Borakermit

Hallo, habe natürlich SuFu und googelt gequält.

Als Fehler in der Climatronic wurde der typische Staudruckklappenmotor ermittelt. Zahnrad war an der Welle gebrochen. Heute neuen eingebaut, Fehler gelöscht, mit VCDS angelernt.
Aber Klima geht nicht. Es wird beim Cliamtronictest auch kein Fehler mehr angezeigt.
Letzte Klimawartung und befüllung vor 2 Monaten.
Mit UV auch kein Leck zu sehen.

Beim Einschalten ist zu höhren das was klickt und klackt und der Motor etwas abtourt.

Sicherungen auf der Batterie hab ich auch schon überprüft.

Der kleine Kühlerlüfter läuft nicht.

Was kann ich noch überprüfen?
Diesen 4 poligen Stecker habe ich nicht gefunden ;-(

LG

haviii

Klimakompressor kaputt. Ohne Druck von Kompressor geht Lüfterstufe 1 nicht an.
Hatte ich auch gerade.
Hella 240
oder Billiganbieter 135
20 Euro Riemen
+ Arbeit und befüllen.

Borakermit

Toll, erst befüllt ;-(

Riemen ist neu,

Billiganbieter okay? weitere 10 Jahre werde ich Ihn nicht mehr fahren

und den Trockner mitwechseln?

LG

mikesch1999

denke nicht, dass das notwendig ist.. die gehen nicht kaputt... aber wenn du auf 100% sicher gehen willst.. teuer sind die ja nicht...

haviii

Trockner hab ich auch neu gemacht.

Agent007

Wenn man die Anlage aufmacht, wird der Trockner eigentlich mit getauscht. Und mach die Dichtungen auch neu.

Es klickt also zweimal? Dann geht ja deine Magnetkupplung noch. Blinkt das Climatronic display beim motorstart? Der Drucksensor sitzt vorm expansionsventil an der Spritzwand.

Wenn das Display blinkt, kann der Sensor defekt sein. Dann laufen aber die Lüfter eigentlich auch auf höchster Stufe.

Schau mal bei den Abschaltbedingungen des Kompressors im Fehlerspeicher.

Borakermit

Wie oft es klickt weiß ich nicht. Werde mal horchen.
Mir ist noch eingefallen das ich den Keilriemen gewechselt habe. Kann da was an der Magnetkupplung passiert sein ?

ColtTix

Guck doch erstmal, ob die Magnetkupplung schaltet! Wie sowas aussehen muss, findest du bei YouTube. Das ist einfacher, als zu versuchen es zu erklären

Borakermit

Ich wollte auch auf Videos schalten. Und dann das aufnehmen.

Weis aber nicht wie mann Videos hier hochlädt:-/

Vielleicht kann ich es jemand per Mail senden der da im Fach ist. Lieb guck.

LG

Borakermit

Also. Habe nun Handyvideo gemacht um es direkt vor Ort abzuhorchen.

Es ist kein klacken zu hören. Aber ich kenne das Geräusch und es war vorher zu hören.

Nur der Magnetschalter defekt ?

LG

Agent007

Ist bei deinem Motor alles etwas ziemlich eng, aber um da sicher zu gehen, versuche mal die Magnetkupplung direkt mit 12V zu bestromen und schau ob die anzieht. Aber ich denke schon, das die Kupplung Verursacher ist. Lösung hat havii ja weiter oben geschrieben. Kann man auch selber machen, musst aber die Front in Servicestellung bringen. Natürlich muss auch für einen kupplungstausch der Kompressor raus mit allen Konsequenzen

Borakermit

Mist. Ich hoffte Kopplung kann so getauscht werden :-(

Dann werde ich auch gleich neuen Kompressor einbauen ( lassen)

Ist der von JP brauchbar ?

Bei der Klimawartungsnachkontrolle sagte der Klimawartungsnachkontrollausführende das die 2. Lüfterstufe defekt ist. Ist das eine Folge. Oder ist in diesem Beteich erst mal zu doktorn?

Borakermit

Hat mein Bora dieses Lüftersteuergerät?

Wenn ja. An welchen Klemmen sollten die 12 V für die Magnetkupplung anliegen. Zum nachmessen bzw anlegen

Angehängte Grafiken

image.jpg (17,2 KB, 22x aufgerufen)

Agent007

Beim 14/4 LSG ist es Pin 10(MK) grün/schwarz vom 14poligen. Ich denke der AQN hat ein 14poliges, dann entspricht es dem auf dem Foto.

Wenn Du Glück hast, ist mit einen neuen LSG auch dein Problem mit der 2. Lüfterstufe gelöst.

Borakermit

Würde der Lüfter denn noch lüften. Lach. Wenn Magnetkupplung defekt ist ?

haviii

Ja. 2. Stufe geht ach an wenn Kompressor im Arsch ist.

Borakermit

Na dann hoffe ich mal, daß nur das Steuergerät im PoPo ist.
Hab in meiner vielSEITIGEN Recherche auch was von einem Relais gelesen.

Hab ich das auch? wenn ja Wo ?

Borakermit

Toll,nachdem ich bis Nachmittag arbeiten mußte, und gerade die Batterie draußen hatte fängt es in Strömen an zu regnen ;-(

Frage noch mal zu dem Steuergerät

also muß ich mit Plus an Pin 10(MK) grün/schwarz
Und Masse kommt automatisch an? sofern kein Kabel oder Steckerproblem vorliegt.

Borakermit

So, nun eine Regenpause genutzt und Batterie ausgebaut, auch unter dem Batteriekasten nichts, nur 3 dicke Kabelstränge.

Wo ist denn diese Lüftersteuergerät versteckt?

Agent007

Ganz unten mittig im Bild, unter dem Kabelkanal kann man zwei sechkantschrauben erkennen. An denen ist das LSG von unten verschraubt. Stecker gehen auch von unten rein. Und man kommt auch von unten am besten dran

http://www.autoextrem.de/attachments...erkabelung.jpg