,

danke für eure Antworten...

Die Front ist bereits repariert, und wird von mir nächste Woche lackiert.


Den Motorumbau mache ich auch selber.

Der Wagen ist sonst noch im guten Zustand, deswegen möchte ich Ihn nicht abgeben. Zeit und Nerven habe ich im momment auch, deswegen habe ich mich dazu entschlossen ein neuen Motor einzubauen.... Ich habe bei eBay Kleinanzeigen für 990€ ein Anbieter gefunden der solche Motoren komplett überholt.

Dennis Heinz

Lohnt sich nicht...
Kauf für max 500€ nen Motor und Bau ihn ein...
Fertig

Dennis Heinz

Frag mal der-Bora...
Der hat bestimmt für schmales Geld was da ...