Poltern an der Hinterachse

reactive · 13.02.2017, 10:09

Hallo zusammen,

wollte meine Erfahrung mit euch teilen.

Vielleicht kennt der eine oder andere dieses poltern an der Hinterachse wenn man durch Unebenheiten auf der Straße fährt.

Hört sich so an als ob die Hutablage am hüpfen ist. Oder ob der Stoßdämpfer lose wäre.

Bei mir war es so das sich das Dom Lager hinten links verabschiedet hat, und dieses Geräusch produziert hat bei jeder kleinen Bodenwelle oder auch Gullideckel.

mit freundlicher Lichthupe
reactive

kre4k · 13.02.2017, 11:13

Typische Krankheit sind auch die Achsbuchsen bei diesem Poltern, vor allem bei den Verbundlenkachsen (Alle Fronttriebler beim G4). Allrad-Aufhängung weiß ich nicht. Bei den Achsbuchsen wird es irgendwann unerträglich nervig bei Unebenheiten.

Viele Optionen bleiben ja nicht:

Domlager, Feder gebrochen, Achsbuchsen oder einfaches Aufsetzen/Schleifen

reactive · 13.02.2017, 12:42

Du sprichst mir aus der Seele, einfach unerträglich das poltern.

Ist immer so das ich gleich anhalten wollte und die Schraube festziehen will!

cabrio79 · 13.02.2017, 17:53

Jupp, sind die großen Silentlager der Hinterachse.

13.02.2017, 10:09	- 1
reactive Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2016 Polo 6c Lounge 1,4 TDI 90 PS / Golf 4 Sport Edition 1,6 105 PS verkauft / Caddy 2K Highline 1,6 TDI Ort: in der Nähe von Bremen VER-??? ?? Verbrauch: 6,1 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 383 Abgegebene Danke: 92 Erhielt 86 Danke für 70 Beiträge	Poltern an der Hinterachse Hallo zusammen, wollte meine Erfahrung mit euch teilen. Vielleicht kennt der eine oder andere dieses poltern an der Hinterachse wenn man durch Unebenheiten auf der Straße fährt. Hört sich so an als ob die Hutablage am hüpfen ist. Oder ob der Stoßdämpfer lose wäre. Bei mir war es so das sich das Dom Lager hinten links verabschiedet hat, und dieses Geräusch produziert hat bei jeder kleinen Bodenwelle oder auch Gullideckel. mit freundlicher Lichthupe reactive

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13.02.2017, 11:13	- 2
kre4k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2011 Golf 4 Turbo Highline Ort: Berlin Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 465 Abgegebene Danke: 202 Erhielt 97 Danke für 78 Beiträge	Typische Krankheit sind auch die Achsbuchsen bei diesem Poltern, vor allem bei den Verbundlenkachsen (Alle Fronttriebler beim G4). Allrad-Aufhängung weiß ich nicht. Bei den Achsbuchsen wird es irgendwann unerträglich nervig bei Unebenheiten. Viele Optionen bleiben ja nicht: Domlager, Feder gebrochen, Achsbuchsen oder einfaches Aufsetzen/Schleifen

13.02.2017, 12:42	- 3
reactive Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2016 Polo 6c Lounge 1,4 TDI 90 PS / Golf 4 Sport Edition 1,6 105 PS verkauft / Caddy 2K Highline 1,6 TDI Ort: in der Nähe von Bremen VER-??? ?? Verbrauch: 6,1 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 383 Themenstarter Abgegebene Danke: 92 Erhielt 86 Danke für 70 Beiträge	Du sprichst mir aus der Seele, einfach unerträglich das poltern. Ist immer so das ich gleich anhalten wollte und die Schraube festziehen will!

13.02.2017, 17:53	- 4
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.225 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.035 Danke für 885 Beiträge	Jupp, sind die großen Silentlager der Hinterachse.

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