02.07.2016, 16:56
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|  Servopumpe richtig zusammensetzen?
Hallo liebe Gemeinschaft! Ich habe vor ein paar Wochen meine Servopumpe ausgewechselt. Anscheinend ist mir beim Zusammenbau ein Fehler unterlaufen, denn einer der Schläuche leckt am der Verbindung zur Servopumpe. Hat evtl. Jemand eine kleine Auflistung der Teile, wie diese Verbindung richtig montiert wird? Danke für die HILFE. Euer Nalfeyn! Geändert von VW-Mech (02.07.2016 um 18:41 Uhr) |
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02.07.2016, 17:27
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Edit : Gut ... Mir ging gerade ein Lichtlein auf. Hab die alten dichtringe verwendet, das Problem könnte also dieses sein. Bekomm ich die einfach beim Händler? Zweite Frage: hat jemand eine Ahnung was dieser Stecker/Sensor ist? Das konnte mir der gute Händler nämlich auch nicht sagen. Ersatztechnisch soll es da wohl auch nichts geben? |
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02.07.2016, 18:31
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1. Bildergröße anpassen !!! 2. Dichtringe sind laut Repleitfaden zu ersetzen 3. Druckschalter an der Servopumpe dient zur Leerlaufanhebung etc. <- Schalter kann man bei VW kaufen - wer hätte es gedacht. 4. Der Druckschalter:  Geändert von VW-Mech (02.07.2016 um 18:34 Uhr) |
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02.07.2016, 20:00
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Hallo VW-MECH und danke für deine Antwort.  Das mit der Bildergröße habe ich übersehen, danke das du mich drauf hingewiesen hast. Ich finde deine Art ehrlich gesagt etwas unhöflich ... Vielleicht irre ich mich da, und du bist nur ziemlich direkt. Naja ... Bekomm ich die Dichtringe denn beim normalen KFZ-teilehändler? Schöner Auszug den du da hast - habe hier leider nur den Leitfaden für die Diesel-Maschinen. Dort war leider nichts über den Schalter vermerkt. |
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02.07.2016, 22:40
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Nenn es direkt aber informativ  |
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03.07.2016, 00:19
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03.07.2016, 06:40
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Wie sieht es denn nun aus? Bekomm ich die Dichtringe einfach beim Teilehändler? | |
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03.07.2016, 11:10
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Jupp.....bekommst du !
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03.07.2016, 15:35
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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N 0138486 Dichtring 16x22 __________________________________________________ _ 6N0 919 081 A 40/80BAR M10X1,0 Oeldruckschalter fuer Fahrzeuge mit Servolenkung F >> 1J-X-990 000 __________________________________________________ __ 1J0 919 081 28/40BAR M10X1,0 Oeldruckschalter fuer Fahrzeuge mit Servolenkung F 1J-Y-000 001>> | |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | Nalfeyn (03.07.2016) |
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03.07.2016, 21:40
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| Zitat:
Die PDF-Datei die du dort hattest, ist die Speziell für den Golf 4 mit AGU Motor? Kann man die irgendwo käuflich erwerben, oder gibt es die irgendwo zu finden? | |
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Linear-Darstellung
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