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Alt 19.04.2017, 00:01
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Porter78
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Registriert seit: 21.12.2006
Golf 4 V6 Highline
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Standard Erhöhte Drehzahl beim Golf4 V6 AUE 2.8L

Liebe Gemeinde,

ich wollte euch hier mal meinen eigenen Erfahrungsbericht zur Verfügung stellen, bei welchem Fehler ich mich halb Tot gesucht habe.
Eine Verkettung ungünstiger Umstände verschleierte den Fehler und zögerte ihn bis zum Ende extrem heraus.
Alles begann vor genau einer Woche, als ich beim Fahren in der Stadt eine erhöhte Drehzahl von 1100 U/min hatte.
Mein Golf wird ausschließlich in einer Garage geparkt und da immer an ein Ladegerät angeschlossen, da die Batterie schon mehr als 8 Jahre auf dem Buckel hat und bei längerem Stehen an ihre Grenzen beim Starten stößt.
Ich merkte, dass die Batterie ziemlich am Ende war, nach dem das Problem mit der erhöhten Drehzahl auftauchte. Ich dachte nun ist die Zeit für eine neue wirklich gekommen, also eine neue gekauft, eingebaut und dachte gut, alles wieder Okay, denn nach dem Starten des Golfes war die Drehzahl wieder normal bei ca. 800U/min. Wieder ein Stück gefahren, wieder die Drehzahl hoch, Foren durchleuchtet, Hinweis auf die Unterdruckschläuche.
Nix gefunden, alles Okay. Hmmmm?? Luftmassenmesser?? Auch Okay! Weiter gesucht, nix gefunden, keine gravierenden Fehlercodes, außer der Fehlercode, der schon seit einpaar Jahren auftaucht (18010 Spannung Klemme 30 zu niedrig) hat mich aber nie gestört, da am Golf alles passte und bestens Okay war, wir behalten uns im Hinterkopf, dass die Batterie immer am Ladegerät hängt. Fehlersuche ging nun Richtung Lichtmaschine, Spannung nach dem Starten des Motors 13,7Volt. Auch Okay, weiter gefahren und wieder der Fehler mit der erhöhten Drehzahl. Als ich nicht mehr weiter wusste half mir dann endlich die Bordelektrik und siehe da, die Generatorlampe ging blinkend an und kurz darauf dann endlich Generator-Werkstatt. Spannung mit erhöhter Drehzahl an der Batterie gemessen mit 11Volt. Gut alles klar, also Motor aus, Motor wieder an und Spannung gemessen, nach dem Start 14Volt und langsam abfallend, bis sie nach wenigen Minuten auf 12,5Volt gefallen war. Meine Vermutung fiel auf den Laderegler. Also einen neuen Bestellt und ein Kumpel beauftragt ihn einzubauen. Jetzt lädt der Generator die Batterie wieder. Klasse Fehler, klasse Verkettung ungünstiger Umstände. Achja der Golf wird nur wenig Gefahren und dann zumeist in der Stadt, sonst wäre der Fehler wohl auch schon eher mal aufgefallen.


Porter78 ist offline  

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didgeridoo (19.04.2017)
Alt 19.04.2017, 10:24      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
QZA
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Golf 4 V6 4Motion
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genau das gleiche hatte ich vor etwas über einem jahr auch
Erst Batterie und dann laderegler getauscht
seitdem keine Probleme mehr

meine alte batterie läuft bis heute sogar noch wo anders und tut ihren dienst, ergo hatte die nur schwierigkeiten weil sie eben nicht geladen wurde
QZA ist offline  

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Alt 19.04.2017, 13:44      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Danke für Deinen Erfahrungsbericht Porter78
didgeridoo ist offline  

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Porter78 (28.04.2017)

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