winke

Hallo,

vielleicht kann mir auch wer helfen, ich habe auch das VAGcom und hab mir das Interface selbst gebaut. Das hat auch bis jetzt immer pferfekt funktioniert.

Das Interface ist an die RS232 Schnittstelle angeschlossen.

Seit ich haber ein neues Notebook habe, das keine RS232 Schnittstelle mehr hat, wollte ich das ganze über einen USB zu RS232 umwandler machen. Mit dem funktoniert es aber leider nicht, woran kann das liegen?

Stryder

Doch ich versteh dich. Sicher ist es schön wenn alles gleich auf Anhieb funktioniert, aber manche unter uns sind halt doch auch noch ein wenig Bastler.
Wie auch immer. Dann sollten die Leute die es gleich funktionierend haben wollen auch nicht vorher die Nachbaukabel probieren sondern sich vorher informieren.

Stryder

Hast du vielleicht "USB" in VagCom ausgewählt? Da muss weiterhin der richtige Com Port angegeben werden. Schau mal im Gerätemanager welcher Comport das bei dir ist.

winke

Hab im VAGcom das richtige Port ausgewählt und im Gerätemanager hab ich 9600 8 N 1, eingestellt...

Hitman

also habs jetz unter win xp hinbekomm! aber ich kann die bits pro sekunde nich so hoch stellen! hab schon das in die registry reingemacht geht aber noch nicht! jm ne lösung für das problem??

Stryder

Was ist denn dein höchster Wert?

Hitman

ist 128000!

1,8turbo

Schön und über was geht da die Diagnose? Richtig, über die K-line, nix Can

Stryder

Hm was für ein Kabel und welchen Treiber hast du?

Der Code in der Registry ersetzt ja auch nur die 921600 und keinen anderen Wert.

Hitman

hab nen kabel von ebay (PROFI USB -KKL OBD-2 Diagnose Interface VAG-COM AUDI VW bei eBay.de: Handmess- Testgeräte (endet 31.03.10 20:50:45 MESZ))
und hab die treiber die mit dabei waren benutzt! soll ichs mal mit nem andren probieren?

Stryder

Probier mal den Treiber von meiner Homepage. Wenn das Interface damit nicht funktioniert dann nützt dir auch die Anleitung nichts. Die bezieht sich nur auf diesen Treiber.

Hitman

ja jetz hats geklappt!! hat vll noch jm nen link zur deutschen 409 version?? ist nich so das ich kein englisch kann aber auf deutsch wäre so manches leichter

VerteidigerDesBlödsinns

Hey ho,
hab auch ein Problem mit meinen VAG-COM, dies' kackt immer bei der Diagnose ab.
Kann mir da wer weiter helfen?

Golf.4.1989

wo bekomme ich eine Vollversion von VAG.Com ?

KeKo

Moin Jungs,
habe mir jetzt auch ein "billiges" Set gekauft die Version, welche beilag, installiert.
Problem: Auto-Scan nur in Vollversion möglich.
Wie macht Ihr das?

1,8turbo

Na mit der Vollversion, ganz einfach

Phipz87

also wenn ich ein Kabel für 10 euro haben kann, darf man natürlich nicht erwarten, das es besser wie eben ein kabel für 200 euro ist...

Jedoch bin auch ich der meinung, lieber zahle ich 10 euro und muss mein notebook mit xp aus dem keller holen oder bissle im forum zu erfragen als 200 euro auszugeben.

Weil:

warum gibt es hier ein Forum? Um sachen zu erfragen. Deiner meinung nach (hört man so raus), sollte man auch jeden fehler bei VW reparieren lassen. Dann könnte man sich auch so ein Forum hier sparen.

Zum glück, ist dies jedoch nicht so.

Weil:

ich kauf mir ein Kabel für 10 euro und wenn ich es dann hinbekommen habe, was ein anderes kabel für 200 euro kann, ist dies doch ein Hammer geiles gefühl. Klar das kennst du ja nicht, Ich versteh auch dich, dass dich das ankotzt das ein Kabel wo weit aus weniger als deins kostet genau das selbe kann

Aber nun gut. Jeder muss für sich entscheiden was er will. Ich kann nur von mir aus sagen, kauft euch ein KAbel für 10 euro, am besten das aus der Anleiung von Stryder. Wenn ihr dann nicht das erreicht, was ihr wollt, fahrt zu vw oder anderen werkstätten die auslesen können. Weil ebenn für 180 Euro könnte ich mein Auto bei VW hier um die Ecke ca 36 mal auslesen lassen und einstellen. Das habe ich aber ehrlich gesagt nicht vor.

Falls ihr aber keine Werkstatt um euch rum habt, dann kauft dieses kabel für 180 und ihr werdet nie probleme damit habe, weil ihr eben auch support kauft was natürlich auch seinen Preis hat, selbstverständlich

AktivBass

Eine 10€ Euro Chinakabel kann nichtmal einen Bruchteil von dem, was ein Originales kann. Habe ich erst letztens selbst zu spüren bekommen.

EDIT:
Ich wette mit dir dass du es zu nicht schafst die WFS an meinem Auto anzulernen, geschweige den Login auszulesen oder zu Adaptieren. Fehler Auslesen und löschen kann auch mein OBD Gerät ausm Lidl, dass ich für 15€ gekauft habe.

Phipz87

woran genau?

ich konnte mit meinem noch keinen Fehler festellen. Nutze es aber meist auchnur für löschen...Einstellen lass ich immer bei VW, weil ich dann auch garantie habe. Wenn du was verstellst oder gar schrottest (auch mit original möglich) hast du keine anspüche oder der gleichen!

Phipz87

Mit genau der Aussgae habe ich gerechnet.

Da du immer mit der selben Laier kommst, beende ich hiermit, mit dir zu schreiben!