brate1

Hy,



ich habe einen 4Golf 1.9TDI 74KW BJ 2001 Motorkennbuchstabe: ATD.



Und zwar wen er anfängt Ladedruck aufzubauen hört man ein zischen im Motorraum.
An der Ladeluftstrecke habe ich keine Öltröpfchen gefunden.
Das pfeifen kommt von dem hinterem bereich des Motors wo der Turbo ist.
Heute ist er 2x im Notlauf gegangen er hat gar kein Gas mehr angenommen und die Drehzahl stand bei ca 1.100 Umdrehungen.
Bei 1x sind einige Kontrollampen angegangen und es hat gepiepst und es stand da Motorstörung Werstatt!!

Auto einfach wieder neugestartet und dan lief er für kurze Zeit wieder normal.


MFG

brate1

Hab gerad eben schnell mit VCDS den Fehlerspeicher ausgelesen und er zeigt mir das hir an:


Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\038-906-019-AXR.lbl
Teilenummer: 038 906 019 DF
Bauteil: 1,9l R4 EDC G000SG 1260
Codierung: 00002
Betriebsnr.: WSC 00046
VCID: 5EE46EFBE92E055723D-4B3C

1 Fehler gefunden:
18047 - Geber 1/2 für Gaspedalstellung (G79)+(G185)
P1639 - 35-10 - unplausibles Signal - Sporadisch
Readiness: 0 0 X X X

brate1

Ist da vielleicht nur der Gaspedalsensor Defekt?

brate1

So hab heute das neue Gaspedal für den Golf geholt beim VW Händler.
Hab den Defekten Gaspedal von meinen Golf gerade eben ausgebaut und hab bemerkt das die Baumform von dem neuen Gaspedalen nicht identisch sind und das die TN auch nicht gleich ist.

Altes Gaspedal TN: 1J1 721 503H
Neues Gaspedal TN: 6Q1 721 503L

Also die Verschraubungslöcher des neuen Gaspedals die passen.
Aber der Poti wird dan wahrscheinlich anders sein oder so?

Angehängte Grafiken

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	34777617_2110798398937026_6594615033932546048_n.jpg (86,6 KB, 15x aufgerufen)

DK2001

Da hat sich auf jeden Fall irgendwas verändert, das ist aber die offizielle Nachfolger Teilenummer deines alten Gaspedals