Nach Antriebswellenwechsel Probleme

Magical90 · 29.03.2018, 22:34

Hallo

ich habe heute die Antriebswelle auf der Fahrerseite gewechselt.

Jetzt steht mein Lenkrad schief (nach rechts), ich kann nicht mehr ganz nach links einschlagen und ab 40 km/h geht die ABS Leuchte an. Außerdem schleif dann da irgendwas.

Was kann da schief gelaufen sein? Ich bin echt ratlos

Gruß und dankend

Flying · 29.03.2018, 22:57

War das ein VW-Original-Ersatzteil der Antriebswelle, die Du eingebaut hast ???

Du hattest für den Antriebswellenwechsel den Querlenker (Dreieckslenker) vom unteren Führungsgelenk mit dem großen Kugelkopf abgeschraubt - mit lösen der 3 Schrauben ???

Magical90 · 29.03.2018, 23:01

Nein eine mapco Welle ist das. Diese hab ich nach Schlüsselnummer bestellt und extra nochmal auf etwaige Einschränkungen geguckt.

Jepp die 3 Schrauben am Kugelkopf und die Koppelstange. Anders war es nicht möglich die alte Welle raus und die neue rein zu bekommen.

Dann wird wohl Spur verstellt sein oder? Und wegen der Tieferlegung schleifts direkt brutal..?

Flying · 30.03.2018, 10:22

Zitat:

Zitat von Magical90

Jepp die 3 Schrauben am Kugelkopf und die Koppelstange. Anders war es nicht möglich die alte Welle raus und die neue rein zu bekommen.
Dann wird wohl Spur verstellt sein oder?

Und wegen der Tieferlegung schleifts direkt brutal..?

Normalerweise wenn nicht vorgesehen ist die Spur neu einzustellen, wird von Mechanikern die Position der 3 Schrauben genau markiert und mitunter mit einer Schublehre eingemessen, denn dort gibt es Längslöcher mit denen man den Sturz erheblich verstellt !!!

Ab einem gewissen Wert der Tieferlegung benötigt man einen anderen Stabilisator, denn dann schleift es ...

Magical90 · 30.03.2018, 12:39

Tiefer war der ja vorher ja schon. Hab ja nur die Welle erneuert.
Dann werde ich mir wohl Sturz und Spur derbst verstellt habe 😯

Ne Werkstatt morgen zu finden die das macht wird schwer...

Magical90 · 30.03.2018, 16:50

Hab noch mal alles zerlegt und neu eingebaut. Es scheint wohl, dass die Welle zu lang ist... -.-

Magical90 · 06.04.2018, 22:33

neue passende Welle besorgt und nun ist alles perfekt

hab auch stabibuchsen, querlenker mit traggelenke und spurstangenköpfe in einem go mit gemacht. habs mal so pi * auge einstellt - lenkrad is grade und kein flattern im lenkrad, bremst sogar grade

morgen ist td termin für achsvermessung angesagt

die lange AW hatte aber auch schon leichtes spiel. die werd ich also sehr bald auch tauschen und versuchen die ohne fahrwerksteile zu lösen raus und wieder rein zu bekommen

wollte nur mal son feedback geben ;-)

Wolle91 · 30.06.2020, 17:34

Hallo,
habe möglicherweise ein änhlcihes Problem, wie viel länger war die Welle denn?

VW-Mech · 30.06.2020, 18:37

Altteil und Neuteil immer vergleichen

nur als Tipp.

Ob Schrauben oder sonstige Bauteile - vergleichen hilft.

Eine zu lange Welle - kann böse aufs Diff gehen ...

Wolle91 · 30.06.2020, 20:09

Hallo,
ich weiß leider nciht wie ich an die original Teilenummer komme.
Muss man da einfach bei VW anrufen?

VW-Mech · 01.07.2020, 15:29

Zitat:

Zitat von Wolle91

Hallo,
ich weiß leider nciht wie ich an die original Teilenummer komme.
Muss man da einfach bei VW anrufen?

Kannst auch hier deine Fahrgestellnummer posten, dann lässt sich das rausfinden

29.03.2018, 22:34	- 1
Magical90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2015 Golf 4 Ort: nähe Aachen Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 24 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Nach Antriebswellenwechsel Probleme Hallo ich habe heute die Antriebswelle auf der Fahrerseite gewechselt. Jetzt steht mein Lenkrad schief (nach rechts), ich kann nicht mehr ganz nach links einschlagen und ab 40 km/h geht die ABS Leuchte an. Außerdem schleif dann da irgendwas. Was kann da schief gelaufen sein? Ich bin echt ratlos Gruß und dankend

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30.03.2018, 16:50	- 6
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30.06.2020, 17:34	- 8
Wolle91 Neuer Benutzer Registriert seit: 30.06.2020 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, habe möglicherweise ein änhlcihes Problem, wie viel länger war die Welle denn?

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