Motorhaubenschloss an Seilzug anschliessen

Tatanka · 28.07.2018, 16:26

Hallo zusammen,

meine Freundin hat unseren schönen 4er Golf bei einer Unachtsamkeit im Strassenverkehr ein einem Benz geparkt...so ist eine kleinerer Frontschaden entstanden.
Nachdem ich Kühler, Schlossträger und Motorhabe und ein Scheinwerfer ersetzt habe bekomme ich es nicht hin den Seilzug zum öffnen der Motorhaube mit dem Motorhaubenschloss zu verbinden.

Kann mir einer von euch einen Tipp geben wo ich den Seilzug mit der Kugel mit dem eigentlichen Schloss verbinden kann? Aktuell kämpfe ich zudem noch damit den Seilzug in das dafür vorgesehene Loch zu bekommen...aber ich vermute hier eine gute Kombination aus Gewalt und Gefühlt sollten da abhelfen...

.

VW-Mech · 29.07.2018, 11:22

Das Seil geht eigentlich butterzart in das Haubenschloss.
Kugel einhängen und das Widerlager in die Raste schieben.

Paint Level: Profi

Hast du den Seilzug korrekt verlegt entlang des Schlossträgers?
Nichts verklemmt o.ä.?

Tatanka · 30.07.2018, 23:16

Hallo VW-Mech,
super besten Dank...das hat mir gefehlt...habe mich da von dem Loch vor dem Schloss in die Irre führen lassen...ich habe immer versucht dass da durch zu führen...das Kabel habe ich mit den Klips schön an der Seite verlegt. Jetzt funktioniert es optimal.

Die neue Motorhaube möchte noch nicht ganz ins Schloss...zumindest soweit dass es den Verschluss vollständig verschliesst aber das ist denke ich nur noch eine kleine Tüftelei...

Besten Dank für den schnellen Tipp!!!

LG

didgeridoo · 31.07.2018, 16:16

Das kann man einstellen

Haube an den Scharnieren so oft/ lange lösen und versetzen, bis die Spaltmaße passen und die Haube wieder gut ins Schloss einrastet.

Wenn die Front getauscht wurde, kann / sollte man auch das Haubenschloss lösen + verstellen.

29.07.2018, 11:22	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.265 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Das Seil geht eigentlich butterzart in das Haubenschloss. Kugel einhängen und das Widerlager in die Raste schieben. Paint Level: Profi Hast du den Seilzug korrekt verlegt entlang des Schlossträgers? Nichts verklemmt o.ä.? Geändert von VW-Mech (29.07.2018 um 11:29 Uhr)

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30.07.2018, 23:16	- 3
Tatanka Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2018 Golf 4 1.4 16v Ort: Eching Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo VW-Mech, super besten Dank...das hat mir gefehlt...habe mich da von dem Loch vor dem Schloss in die Irre führen lassen...ich habe immer versucht dass da durch zu führen...das Kabel habe ich mit den Klips schön an der Seite verlegt. Jetzt funktioniert es optimal. Die neue Motorhaube möchte noch nicht ganz ins Schloss...zumindest soweit dass es den Verschluss vollständig verschliesst aber das ist denke ich nur noch eine kleine Tüftelei... Besten Dank für den schnellen Tipp!!! LG

31.07.2018, 16:16	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.120 Abgegebene Danke: 2.405 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Das kann man einstellen Haube an den Scharnieren so oft/ lange lösen und versetzen, bis die Spaltmaße passen und die Haube wieder gut ins Schloss einrastet. Wenn die Front getauscht wurde, kann / sollte man auch das Haubenschloss lösen + verstellen.

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