gtamirco

Hallo,
mein Komfortsteuergerät besitzt die Funktion einer DWA, es ist nur keine DWA-Hupe verbaut, blinkt also nur.
Jetzt habe ich mir so eine DWA Hupe vom Passat 3C organisiert mit Stecker usw. und wollte die anschließen.

Sooo, ein Kabel habe ich ans Steuergerät Pin 6 gepinnt, ein Kabel geht an Masse nur beim dritten Kabel weiß ich nicht wohin damit.. Sicherung 14??

Habe schon viele Themen durchgelesen aber ich werde einfach nicht schlau..

Es heißt ja auch man hat noch 2 extra Sicherungen im Fahrerfußraum.. da ich keine serienmäßge DWA habe hab ich da eben keine..

Was ist denn jetzt das schlauste? Hupe von nem 4er Golf nehmen, anders anschließen, ...?

Mein Komfortsteuergerät: 1J0 959 799 AH mit el. FH, FFB und DWA
Hupe + Stecker: 1K0 951 605 C + 1J0 973 703

vwbastler

Verstehe ich das richtig, du hast du das KSG getauscht? Also du hast jetzt FFB ?

gtamirco

Ich hatte schon FFB von Werk aus, habe nur ein neues STG verbaut weil mein altes defekt war.. das neue hat eine DWA mit drinnen, zeigt mir auch nen Fehler an "Alarmhorn unedfinierter Schalterzustand" da kein Horn verbaut ist.

vwbastler

Ok, das kannte ich so noch nicht.

Die Hupe schließt man an Masse und an Pin11 des blauen Steckers an und vom Pin 12 des blauen Steckers legst du ein Kabel zu einer 15A Sicherung. Falls das noch nicht liegt.

3Kabel brauchst du nur bei Akku Sirene. Dazu muss aber der Eprom des KSTG umgeschrieben werden.

vwbastler

Könntest du mir mal einen Gefallen tun und die TN deines KSTG ohne DWA nennen? Würde mich nur mal so interessieren.

gtamirco

Also müsste ich quasi eine normale vom Golf nehmen? Ist ja die ausm 3C Passat, glaube die hatten Akku Sirene..

Die TN ist 1J0 959 799 AH, ich habe als Farbcode mit DWA 04E oder sowas..
Also das STG hatte ich vorher nur mit anderem Farbcode.

gtamirco

Ich kenne dass nur mit Pin 6 vom 15 Poligen Stecker (glaube ist der gelbe).. und welche Sicherung?

vwbastler

Ich habe nur den Schaltplan von der DWA mit Hupe da und da ist es so wie ich geschrieben habe. Als Sicherung kannst du die 38 nehmen. Ab und an wird die auch als 238 bezeichnet. Die hat 15A und hat auch Dauerplus. Kannst dir natürlich auch eine andere mit 15A und Dauerplus suchen.

Mich hatte nur interessiert wie die TN lautet da ich bei meiner Winterhure auch das 1J0 nachgerüstet habe, die Hupe nicht installieren will aber den Fehlereintrag auch nicht haben möchte. Als Hupe kannst du eine normale 12V Hupe nehmen. Egal wo die her ist.
Wo die Akkusirene angeschlossen wird kann ich dir aber nicht sagen da ich den Schaltplan nicht besitze.

vwbastler

Edit: Noch mal zu Pin11. Der ist am 15 Poligen Stecker. Wenn mich nicht alles Täuscht war der blau. Bin mir grad aber nicht 100% sicher.

gtamirco

Also kann ich auch ne normale Hupe nehmen? Quasi von nem Golf die an der Schürze sind?
Weil die DWA Hupe beim Golf ausbauem ist Sackgang.. da haben die die Hupe einhebaut und das Auto ausen herum

vwbastler

Ja kannst du.

Allerdings musst du bevor du dir die Arbeit machst genau wissen welche dein KSTG unterstützt. Am einfachsten machst du das indem du an Pin 11 ein Multimeter gegen Masse anschließt oder eine Lampe und die Hupe in den MWB ansteuerst. Oder halt Alarm auslöst. Wenn dann Spannung anliegt oder die Lampe leuchtet dann brauchst du eine Hupe. Wenn nicht die Akkusirene. Nur wo die angeschlossen wird weiß ich halt nicht. Zumindest am KSTG. +&- ist ja klar

gtamirco

Ich denke mal es ist eine Akku Sirene die ich habe.. da ja ausm 3C..
Naja ich schau morgen nochmal aufm Schrott wegen einer vom Golf bzw einer normalen Hupe. Mal sehen was das so läuft
Ich hoffe jedenfalls mal dass es dnan klappt

gtamirco

Hast du eine genaue Pinbelegung vom 1J0 STG?

vwbastler

Ja, gib mir mal deine E-Mail Adresse. Dann schicke ich dir den Schaltplan zu. Hab jetzt auch die Akku Sirene gefunden. Also probiere erst mal bevor du was kaufst.

didgeridoo

Falsche "Hupe".
Das ist eine Sirene vom Golf 5.
Die wird nie und nimmer an deinem Komfortsteuergerät funktionieren,

Was Du brauchst ist eine analoge H8 Sirene mit Teilenummer 1J1951113.
Die hat dann auch nur noch einen 2-poligen Stecker

Alternativ kannst du auch jede beliebige billig Tröte aus eBay dran hängen:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F111277371989

gtamirco

Das konnte ich mir schon fast denken.. Golf 5/Passat 3C/Octavia 1Z haben dieselben DWA Hupen.
Ich werde mich morgen evtl mal auf die Pirsch begeben und bei nem Golf die Hupe ausbauen.. habe die letztens nicht rausbekommen da ich nicht weiß wie diese befestigt ist. Versuche dann mal den Halter fürs Motor STG auszubauen, dort ist die ja mit befestigt. Mal sehen ob ich dann Klarheit habe.

EDIT: Hätte die Akku-Hupe aber nicht trotzdem losgehen müssen über irgendeinen Fehlalarm?

didgeridoo

Jop, die ist relativ fest mit dem Halter fürs Motorsteuergerät verschraubt.
Ich würde Dir empfehlen einfach den gesamten Halter vom Schrott mitzunehmen, inklusive der Hupe/Sirene.

ABER: Nur damit Du vorgewarnt bist: Die DWA "Hupe" / H8 vom Golf 4 klingt wie eine gewöhnliche Hupe. Nicht wirklich schön.
Nimm lieber eine einfache, billige universal Sirene aus eBay.
Kostet vllt 10€ und klingt wesentlich "cooler".

Jedenfalls kann man damit dann auch das "Verriegelungs Chirpen" aktivieren ohne sich beim Zuschließen schämen zu müssen

gtamirco

Ist der Halter fürs Steuergerät genietet oder geschraubt? Manche sagen genietet, manche geschraubt.. ist das abhängig vom BJ?

Ich kenne die Hupe vom Passat 3BG, weiß also auf was ich mich einlasse. Finde dieses "hup-hup" irgendwie schöner als das chirpen

gtamirco

Habe jetzt so eine Hupe geholt mit Kabel. Um das jetzt nochmal zu verdeutlichen:

- Das schwarz/gelbe Kabel geht an Pin 11 am 15 poligen Stecker (der ist gelb, habe nochmal geschaut)
- Das braune Kabel an Masse
- ein Kabel von Pin 12 am 15 poligen Stecker zur Sicherung 38 (ZV, Tankklappenentrieglung) ziehen

Bin ich so auf dem richtigen Pfad?

didgeridoo

der MSG Halter ist immer geschraubt.

-> JA

-> richtig!

-> auch richtig. Klemme 30 --> 15 A Sicherung