Stellmotor für Staudruck/Umluftklappe hakt nicht ein

splax · 12.02.2010, 22:00

Hey Leute,
da meine Scheiben andauernd von Innen beschlagen habe ich mein Auto auslesen lassen und festgestellt, dass der Stellmotor für die Staudruckklappe kaputt ist.
Habe dann diesen Motor neu gekauft und mit einem Freund zusammen eingebaut, jedoch ist unser Problem nun das der Motor nicht richtig drin hält!

Also Die Schraube ist dran, das Gestänge für die obere Klappe auch und die "Welle mit dem Zahnrad" auch, kommt man jedoch kurz an den Motor flutscht oben die "Welle mit dem Zahnrad" wieder raus, obwohl die Stellung richtig ist und alles, wie gesagt sie hakt ja ein, aber sobald man kurz ran kommt rutscht sie wieder raus.

Kennt jemand das Problem, oder weiß was das ist?

Wäre total nett von euch..

Mfg

splax · 13.02.2010, 13:04

keiner ne idee?

1,8turbo · 13.02.2010, 13:07

Mach mal nen Foto von der Verzahnung. Ich hatte das mal bei nem Polo, in der Verzahnung sind mittig 2 Zähne anders sprich zusammen, dass soll die Mittelstellung markieren. Da musst du drauf achten (vorrausgesetzt es ist genau so wie bei dem Polo) Grundeinstellung musst du danach übrigens auch machen!

splax · 13.02.2010, 20:08

die verzahnung ist ja in der richtigen stellung, er geht ja rein bis ich die verzahnung nicht mehr sehe, also sie ist komplett drin, die klappe lässt sich dann auch nicht mehr bewegen ,also ist fest drin, also ist der motor richtig drin.

jedoch hält er da einfach nicht!

mein kumpel hat den motor reingedrückt also festgehalten und ich hab die grundeinstellungen gefahren.. wenn man jedoch über ein huckelt fährt, oder auch nur umluft anschaltet sodass der motor sich bewegt fliegt er wieder aus der verzahnung raus..

12.02.2010, 22:00	- 1
splax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2008 Golf 4 Verbrauch: ~10L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 463 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Stellmotor für Staudruck/Umluftklappe hakt nicht ein Hey Leute, da meine Scheiben andauernd von Innen beschlagen habe ich mein Auto auslesen lassen und festgestellt, dass der Stellmotor für die Staudruckklappe kaputt ist. Habe dann diesen Motor neu gekauft und mit einem Freund zusammen eingebaut, jedoch ist unser Problem nun das der Motor nicht richtig drin hält! Also Die Schraube ist dran, das Gestänge für die obere Klappe auch und die "Welle mit dem Zahnrad" auch, kommt man jedoch kurz an den Motor flutscht oben die "Welle mit dem Zahnrad" wieder raus, obwohl die Stellung richtig ist und alles, wie gesagt sie hakt ja ein, aber sobald man kurz ran kommt rutscht sie wieder raus. Kennt jemand das Problem, oder weiß was das ist? Wäre total nett von euch.. Mfg

13.02.2010, 13:04	- 2
splax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2008 Golf 4 Verbrauch: ~10L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 463 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	keiner ne idee?

13.02.2010, 13:07	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Mach mal nen Foto von der Verzahnung. Ich hatte das mal bei nem Polo, in der Verzahnung sind mittig 2 Zähne anders sprich zusammen, dass soll die Mittelstellung markieren. Da musst du drauf achten (vorrausgesetzt es ist genau so wie bei dem Polo) Grundeinstellung musst du danach übrigens auch machen!

13.02.2010, 20:08	- 4
splax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2008 Golf 4 Verbrauch: ~10L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 463 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die verzahnung ist ja in der richtigen stellung, er geht ja rein bis ich die verzahnung nicht mehr sehe, also sie ist komplett drin, die klappe lässt sich dann auch nicht mehr bewegen ,also ist fest drin, also ist der motor richtig drin. jedoch hält er da einfach nicht! mein kumpel hat den motor reingedrückt also festgehalten und ich hab die grundeinstellungen gefahren.. wenn man jedoch über ein huckelt fährt, oder auch nur umluft anschaltet sodass der motor sich bewegt fliegt er wieder aus der verzahnung raus..

Werbung