Flat-Flyer

Wer kann mir den "goldenen Tip" geben ?
Möchte das komplette Thermostatgehäuse bei 1.6 FSI-Motor wechseln. Abbau ging relativ einfach, das komplette Originalneuteil (inkl. Kühlmitteltemperatursensor, Thermostat etc.) ist mit über 200 Euro ziemlich teuer.
Beim Einbau habe ich jetzt das Problem, dass auf den unteren Stutzen zum dicken Kühlerschlauch (unterhalb der Saugrohrbrücke) eine U-förmige Klammer aufgesteckt werden muss. Da ist wegen eines Kabelstrangs und der darüber befindlichen Saugklappenaufnahme so wenig Platz, dass man diese Klammer nicht senkrecht stellen kann, um sie auf den Stutzen zu drücken. Das Gehäuse auf den Schlauch stecken mit aufgesteckter Klammer funktioniert auch nicht, da diese dann innen das Aufstecken des Stutzens blockiert.
Habe mehrere Stunden probiert, bis die Klammer dann durchgebrochen ist.
Wer verrät mir, wie's richtig geht ?