Antriebswellenmutter

Souljah24 · 28.07.2015, 11:19

Hallo zusammen,

Habe eine kurze Frage. Was sind die Folgen einer zu fest angezogenen Antriebswellenmutter (12-Kant)?

Also nur mit den 200Nm angezogen und fertig ??

Danke

Highline V5 · 28.07.2015, 11:32

U.a. ein Radlagerschaden...

31.07.2015, 06:01

Normalerweise reichen die 200 Net für die sntriebswellen. Ich zieh sie immer mit 260nm fest irgendwie sowas

also mit dem großen Drehmoment

LeeTeN · 31.07.2015, 09:12

Der vorbesitzer hatte Ordentlich Druck drauf gegeben...Kein Plan..n Meter laenge, vielleicht 40-50 kg, also iwas um die 400-500 nm ^^

Ist nix passiert, und fuhr ganz normal, ohne schaeden die letzten 40tkm...

runnerschreck92 · 31.07.2015, 11:37

Ich habe die immer richtig angeballert.
Wie sieht eigentlich die vorschrift aus?

Bootsmann Paul · 02.08.2015, 20:23

Achsmutter mit 300Nm anziehen.
Danach mit Starrem Schlüssel um180° lösen mit Winkelscheibe wenn vorhanden.
Dann mit 50Nm anziehen.
Mit starrem Schlüssel und Winkelscheibe um weitere 45° anziehen.
Es gibt glaub ich verschiedene Anzugmöglichkeiten.

LeeTeN · 03.08.2015, 07:30

Ja gibt es...aber genau so steht se in meinem Rep Leitfaden auch drin..

28.07.2015, 11:19	- 1
Souljah24 Neuer Benutzer Registriert seit: 01.02.2007 Beiträge: 28 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Antriebswellenmutter Hallo zusammen, Habe eine kurze Frage. Was sind die Folgen einer zu fest angezogenen Antriebswellenmutter (12-Kant)? Also nur mit den 200Nm angezogen und fertig ?? Danke

28.07.2015, 11:32	- 2
Highline V5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2009 Bora Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 507 Danke für 346 Beiträge	U.a. ein Radlagerschaden...

31.07.2015, 06:01	- 3
soulstar0815 Gast Beiträge: n/a	Normalerweise reichen die 200 Net für die sntriebswellen. Ich zieh sie immer mit 260nm fest irgendwie sowas also mit dem großen Drehmoment

31.07.2015, 09:12	- 4
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Der vorbesitzer hatte Ordentlich Druck drauf gegeben...Kein Plan..n Meter laenge, vielleicht 40-50 kg, also iwas um die 400-500 nm ^^ Ist nix passiert, und fuhr ganz normal, ohne schaeden die letzten 40tkm...

31.07.2015, 11:37	- 5
runnerschreck92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2012 Golf 4 Jubi GTI Ort: Herford HF Verbrauch: 8,5L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.146 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 72 Danke für 67 Beiträge	Ich habe die immer richtig angeballert. Wie sieht eigentlich die vorschrift aus?

02.08.2015, 20:23	- 6
Bootsmann Paul Neuer Benutzer Registriert seit: 10.08.2012 Generation technoblau Ort: Nähe Koblenz Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Achsmutter mit 300Nm anziehen. Danach mit Starrem Schlüssel um180° lösen mit Winkelscheibe wenn vorhanden. Dann mit 50Nm anziehen. Mit starrem Schlüssel und Winkelscheibe um weitere 45° anziehen. Es gibt glaub ich verschiedene Anzugmöglichkeiten.

03.08.2015, 07:30	- 7
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Ja gibt es...aber genau so steht se in meinem Rep Leitfaden auch drin..

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